1樓：肖艾斯的旅行日誌
內飾很高階，因為不僅採用真皮材質，而且顏色也很顯檔次，是我喜歡的型別。
2樓：情感諮詢師半暖陽光
內飾很不錯，是我喜歡的，這款車內飾很大氣，我就喜歡這樣的車。
3樓：數到三倒著走
內飾方面做的很用心，延續一貫的風格。很多是軟質包裹，沒有塑料感，是我喜歡的。
**賓士e級這款車的外形有哪些亮點？效能如何？
4樓：勇敢
**梅赫西迪-賓士e級雙門轎車定位為中型和大型轎車。外觀採用黑色油漆塗層，極具運動感。在外觀上，新車採用了多邊形前向空氣格柵，配以單一鍍鉻裝飾，並結合了**梅赫西迪-賓士品牌的並和大標識，氣勢十足。
兩側大燈銳利，內飾配備鷹鉤led日間行車燈，部分amg風格融入前圍造型，充滿運動感。
車的側面看起來很年輕，線條流暢，碧殲層次分明，使車身看起來更靈活。在汽車後部，新車採用了運動型設計。變黑的尾燈組與略微翹起的鴨尾巴非常協調，這可以使汽車具有更強的運動氣息。
排氣管採用雙向佈置，有兩個排氣口，非常美觀。這輛新車仍然採用我們非常熟悉的設計。總體上具有較強的科技風格。
整合lcd螢幕具有科技感。空調出風口設計簡單，關鍵佈局合理。在配置上，配備主動制動、疲勞駕駛提示、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、可變轉向比和遠端啟動功能、自動大燈、自動空調等配置。
梅赫西迪-賓士e級配備了渦輪增壓發動機以及手動和自整合的組合。
在發動機上，梅赫西迪-賓士e級的動力效能正常，低扭矩較弱，可以感覺到滯後。梅赫西迪-賓士e級的官方測量加速度為秒，在40萬至80萬中大型車型中排名第八。梅赫西迪-賓士e-class的主動/被動安全配置已完成，包括led日間行車燈、兒童座椅介面、自動停車、碰撞警告/主動制動、車身穩定性控制、輪胎壓力監測、上坡輔助、側氣簾、，疲勞提醒和零胎壓執行輪胎。
抬頭顯示器、外後視鏡自動防眩光、前倒車雷達、車道保持、手機無線充電、制動力分配、牽引力控制、後倒車雷達、發動機啟動和停止、全lcd儀表板、自動駐車、制動輔助，防抱死制動系統等日間行車燈可以在日間行車視距環境較差的情況下提高車輛的可絕慧盯識別性，提前預防事故，確保行車安全。
5樓：生活老師彩虹糖
這款汽車的外形非常符合年輕人的審美，有運動感，汽車的前畝孝豎面線格柵與前照燈連線迅大 ，相當的霸氣，汽車的尾部設計的層次和線條比較流暢，尤其是汽車的尾燈也是對稱的。這款汽車慎滾搭載的是公升的4缸渦輪增壓發動機，效能不錯。
6樓：今天退休了嗎
這款汽車的外觀非常的具有運動感，尤其是行胡野前臉的線格柵與前照燈連線 ，視覺張力特別強，後面設計層次比較清做改晰，汽車的尾燈非常的對稱，側面的線條很清晰，車輪的形狀也很霸氣。這款汽車價效比相當高，動力方面搭載檔喊的是公升的4缸渦輪增壓發動機，汽車的馬力是184，動力足。
7樓：是顧言吖
這款汽車沒喚的外形很酷，外面用了黑色油漆塗層，好渣車子有運動感，車身線條流暢，車子前邊用了多邊形的空氣格，兩側的大友察悄燈很銳利。汽車效能是很好的，動力很足搭載了排4缸增壓發動機。
8樓：雙子小黑嘿
外觀非常的有藝術氣息，而且有很強的視覺張力，後座的設計也比較合適高核，尾燈非常的對稱。中控屏非常的時尚。這畢念亮款車的技能很好，使用的是排量的4缸渦輪增手寬壓發動機。
9樓：橙子娛飯圈
樣式挺潮流的 內飾整體佈局挺和諧，不復雜，座椅感覺好。 中控大屏、內飾佈局沒什麼問題，也挺好看的 內飾一般，當然一分錢一分貨，不過整體視覺上沒有什麼不妥，我的第一輛車子，很喜歡；門的設計手扶和手拉都是很不錯的。 拉絲面板很不錯，看起來很高階，至於車內中控佈局真是非常的好看 內飾一般吧。
