1樓：重慶萬通汽車學校
雲端智慧型無人泊車系統。
2021年1月19日，威馬汽車第三款純電動suv——威馬w6已正式量產下線。該車最大的亮點是搭載了「雲端智慧型無人泊車系統」
2樓：網友
沒什麼亮點，他有的特斯拉，蔚來，小鵬都有，他沒有的，特斯拉，蔚來，小鵬都有，冷門 車。
威馬w6汽車怎麼樣？
3樓：電子數碼候老師
威馬w6性銷租價比更高，**擺在那裡，**合適，該有的歷瞎配置一點沒少，甚至w6有自主泊車，顏值虧爛兆也不錯，20萬左右的售價搭配的顏值科技雙料，不止小鵬，在國產純電汽車裡面，價效比都是高的。
4樓：網友
有空多去看看這些新勢力公司到處吹什麼牛！！！然後去試駕打臉他們吹的東西。
威馬汽車怎麼樣？有什麼款型推薦？
5樓：金果
威馬汽車還是很不錯的，推薦威馬ex6。
外觀部分，威馬ex6選用了電動車遍及應用的封閉式格柵規劃，全體造型十分簡練流暢，車身外圍的黑色圍住保留了suv車型的野性基因，全景天窗、鯊魚鰭式天線都是符合年輕顧客審美的規劃。此外，新車的充電口坐下車頭，而威馬品牌標識還能夠在充電時亮起提示充電電量。
威馬ex6前臉選用了目前電動轎車遍及選用的封閉式格柵規劃，充電蓋上設有威馬轎車logo，能夠顯現電量資訊，富有科技感。狹長的頭燈組較為犀利，l型日間行車燈帶點亮後作用奪目。新車前保險槓造型稜角清楚，極具氣勢，兩側嵌入歪斜的燈帶，十分別致。
威馬ex6尾部規劃同樣選用極簡風格，除貫穿式尾燈外，沒有其他裝飾，甚至連車輛名稱等遍及會印在尾部的資訊都沒有。
而在內飾部分，威馬ex6依舊錶現的十分簡練，但豪華感以及科技感上卻營建的十分到位，比較同級車型，威馬ex6規劃了乙個能夠旋轉的中控大屏，這能夠說是整個內飾的點睛之筆。
另外橫置佈局的大尺度中控螢幕也是乙個十分斗膽的規劃，配上選用人機工程學規劃的三輻式方向盤，使得駕駛員在控制時十分方便。
動力方面，此前威馬轎車釋出了未來產品規劃的「128戰略」，即基於德國技能，調集全球資源，圍繞1個核心架構，延伸出「std」、「pl」2個整車平臺，至少8款轎車。
6樓：你們快點幸福吧
威馬汽車雖然相比國內其他品牌的汽車上市時間短，但是與其他新能源汽車製造商相比，威馬汽車還是很不錯的。
威馬汽車通過平臺化的設計，解決了人們對電動汽車的一些擔憂，它在動力系統，車身結構，電池安全以及駕控舒適等都有不錯的成績。
在**上，威馬首推的車型ex5，在政策補貼之後，拿到手的售價差不多在15萬左右，作為一款全電動的汽車，這個價位相當親民，打破了新能源汽車售價高的局面，也讓我們感受到電動汽車的魅力。
威馬汽車值得推薦的當然就是它首推的這款ex5，不僅因為它的親民**，還有一點它的續航能力，相比其他全電動汽車的續航能力，威馬的這臺ex5，最大續航里程達到了600公里，相信這是購買電動汽車的人最吸引他們的特點了。當然威馬汽車也推出好多款其他車型，外觀上都很帥氣。
7樓：姐妹食記
作為國內知名新能源汽車品牌，在技術研發實力上還是不錯的。如果想要入手一款新能源汽車倒是不錯的選擇。
如果要推薦的話，那首推的肯定是他家旗下的ex5。這款車作為一輛電動suv，電池的和電機方面都表現不錯，安全效能儲電能高於國際通用標準，完全不用擔心使用過程一些小意外影響。電機採用自主研發的整合動力裝置，在測試使用上表現完美。
而且這款車的電機效率也是走在世界前端的，整車的能量利用率高。絕不會出現半路突然沒電的情況。最重要的在人工智慧化上，這款車也是讓人驚喜，支援人臉識別，車窗投影等超級酷炫功能。
在駕駛過程中，還可以和駕駛人產生有效的互動溝通。開車不孤單大概說的就是這種了吧。所以，作為一輛電動suv，表現可以說很棒了。
8樓：網友
威馬汽車還是不錯的，至少口碑可以。首推威馬ex5。下面就說說這個威馬汽車。
威馬汽車，成立於2015年12月，是新興的新能源汽車產品和出行方案提供商，專注於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬不同於傳統的汽車生產商，它也不是外界所傳的拼裝造車，在溫州黃岡有汽車生產基地，成都有研發所，甚至在德國也有新車設計和實驗中心。新能源汽車只是龐大的威馬汽車公司的一部分。
