1樓：舒澤琴
當我們談論汽車時，我們經常說汽車的重量是多少，最大總質量是多少，可以裝載多少貨物。都是什麼意思？汽車的維修質量是指汽車裝備齊全的質量，所有電氣裝置以及汽車正常執行所必需的其他油類和物品，如機油、變速箱油、防凍劑等。
全部處於標準位置，油箱不低於90%，包括各種車載工具、備胎等備件。但不包括司機的體重。
有句話叫車的質量越大，安全性越好。這種說法有什麼道理嗎？這種說法在一定程度上是正確的，尤其是同等水平和技術條件的車輛，維修質量越大，車輛使用的材料越充足，鋼板的厚度和強度越高，碰撞安全性越好。
如果兩輛車正向相撞，通常是維修質量小的車受害，比如緊湊型車撞中型車，轎車撞suv等。但是，這並不意味著質量大的車一定會在碰撞測試中獲得好的結果，因為碰撞測試是多維度的，很多小汽車在碰撞測試中有好的結果，但是在碰撞測試中卻無法與效果差的中型汽車發生碰撞。
對應於車輛的維修質量，還有車輛乾重，是指車輛在沒有新增任何機油以及車載工具和備胎。也就是說，汽車的幹質量是從汽車的維修質量中減去各種油、車載工具和備胎的質量而得到的，也可以粗略地認為是汽車正常機械結構的質量。先說汽車的最大總質量。
和貨物時的重量。汽車銘牌上標註的是汽車的最大總質量。根據國家法律法規，汽車在任何時候都不允許超過這個最大總質量。
不同車型的汽車總質量計算略有不同。
汽車的最大裝載質量是指汽車允許裝載的最大貨物質量。顯然，它等於汽車的總質量減去汽車的維修質量。汽車的最大裝載質量通常由國家根據車型決定。
不同車型、車長、軸數等。具有不同的最大負載質量。比如兩軸車最大裝載質量20噸，三軸車30噸，四軸車40噸，五軸車50噸，六軸車55噸，等等。
客車和轎車一般按座位數計算，要求的最小載重量為375 kg。卡車受汽車最大裝載質量的影響最大。汽車最大裝載質量越大，運輸效率越高，汽車運輸成本越低。
2樓：一點易滴
汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿後的重量。汽車總質量（ g ）是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。
3樓：帳號已登出
稍等。整備質量指的是「空車重量」，常理解的汽車整備質量指的是汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各類油水填滿後的重量；我覺得就是汽車在正常情況下預備駕駛尚未載人（包含行駛員）、載重物時的空車。而汽車總重量（g）指的是汽車裝備齊全，並按限定裝滿客（包含行駛員）、貨時的重量。
汽車的裝備質量是汽車的乙個至關重要設計指標，其指標既要先進又要切實可行，它與汽車的設計水平、製造水平以及工業化水平緊密有關。在同等汽車型號情況下，設計方法優化、生產水平優越、工業化水平高的汽車型號則在整備質量下有所降低。整備質量和總質量的聯絡是：
整備質量汽車總質量的確定1.汽車：汽車總質量=整備重量+行駛員及乘員質量+行李質量；2.
