江淮S52 0正時怎麼對

2025-02-24 20:00:12 字數 1604 閱讀 7073

1樓:星星在眨眼

凸輪軸的兩個皮帶輪正時記號向上,對正時蓋板凹槽。曲軸對機油幫浦凸起的一小豎,兩平衡軸齒輪**有個小凹槽就對凹槽。仔細看啊,全都有記號的。

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2樓:墨馨love亮哥哥

定義:在車輛發動機「壓縮行程」終了時間,當活塞到達行程「上止點」時,火花塞通過點火系統提供的高壓能量(高壓火花)點燃氣缸內的壓縮混合氣,這個時刻稱之 為「最佳」的點火時刻,也即「正時」。

為使「點火正時」能量達到有效利用或最大化,一般要提前一定的「量」,故當活塞即將執行到達「上止點」的那一「時刻」進行「點火」並燃燒做功。而這個時刻並非絕對的位置(頂部),而是有一定位置或角度差異(量)的,常稱之為「點火提前角」。

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3樓:希望暴富的凱倫凱樂

江淮星銳柴油發動機對正時可按以下流飢顫程操作:

1、運轉曲軸。

將變速箱。上的標誌和飛輪上的刻度線對文;

2、運轉凸輪軸。

將枯仔凸輪軸上正時齒輪的標誌和氣門室底對齊;

3、找到發動機油幫浦軸的驅沒肢汪動端,將驅動端凸起的矩形一側和曲軸方 向對齊;

4、將分電器總成插入安裝孔,固定好;

5、將分電器上的分火頭對準外殼上的標誌,蓋上分電器蓋板,然後才插好分缸線以及各類內部零部件;

6、裝好正時傳送帶,起動發動機實行檢測。倘若有不合適的地方要從新調整。

江淮電噴發動機怎麼對正時

4樓:匿名使用者

柴油發動機每個需要對應正時時間的一圈齒輪中必定有乙個帶記號的齒,把兩個帶記號的齒對在起裝上就可以了,比如更換柴油幫浦總成,柴油幫浦上的齒是凸出的,其中有乙個齒上有個記號(多數是紅線),找到後您再找發動機上的凹進去的齒輪上也會有乙個對應的有記號的齒凹槽,只要兩個對上安裝就行了。齒對上了之後,柴油幫浦還可以調整角度,這是調整噴油提前角,不然壓燃的時候不是最佳角度也是不行的。

5樓:95郭逗比

檢測和調整電噴發動機的點火正時,應遵循一定的程式。不同的電噴發動機,檢測和調整點火正時的程式各不相同。以豐田汽車發動機為例,其點火正時的檢測和調整方法是:

1)用一根導線將故障檢測插座內的te1和el兩插孔短接;

2)關閉空調器、前照燈等所有附屬裝置;

3)將發動機怠速轉速調整至700r/min;

4)用正時燈照射曲軸皮帶輪,檢視點火提前角數值(圖2-13):此時的點火提前角即為發動機的初始點火提前角,標準值為上止點前10度;

5)如果初始點火提前角不符合要求,可鬆開分電器固定螺栓,器,調整點火提前角,直至初始點火提前角符合標準值為止;

6)拔掉故障檢測插座內的短接線,再次檢查點火提前角數值,上止點前8度-12度。

6樓:網友

看正時記號。如果正時記號看不清,拆下凸輪軸正時齒輪,轉動曲軸讓一四缸活塞在上止點,調整凸輪軸讓一缸氣門全關,這時候的狀態為一缸點火時刻,裝回凸輪軸正時齒輪。

7樓:匿名使用者

曲軸齒輪,大惰齒輪,凸輪軸齒輪有正時對準記號。高壓油幫浦齒輪無正時要求,相對曲軸齒輪傳動比為4:3

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一 點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉...

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你是我心中最美的 來雲彩,源我常常仰望天空發呆,人總是會老的,希望到時,你仍在我身邊。愛永遠在我們的心中,在我們的眼中,以後的風雨人生路,我願陪你一同走過。這裡是一片美麗的大海,可是還沒有人來遨遊,我期待著你的到來,在這片平靜的海浬盪起層層波浪。總是想念著你,雖然我們無法共同擁有每分每秒。除了愛你我...

別克君威2 0正時怎麼對 圖 ,別克君威2 0 正時怎麼對?

君威2.0的正時方法 在拆下皮帶及漲緊輪之前,先對好正時 進排氣正時輪上各有專乙個三角標記,分別屬對齊發動機側蓋上的兩個三角標記,然後用一專用工具卡在兩個正時輪之間,防止兩個輪移動 然後就把漲緊輪拆下,這樣皮帶就能拿下來了 換上新的漲緊輪後,張緊輪上的13螺絲先不要上的太緊 掛上皮帶,然後調整張緊度...