作為威馬汽車旗下的唯一的一款量產車型，威馬ex5擁有極致的智慧型化體驗。作為一輛純淨的新能源電動車，威馬ex5的動力驅動裝置所需空間遠比燃油汽車小很多，因此同尺寸的車身，威馬ex5有更大的空間來滿座人們的需求。同時，沒有燃油機的噪音轟鳴，威馬ex5的靜音效果是燃油汽車望塵莫及的。
威馬ex5在造型設計上，沒有傳統燃油車的中網設計，給人一種超級出乎意外的視覺衝擊。橫跨整個尾部的尾燈，有很高的識別度，使整個尾部顯的乾淨整潔。內飾上的黑白兩色，讓整個內部空間有一種大美至簡的體驗。
中控臺超大的彩色顯示屏和觸控按鍵、時速表區域的彩色大螢幕，沒有傳統的機械物理按鍵和指標表，所有的都是更有科技感的螢幕顯示，簡直就是一場極致的科幻盛宴。
除了充電沒有加油來的方便以外，我覺得威馬ex5真的超級好，無論內飾和動力以及乘坐的舒適性，都給人以新的體驗。現在購買還免稅哦！
9樓：強顏歡笑丶為何
威馬汽車是乙個汽車行業的新秀，乙個致力於研發智慧型電動汽車以及智慧型出行服務的汽車廠商。威馬於2019年3月8號完成30億的融資，資金規模可謂強大。從威馬的定位我們可以看出這是一家佈局遠大，預謀在未來智慧型出行發力的一家很有潛力的車廠。
威馬汽車自2015年成立至今，僅推出一款量產車型，即威馬ex5，威馬ex5是一款純電動的智慧型suv，市區環境下續航可以達到450km，在同類車型中也是乙個很高的數值了，下面我們來看看這款車型的具體配置。
外觀方面：威馬ex5前臉與大部分新能源汽車一樣，都沒有設計進氣格柵，不過與其他車型不同的是威馬ex5採用了簡潔明朗的線條，科技感並不是很強，同時前臉大燈也沒有太大的亮點，沒有給人一種驚豔的未來感，前臉中間的logo採用了呼吸燈設計，在充電時還能作為電量顯示燈，logo下方附有快充介面，從30%衝到滿電只需不到乙個小時的時間。
內飾方面：威馬ex5的內飾同樣也是採用了簡潔的設計，對稱式的內飾設計讓強迫症看起來極其舒適，在中控臺等多個地方都使用了皮質材料進行包裹，使車身看起來高檔典雅。作為一款智慧型汽車，中控臺自然是配備了大塊顯示屏了，威馬的這塊英吋顯示屏可以作為智慧型平板使用，而且流量還永久免費使用。
動力方面：威馬ex5搭載的電機最大功率高達160kw，最大扭矩315n·m，看這個引數就知道這臺車動力註定不凡，效能直逼傳統燃油發動機，而且在運動模式下，威馬ex5加速感非常明顯，推背感簡直不要太爽！不過隨之而來的電機耗電量也會加大，所以運動模式最好是用於超車或者高速路行駛使用。
目前威馬ex5的補貼後售價在12萬9到20萬9之間，對比其他車型，威馬ex5價效比還是不錯的，如果對電動汽車效能或續航有追求的車主，不妨考慮下這款威馬ex5吧。
10樓：網友
威馬汽車挺不錯的，質量很好，個人覺得價效比高，威馬ex5是很值得推薦。
11樓：皮皮皮皮皮
威馬汽車很不錯，價效比高，個人比較推薦的款式有探索威馬，威馬ex5，ex5 pro等等。
12樓：牢籠者
威馬汽車是價效比很高的汽車，威馬ex5，威馬ex6就是很不錯的車型，值得推薦。
13樓：灬焱灬
威馬汽車是一款蠻不錯的汽車，推薦的款型有ex5、探索、ex6等等。
14樓：網友
威馬汽車ex5還是不錯的，開起來很爽，用車成本很低。有需要可以私信我，我可以推薦你，有額外優惠。
威馬w6是純電車型，這款汽車有什麼吸引人的亮點呢？
15樓：黃先生生活社會說
每個人對汽車的需求都是不一樣的，自己覺得好的可能在被人眼裡並不一定就好，所以還是看個人的需求吧。不過對於我個人來說，威馬w6確實是款綜合實力很強的車型，至少選擇它我一點都不後悔。
一、當初關注這款車主要就是因為它的顏值。
整體給人的感覺很有科技感，有點未來汽車的味道，看一眼就喜歡上了。而且內飾的質感也很好，不管是用料還是做工都不輸那些幾十萬的豪車，坐進車內給人的感覺高階感滿滿，而且**也不貴，所以二話不說就直接拿下了。目前開了也有小半年的時間，整體的用車感受也非常滿意。
二、空間還是很大的。
本身180的身高，坐在一二排都很舒服，不會有任何擁擠的感覺。後備箱的容量也不小，平時裝一些雜物，再加上孩子的各種玩具都能輕鬆放下，總之滿足我們一家五口的需求還是綽綽有餘的、
三、效能方面比較滿意。