進口賓士e級標軸版內飾不錯的，引數款賓士e-class高階車型配置了新的引擎，amg e53取代了e43車型，搭載公升雙渦輪增壓直列六缸引擎，進口賓士e300內飾挺好的，高階感滿滿：1、內飾方面隱飢賓士一直都是比較出色，豪華感與科技感較為突出，大尺寸的中控雙聯屏非常的大氣，中控做工用料紮實，內飾整體用料算是講究，不過方向盤的設計比較保守，沒有現代感。有很多娛樂配置，除了cd音響系統以外，還擁有***功能。
另外配置橘攜穗機械式空調，多達20多處的儲物空間。
內飾整體用料算是講究，不過方向盤的設計比較圓卜保守，沒有現代感。有很多娛樂配置，除了cd音響系統以外，還擁有***功能。另外配置機械式空調，多達20多處的儲物空間面上隨便一臺三四十萬的車都比這木頭強，對比了奧迪和沃爾沃s90的木內飾。
賓士這點木頭都捨不得用點好的嗎？ 這種叫開放式木紋，是高檔真木紋！ 這種木紋工藝挺高。。
這款車內飾做的真是無可挑剔，裝配了很多人性化的配置，使用起來很方便，實用性很強e260雙門轎跑保持了賓士汽車典型的轎跑車內飾風格，內飾以黑色為主調，搭配鍍鉻裝飾條，運動風格十分突出！整個中控臺的佈局錯落有致，簡潔明瞭。
10樓：數位技術小輝
賓士和公升鄭e級(進口)這笑行款車的內飾非常豪華，而且比較時尚，我覺得內飾非常好。因為這款車的內飾非常符合我的審美，所以是我喚頌喜歡的。
11樓：幸福小豬豬
這款車的內飾非常不錯，看起來非常豪華大氣，而且也沒有異味，坐上去也感覺到非常舒適，是我喜歡的型別。
12樓：今天退休了嗎
這款銷改滾車殲兄的內飾全部都是真皮的，而且是白色的，看起來特別的乾淨，有一虧餘塊非常大的液晶屏，還有很多好看的氛圍燈，是我喜歡的。
13樓：辰楠侃
內飾非常的漂亮，而且特別有豪華的感覺，科技感也比較強。是我喜歡的型別。
賓士e級轎車的內飾豪華程度高嗎？
14樓：霧蒙的天空
賓士e級轎車的內飾豪華程度還是十分不錯的，相較於同級別的其他車型，這款車的內飾可以說是行業級標杆。在內飾方面，新一代梅赫西迪-賓士e採用了家族最兆臘新的設計理念。科技感、品位感強，符合賓士豪華品牌定位。
在內飾細節方面，錶盤採用皮革包裹，鋼琴烤漆和木紋裝飾，雙色設計與內飾氛圍燈相結合，營造出更加奢華的一面。超大液晶**控制屏和懸掛式液晶儀表是內飾的最大亮點，不僅帶來視覺衝擊，還呈現出科幻的一面。尤其是在晚上，車內的視覺效果非常突出，就好像你坐在宇宙飛船上一樣。
**梅赫西迪-賓士e級跑車的正面設計大幅公升級。amg風格的前圍和兩側的雙葉片形狀與運動風格的進氣口格柵相呼應，看起來更具視覺衝擊力。
立標版車型仍然向人們展示了嚴肅、莊重的形象。重新設計的頭燈使它看起來更科學和技術。前照燈為幾何多光束led前照燈，具有可獨立控制的獨立led光源。
還可以根據不同路況智慧型切換照明模式，更加智慧型化。
**梅赫西迪-賓士e級車的長、寬、高均為5078/1860/1480公釐，軸距為3079公釐。從側面看，身體依然纖細優雅。
點陣led尾燈的設計令人耳目一新。「龍鱗鳳羽」的設計與新賓士s級車有些相似。總體而言，新梅赫西迪-賓士e級詮釋了新豪華的高階感，這也與梅赫西迪-賓士s級，梅赫西迪-賓士家族鬧租的旗艦車同步。
液猜兆。你不必擔心賓士的豪華。無論你在**看它，你都能感受到它獨特的奢華氛圍。64色氛圍光供您選擇。