客車：汽車總質量=整備質量+行駛員及成員質量+行李質量+附件質量；3.貨車：
汽車總質量=整備質量+行駛員及助手質量+行李質量。
4樓：qiu曉陽
汽車整備質量和總質量區別在，汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿後的重量。汽車總質量(g)是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的重量。
5樓：井靖荷
1、範圍。汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量，汽車總質量的範圍更大。
2、指標。汽車的整備質量與汽車的設計水平、製造水平以及工業化水平密切相關。而重質量代表的是質量的總和。
汽車整備質量和總質量相比，都有什麼區別？
6樓：西西講體育
汽車整備質量和總質量相比，區別是汽車的服務質量是指汽車按照出廠技術條件完全裝備後，加滿各種油和水後的重量。汽車的總質量是指汽車按照規定滿載乘客包括司機和貨物時的重量。汽車的最大裝載質量是指汽車允許裝載的最大貨物質量，等於汽車的總質量減去汽車的維修質量。
汽車的最大裝纖敗載質量通常由國家根據汽車型別決定。
1.汽車的幹質量是從汽車的維修質量中減去各種機油、車輛工具和備胎的質量得到的，也可以粗略地認為是汽車正常機械結構的質量。先說說汽車的最大總質量。
以及貨物的重量。汽車的銘牌標明瞭汽車的最大總質量。根據國家法律法規，汽車在任何時候都不允許超過這個最大總質量，不同毀中顫汽車總質量的計算略有不同。
2.汽車的維修質量是指汽車裝備齊全的質量，包括潤滑油、燃油、車載工具、培凱備胎等裝置的質量。汽車的整備質量也被稱為汽車的自重。
它的規範性定義是指汽車的幹質量加上冷卻液和燃油、備胎和附件的總質量。在檢查車輛的實際質量和檢查車輛超載時，可以使用車輛駕駛執照上記錄的車輛整備質量和總質量進行比較，而在車輛的出廠銘牌上只顯示總質量或最大允許總質量，即車輛的最大載荷。汽車的維修質量也被稱為汽車自重，即汽車本身的重量，不包括人或貨物的重量，以及駕駛員的重量。
3.機動車的完好率是車輛出廠後的空重。此時的重量只能代表整車的重量，不能代表車上行人的重量。
機動車的總質量是能夠承載最多乘客的重量。機動車有不同的品牌和型號，每個型號和品牌的服務質量和總質量也不同。以上就是對汽車整備質量和總質量相比，都有什麼區別這個問題的解答。
7樓：淨帶
汽車的整備質量指的是汽車在出廠之後的所有質量則氏，是汽車的肆粗總重量，不包括備胎，包括工具，包括加滿油，加滿水之後的重量。汽車的總質量是指汽車裝備齊全，然後再加上乘客的孫雹散重量，再加上貨物的重量。
8樓：酷少香
汽車的整備質量指的是汽車按出廠技術條件裝備完整，各種油水添滿後的重量，汽車總質量是指汽車裡裝備基讓已經很齊全了，肢神包括按規定裝滿客，貨歷鋒虧時的重量。
9樓：西紅學姐
區別轎陸是非常大的。汽車整鋒鍵備質量沒有總質量高，設計的指標是閉基頃不一樣的，重量是不一樣的，匹配的車型是不一樣的。
10樓：嗜聊蠢睹
差別是大的汽車整備品德沒有總質量高，設想的目標是不一樣的分量是不一樣的婚配的車型是不一樣的。
汽車總質量和整備質量的區別
11樓：太平洋汽車網
整備質量和總脊搏御質量的區別是銀返：含義不同、範圍不同。
含義不同：整備質量是汽車按出廠技術標準裝備完整（如備用胎、裝置等組裝齊備），各種各樣水和油填滿後重量；總重量是汽車裝備齊全，並按規定載滿客（包含駕駛人員）、貨時的重量。
範圍不同：整備質量是空車重量；總質量是整備質量加駕駛員及乘客質量櫻巖和行行李質量。
12樓：趙叔說教育
整備質量， 亦即以前慣稱的「空車重量」。所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（公升租團如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿後的重量。這是汽車的乙個重要設計指標。
該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設計水平、製造水平以及工業化水平密切相關。同等車型條件下，誰的設計方法優化，生產水平優越，工業化水平高，則整備質量就會下降。
整備質量的意義：
汽車的整備質量還是影響汽車油耗的乙個重要引數。因為車輛的耗油量與整備質量有成正比關係的，即整備質量越大的汽車越耗油。
例如一輛小型悉型車，如果整備質量每增加40公斤，那麼它就要吵橘多耗1%燃油。這就給我們乙個提示，如果購車主要是為了家庭使用，那麼選購時應首先考慮經濟型轎車，因為經濟型轎車車身較輕，耗油量也較小，使用成本較低。市場上排量為至家庭用車的整備質量在噸至噸較合適。
以上內容參考：百科-整備質量。
13樓：網友
汽車的總質量，是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨物時的重量。不過有時人們還把它稱為「廠家最大總質量 」和「允許最大總質量」。要注意汽車總質量與整備質量這兩個概念是有區別的。
前者是由汽車製造廠根據特定的使用條件，考慮到材料的強度並猜培、輪胎承載能力等因素而兆纖核定出的。而後者由主管部門根據汽車的使用條件而規定的，通常後者的數值可能比前者略低一些。
整備質量是指汽車在正常條件下準備行駛時，尚未載人（包括駕駛員）、載物時的空車質量。