動力響應特別快，絕對是隨叫隨到的那種，沒有任何延遲，市區高速都沒問題。續航的話充滿一次電之後可以跑到將近500公里，這個根據路況會有一點差異，但是整體來說續航還是很堅挺的。而且這車的電耗也不高，我自己算了一下，現在基本每個月的養車費用也就200塊錢左右，相比燃油車簡直太省了。
最後就是配置方面了，威馬w6有很多配置都是蠻實用的。比如它的語音互動功能，識別的速度很快，成功率也很高，而且基本所有的功能都能通過語音來操控，這個還是蠻好用的。還有無人自主泊車功能，每天回家或者出門都不用自己去停車或者取車，手機上一按就直接搞定，簡直不要太愜意。
總之我覺得威馬w6家用還是挺舒服的，真心值得考慮。
16樓：雙子小黑嘿
這款車有無人泊車系統，這個系統是非常優秀的，而且也是純電的suv。是一款中型的suv，而且車身的軸距達到了2715公釐。人體的造型是很時尚的。
17樓：帳號已登出
這款車沒有任何的延遲，而且每個月保養費也就200塊錢，是比較划算的，空間比較大，是純電的suv，大概是在16萬到25萬左右。
18樓：大超說教育
這款汽車吸引人的亮點有空間足夠大、外觀設計漂亮、動力充沛、搭載了自主泊車系統、內飾比較高階。
19樓：放手的田園
這款車的外形設計看上去非常的高階大氣，而且內飾的空間也很大，配置很高，是價效比很高的一輛電動車型。
20樓：是顧言吖
這款汽車的顏值很高，空間很大，而且車子的效能也不錯，充一次電可以跑500多公里。
威馬w6的安全性怎麼樣？
21樓：騰揚數碼
我最近也在關注這款車，因為感覺它的**便宜，配置還很豐富，價效比還不錯。尤其是智慧型方面要比很多同級別車型都要強，所以也是做了不少功課，對安全性這方隱此告面還是有一定了解的。下面就來分享一下，給你做個參考。
電動車最大的安全隱患就是電池了，在電池安全方面威馬w6採用了高能比電池包，並搭配了高效能量管理，能夠實現nedc 520/620公里續航。而且威馬w6的電池包設計是採用全框式防護設計的，這樣的設計能夠保護電池包始終穩定。電池包的防水防塵達到了最高階的ip68級，所以應對各種雨水天氣也是完全沒有問題。
行人安全方面，威馬w6搭載了aeb自動緊急制動系統，當時速範圍在4-64km/h時，aeb自動緊急制動系統會預判駕駛中的緊急狀況，如果駕駛員未做反應，車輛將自動緊急制動，這點倒是還蠻不錯的。
另外，威馬w6的車身使用了大量高強度的鋼板和超高強度的鋼板，代替了普通鋼板，c-ncap碰撞測試也是達到了最高的五星標準，而其科學的塔式車身結構也能夠在最大程度上保護車內乘客的安全。在主動安全方面，威馬w6搭載了新型主動制動、穩定的安全系統，制動更敏捷的博世版esp，其四核處理器能夠實現毫秒級化解潛在危險，ibooster電子助力剎車制動距離也能實現小於38公尺。
不管是從車身架構、主動安全配置還是電池的安全性，威馬w6的表現都是很出色的，所以對這款車的安全性完全不用擔心。
不是很懂那些專業的資料，但是從自己的用車感受來看威馬w6的安全性還是不錯的。前段時間在路口被一輛計程車給追尾了，雖然是對方全責，但是新車被撞還是很心疼。不過該說不說威馬w6還是挺硬的，我的後尾門只是有了很灶明小程度的凹陷，但是對方的前保險槓已經完全碎了，從這點就能看出它的安全性還是很過關的。
之前就看過威馬w6在c-ncap碰撞測試中取得了五星的成績，如此看來絕對沒有虛假宣傳。另外這款車的配置也很高，各種輔助駕駛配置基本全都有了，平時開車的時候可以幫助自己監測周圍的環境，能夠避免很多不必要的危險，開車也會更輕鬆一些。整體感覺扒空威馬w6的安全性還可以，不過開車這東西光靠安全配置也不行，主要還是要提公升自己的安全意識，規範駕駛行為，這樣才能保證行車安全。
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威馬汽車的續航能力對比它的 來講很出色了。威馬ex5電機的輸出最大功率達到了160kw 315nm扭矩。滿電情況下開始比賽，最後剩餘5 的電量時結束，看誰能跑出更長的續航里程。目前，威馬ex5推出的車型分三種續航里程版本，包括nedc續航里程300km 400km和460km，隨著比賽的進行，威馬車...
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