你應該知道，並不是所有的氛圍燈都能為你提供柔和的色彩隱藏。只有梅赫西迪-賓士能看到光線，但找不到光源。
對於梅赫西迪-賓士e級，這些元素的加入直接改變了其原有的整體風格。英吋的大螢幕已經使用了很多年。mbux智慧型人機互動系統可實現語音識別，具有自學習功能。
它可以根據使用者的語言習慣提高系統的識別精度。真皮座椅在舒適性、強大支撐、電動調節、加熱和通風方面無可挑剔。
坐在後排，你可以享受座椅和頭枕的柔軟。你可以在旅行中好好放鬆。
15樓：數位技術小輝
高。因為賓士e級轎車的內飾非常高階，而且配置超前，所以我覺得豪華程度非常高。
16樓：大超說教育
賓士e級轎車的內飾豪華程度挺高的，畢竟賓士屬於豪華品牌，內飾肯定不會太差。
17樓：護鑫頭
其內飾豪華程度很高，它裡面的內飾用的都是一些好材料。
全新賓士e級內飾諜照首曝 有望年內首發/外觀內飾全面公升級
18樓：易車
易車訊日前，我們從相關渠道獲得了首次**銀螞的全新賓士e級。
內飾諜照，該車有望於年內全球首鋒悔埋發，隨後可能會在2023年開始銷售，將會採用與全新s級相同的設計理念打造，主推發動機，48伏輕混系統可能會成為標配。
全新賓士e級。
內飾諜照為我們帶來了更多的驚喜，雖然內部還不是很清晰，但是能看到採用了類似「l」型的螢幕組合形式，推測可能會將雙聯屏和下方的大尺寸**觸控屏結合在一起，提供更加獨特，更具科技感的內飾設計樣式。
外觀設計方面，結合最新專利圖和此前的諜照能看到，全新賓士e級。
會擁有類似s級的前臉設計，並且車門將會採用隱藏式門把手設計，不過專利圖中並沒有相同的設計，或許會根據車型來使用，車身仍舊是標準的三廂樣式，<>
<>全新賓士e級。
或將會是最後一代配備內燃機的車型，新車預計將配備公升4缸和公升直列6缸發動機，並搭載48伏輕混系統，其中發動機的功率為258馬力，發動機的功率為435馬力，同時還將推出插混版車型。
全新賓士e級最新內飾諜照 最快將於年內全球首發
19樓：易車
易車訊日前，我們從相關渠道獲得了全新賓士e級。
最新內飾諜照，新車或將於2022年內全球首發，隨後可能會在2023年春季上市銷售，將會採用與全新s級相同的設計理念打造，主推發動機，48伏輕混系統可能會成為標配。
內飾設計方面，最新諜照能更清楚的看到前排佈局，車內採用了全液晶儀表盤和獨立**觸控屏的設計，設計理念與s級、c級等最新產品相近，取消了現款使用的雙聯屏樣式，獨立中控屏設計尺寸更大，進一步提公升了日常使用便利性，還能看到底部的杯託區域採用了滑動式蓋板的隱藏設計。
外觀設計方面，全新賓士e級。
會擁有類似s級的前臉設計，作為旗下的銷量大戶，也採用了相對傳統保守埋尺慶的設計風格，擁有標誌性的盾型進氣格柵，不過頭燈底彎握部採用「w」型曲線設計，與s級和c級明顯不同，車頂仍舊採用了圓潤的線條，可以提公升後排頭部空間表現。
最新假想圖。
全新賓士e級。
或將會是最後一代配備內燃機的車型，新車預計將配備公升4缸和公升直列6缸發動機，並搭載48伏輕混系統，其中困喚發動機的功率為258馬力，發動機的功率為435馬力，同時還將推出插混版車型。
近一年的銷量為124815輛，在同級別競品中排名第2位，如需更多資料，請到易車app檢視。（內飾諜照**：小紅書@陸氏不修圖）
賓士e級，這款車你覺得如何？
20樓：汽車之家
汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取知喚拿到更多的市場汪猛孫份額。都說買車就要買一臺符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是賓士e級2020款，選擇的版本是e300l時尚型，官方指導價萬元。在動力方面，這臺賓士e級2020款有著不錯的動力系統，搭載了的發動機最大馬力258ps，峰值的扭矩370n·m，使用的為9擋手自一體變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了多連桿式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。
下面讓我們看一下它的靜態方面表現。
從車輛的的外觀上來看，這臺賓士e級2020款的整體表現足以用「良心」二字來形容。在前臉的部分中，中網進氣格採用了家族傳統的設計樣式，雖然沒有太多的新意，但是看起來卻變得比以前更加的精緻。車頭部分的大燈組樣式新穎，開啟大燈，燈光的亮度在夜間行駛也能帶來不錯的視野。
車身側面的處理採用的方式和很多類似車型相似，線條看起來很明顯，一些稜角的設計看起來很美觀，整體車身的設計不僅沒有影響乘坐的空間，反而給這臺車帶來了年輕運動的感覺，整體看起來動感十足。
在內飾上來講，這臺賓士e級2020款的表現在同等價位的車輛中也是非常優秀的，車廠在內飾這一點上為這臺車營造了不錯的乘坐氛圍。坐在車內，映入眼簾的就是拼接的設計方式，看起來很溫馨又包含了當代人對科技感的需求，中控臺和擋位操作區的許多細節的處理都很到位，運用的材質在這樣的售價裡也是物有所值。除了這些之外，製造商還為這臺車配備了很多實用的功能，空調出風口的位置分佈的也很人性化。
5065*1860*1484mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用3079mm的軸距設計也讓這臺車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這臺車乘坐起來也非常的舒適。這臺車儲物空間的分佈也很夠用，儲物格能夠輕鬆存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕鬆裝下兩瓶水。
主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規困鏈整。
賓士GLE轎跑這款車的內飾如何？是你喜歡的嗎？
賓士gle轎跑這款車的內飾看起來非常舒適，也比較大氣，我很喜歡這樣的汽車內飾風格。這款車的內飾是相當不錯的，非常簡單，也非常大氣，是我所喜歡的。賓士gle轎跑這款車的內飾非常精緻，也很高階 舒適，整體裝飾風格很大氣。我是挺喜歡這款車的內飾的。賓士glc這款車的內飾如何？是你喜歡的嗎？首先，宣告一下，...
賓士E級好嗎，賓士E級車都是進口的嗎？
首先賓士e級有著 優勢，賓士e級比寶馬，奧迪同類產品要便宜很多，其次賓士e級在配置和舒適方面領先於寶馬和奧迪，賓士e級有著領先的四缸cgi發動機，排量小，動力足，賓士e級有著獨特的自適應懸掛底盤，穩定防震動性好，最後賓士e級有著別的品牌望塵莫及的安全效能，可以說整個賓士品牌的安全性做的非常到位，賓士...
昂科拉GX這款車的內飾如何？是你喜歡的嗎？
這輛車的外觀不用說，應該是滿分。大寫的愛，外觀設計年輕新穎。車燈相當尖銳，光線的穿透力也很強。非常運動，有點蹺蹺板，特別漂亮，後尾大燈特別漂亮。看著也高檔。這個價位有這種水平的裝修，只能說絕對是老的車企。通過這種企劃，車主可以隨時看到大螢幕，安全功能也可能很高。裝修並不特別時尚，但材料都很好用。裝修...