另外，汽車的承載質量，就是汽車的總質量與汽車整備質量之差。它表示汽車可能載人、載物的總質量，也就是汽車的有效裝載能力。這對於載貨汽車、客車以及各類汽車來說，都是乙個重要的效能指標。
對於使用者具有非常絕唯實際的意義。
近年來，隨著汽車運輸業快速發展，不少社會使用者購車後希望靠多拉、快跑來賺錢。為了多拉，把5噸車的承載彈簧換成十噸或更多噸位的，車廂板加高，車架加長等。
14樓：四川萬通汽車學校
整備質量指的是汽車的自重，汽車總質量指的是自重加上車上乘員加上貨品的總重量。
汽車總質量和整備質量的區別
15樓：太平洋汽車網
車輛總質量和整備質量的區別：1、車輛的整備質量指的是車輛按出廠技術條件裝備完整（如備用輪胎、工具等安裝齊全）各類油水加滿後的重量；2、車輛總質量指的是車輛裝備齊全並按照規定裝滿客（包含司機）、貨時的重量車輛總質量的範圍更大。 車輛維修質量是指裝備齊全的車輛的質量包括潤滑油、車載工具、燃油、備胎等所有裝置的質量。
車輛的整備重量磨滑也稱為車輛的自重。其標準定義是指車輛的幹質量加上冷卻液和燃油的總質量(不小於燃油箱容量的90%)以及備胎和附件。車輛維修質量孝辯通俗地說是指空車輛在正常情況下準瞎慎臘備行駛時沒有載人(包括駕駛員)和裝載的質量。
汽車總質量和整備質量的區別
16樓：上海萬通職業學校
總質量就是汽車上滿員加上行李的質量。整備質量就是汽車在出廠是空車情況下的質量。
汽車總質量是指汽車按規定裝備齊全、滿載時的質量。 總之，汽車的總質量由兩部分組成，意思就是汽車在工作狀態下可以承受的最大質量。
汽車的整備質量。
亦即我們以前慣稱的「空車重凱棚量嫌叢」。所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎。
工具等安裝齊備），各種油盯者則水添滿後的重量。
汽車整備質量和總質量有什麼區別
17樓：小宇說車
汽車整備質量指的是「空車重量」，所謂汽車的整備質量是仿跡指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿後的重量。而總質量是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。
首先在沒有載人（空車）情況下，然後幹質量加上冷卻液和燃料（不少於油箱容量的90%）及備用車輪和隨車附件的質量，整備質量1490kg，其實這就是整車自重。
汽車整車質量怎麼算整車裝備質量是汽車的自重。計算方法是：汽車在正常條件準備行駛時的重量（油箱裝有90%的燃油）+隨車附件（備胎、隨車工具等）+駕駛員體重。
汽車的整備質量是影響汽車油耗的重要引數，汽車油耗量和整車質量是成正比的，質量越大汽車越耗油。
整備質量和總質量區別汽車整備質量指的是「空車重量」，所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工粗巨集具等安裝齊備），各種油水添滿後的重量。而總質量是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時備凳並的重量。汽車總質量 = 整備權質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量。
不同車型總質量計算公式普通汽車：總質量 = 整備權質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量客車：汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + 附件質量貨車：
汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及助手質量 + 行李質量。
圖/文/攝： 問答叫獸） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
長安汽車在質量方面跟長城汽車相比誰的質量好一點呢
長安之前主要做複麵包製車，發展至今也做轎車。真正的轎車技術可能還不夠成熟，在麵包車時代就亞於五菱。長城之前是做皮卡出生，它轎車和suv技術相對要好。說句實在的，皮卡時代的時候就有了轎車的樣了！希望我的回答能幫到你。長城長安都是國產品牌.現技術都比較成熟 長安汽車 還是長城汽車 都一樣，最主要看發動機...
汽車質量有問題應該到哪投訴遇到汽車質量問題時有哪些投訴途徑和方式
汽車質量有問題可以向當地的質檢部門 消費者保護協會進行投訴，或向 人民法院申請仲裁。根據 家用汽車產品修理 更換 退貨責任規定 規定 第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決 可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決 可以依法向質量技術監督部門等...
大眾汽車還是奧迪哪好質量好，大眾汽車質量真的很差嗎？
乙個公司的，質量都差不多，奧迪因為是豪華品牌在做工和用材上會更精細一些 廣州金不換 這兩品牌都是大眾所持有的，品質沒有本質上的差別，只是在品牌美譽度上奧迪比大眾好些，自然 也要高些。都是乙個公司生產的，質量上差別不大吧？但在用料和設計上奧迪更好。乙個公司的質量都差不多 乙個公司但是奧迪更好 都是燒機...