汽車空調壓縮機介面尺寸與管子不一致可以改裝嗎

2025-02-25 01:45:18 字數 3662 閱讀 7879

1樓:雲南萬通汽車學校

1、接管子。

壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連線,壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連線,蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連線,散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連線,管子上一定要加密封墊壓縮機有位置。

汽車空調壓縮機一般有兩個管路接頭,也有三個接頭的或更多接頭。常見的兩個接頭分別為高低壓接頭。正常的壓縮機高低壓管路接頭之分為直徑大的為低壓管接頭;小的完高壓接頭。

如果出現兩個接頭直徑,可以用旋轉壓縮機主軸,從兩個介面的進出氣的方法來判斷。還可以通過壓縮機接頭旁的字母來分辨。一部分壓縮機的接頭旁大都標用s或d來區分,s為低壓接頭、d為高壓接頭即可。

2、接線。蒸發器上有2根線:一根是火線;一根是控制線黑色的是搭鐵線。 2個喇叭插頭一根接控制線 一根接散熱器上和壓縮機上,2個喇叭插頭插在乾燥瓶上,散熱器是的黑色線是搭鐵線。

2樓:網友

汽車空調壓縮機介面尺寸與管子不相符。是不可以安裝在一起的,這樣會產生能源浪費介面。不接死,而且接不嚴。

3樓:網友

空調壓縮機介面分吸氣側和排氣側,與蒸發器和冷凝器連線,一般採用專用的鋁接頭+鋁管焊接,如果現有管子形狀和接頭尺寸等不一致,可以設計製作接頭和管路進行改裝。

汽車空調壓縮機上管子的地方壞了能換嗎?

4樓:索醉波索發

車主您好,空調管路損壞是可以單換管路的,可以更換。希望我的對您有幫助,如果還有疑問,可以繼續追問我,祝您生活愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:茂冬卉金騰

你好,空調管不建議維修,如果洩露更換即可。希望對你有幫助,祝您行車平安,。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車空調可以改裝嗎?

6樓:網友

那就沒必要了可以弄個外掛的獨立空調,而且車在停車的時候空調還可以執行。

可不可以汽車空調改裝?

7樓:網友

得不償失的,只會讓你車子動力更弱,增加成本增加故障率。電動壓縮機一般用的是旋渦壓縮機,這種很安靜效率高,但這種壓縮機的主要應用是給電動汽車,因為電壓高可以很理想的應用旋渦壓縮機,普通12v電路的汽車就算是勞斯萊斯也不會應用。賓士有新出的直列6缸帶48v系統的發動機這個是全電動的,但他的主要目的也是減小發動機長度為了能安裝進原來的發動機艙而不是為了節能,所以除非你改電動壓縮機,但這個效率提高是完全抵消不掉發電機損耗的只能說改旋渦壓縮機會安靜點。

而且你發電機必須得改更大功率的,電路也要改,整個空調系統也得改。省省吧,換個車吧,換個大排量的,如果你要是8缸500匹馬力的車你根本不會感覺動力變化的。好好花點心思好好掙錢有錢才能解決根本問題。

如果你不缺錢有錢懷,那可以建議你換個發動機,直接上豐田2jz發動機。還有那個半導體制冷的方式是比壓縮機效率還要更低,你要達到同樣的製冷效果只會消耗更多的能量,是現代還是雷克薩斯忘了以前有出過乙個車,他的後排和測出風是沒有的是直接用半導體制冷去掉冷風,為了提高舒適度防止冷風吹臉。但總而言之最佳的辦法就是好好掙錢換車,否則解決不了根本問題只會浪費更多的時間和金錢,

8樓:網友

使用電力驅動就會加重充電系統的負荷,需要對充電系統進行改造,並且所有的動力都來自發動機,中間再加上乙個電機驅動比直接驅動會多消耗一部分動力,所以是得不償失的想法!

9樓:匿名使用者

好主意啊,賽歐也是這樣子。

10樓:匿名使用者

支援折騰,看你的傑作。

11樓:匿名使用者

呵呵 可以的啊,你去空調維修店看看。

如何更換汽車空調壓縮機?

12樓:異樣不一樣

汽車空調壓縮機換乙個壞乙個怎麼檢修分析:

1 、首先觀察ac開關,或者溫控器的開關是否開啟。同時觀察壓縮機的離合器是否吸合。如果管路還沒有拆,先把汽車發動起來,轉速2000轉,開啟安裝壓縮機的地方,用手去抓住排氣管,共2根管路,用手去摸高壓管,比較細的那一根,如果感覺很熱,說明壓縮機能壓縮,此壓縮機是好的。

否則可判斷是壞的。有的車不是壓縮機故障,卻盲目的更換了壓縮機,其實是不對的。

13樓:匿名使用者

去汽車修理店,沒機器是搞不定的。

汽車空調壓縮機出來的兩根管子是什麼管道

14樓:齊春傑

汽車空調壓縮機出來的兩根管子是高壓管和低壓管路,

15樓:匿名使用者

一根接冷凝器,高壓,另一根接蒸發箱,低壓。

16樓:匿名使用者

粗的是低壓管,細的是高壓管。

汽車空調壓縮機管換成軟管能減少震動嗎?

17樓:鄭州萬通汽車學校

你好朋友,壓縮機更換成軟管,可以減少共振的。軟管彎曲度也大,希望能幫到你!

18樓:帳號已登出

可以的,汽車空調壓縮機可以更換軟管的,不過振動最好還空絕是維修一下,汽車振動建議及時修鬥碰姿理,要不然振動久了對車子的零件都不好的吵賀。

19樓:暴走的幸運遙

汽車空調壓縮辯仔機管換成軟管,能減悔喊少振動嗎?嗯,換成暖管,他就是說有一定的幫助,但是說完全的減少是碧灶野不可能的。

20樓:網友

壓縮機抖動是由於系統狀態異常導致的。爛公升比如空調壓縮飢亂老機出現大量回液,產生液擊,系統管路內有過多的空氣,壓縮機工作狀況惡劣,陪衫系統管路內有水分造成冰堵等等。建議把管路內冷媒全部排放掉,用高壓氮氣和同種新冷媒反覆吹洗管路,更換乾燥過濾器,加註適量新冷凍油,真空幫浦抽真空後重新加註標準量的同種新冷媒。

請問落車載空呼叫壓縮機可以改用電機帶動嗎?如何更改?

21樓:angela韓雪倩

可以,138cm^3/r的流量理論上製冷量可達到千瓦左右,壓縮機的軸功率約在千瓦以上,建議採用2千瓦的電動機。轉速無需要7000r/min。改成2800轉—4500轉就行了。

最好選用調速電機。如果真是7000轉的話。

當壓縮機工作時,壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑,經壓縮,製冷劑的溫度和壓力公升高,並被送入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。

22樓:張壘

我也想那樣改 你改好了嗎 能發一下成品借鑑一下嗎 可以用12v1000w直流電機接電瓶上面行車都時候也能用 停車的時候用充電器給電瓶充電。

23樓:網友

138cm3/r的流量理論上製冷量可達到千瓦左右,壓縮機的軸功率約在千瓦以上 建議採用2千瓦的電動機。轉速無需要7000r/min。改成2800轉—4500轉就行了。

最好選用調速電機。如果真是7000轉的話。你的壓縮機就很快會掛掉的。

相信我。

24樓:網友

普通電機轉速只能達到二千八轉左右,不合適你用。

25樓:開心kxjh就好

理論上可以,不過你要加大發電機的容量。

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