1樓：黑胡椒談汽車
汽車無疑是最近乙個多世紀最有意義的發明，而汽車安全帶又是保障駕駛人行駛過程中的安全保障。經研究表明：坐在後排中間位置的成年人中大約有一半人不繫安全帶。
研究人員說，後排中間座位上不繫安全帶的人的車禍死亡率比系安全帶的人死亡率甚至高出兩倍。如果不繫安全帶，坐在後排與坐在前排一樣不幸。其他研究人員發現，如果後排乘客不繫安全帶，那麼前排乘客即便繫著安全帶，他們的死亡率也將提高四倍——這是由於後排乘客會撞擊前排乘客。
因此，我們更應鼓勵與自己同行的朋友繫上安全帶。
最初汽車安全帶是由瑞典人發明的，二十世紀五十年代成為美國通用汽車的標準配置，隨著在全美的普及，促進了安全帶在世界範圍內的使用。按固定方式的不同，汽車安全帶可分為腰帶式安全帶、肩帶式安全帶、三點式安全帶、四點式安全帶等四種。
普通安全帶對人體的保護效果有限，目前只應用在大型客車上使用。一些低價位的乘用車和商用車上；限力式安全帶是在普通安全帶的卷收器中增加了限力裝置。目前這種安全帶在一些中低檔的乘用車中使用；預緊限力式安全帶是在限力式安全帶中增加了預緊裝置，能在發生碰撞時拉緊安全帶織帶，減少安全帶鬆弛量，目前預緊限力式安全帶已經在中高檔車型中廣泛使用。
當下，隨著汽車效能的越來越強，速度越來越快，三點式安全帶雖然仍在被廣泛使用，但在某些時候已經不足以提供完善的保護。經由賽車運動不斷的提煉試驗，原先由兩條帶組成的三點式，衍生出「上二下二」（上部從後方經肩膀往前拉出，下部從腰際兩側往內拉出）的四點式、「上中下各二」（較四點式多了從腹股溝處往上拉出的兩條帶體）的六點式等安全帶，在汽車行駛時以給駕駛人、乘坐人員增加更加安全的保護。
2樓：白露未晞
汽車安全帶的作用是化解慣性力，緩解交通碰撞帶來的撞擊力，在車輛碰撞時，防止車內人員被丟擲車外，造成二次傷害。
3樓：自己滴定
起到的乙個作用就是在發生危險的時候，可以防止駕駛座上面的人衝出玻璃外面，然後受到更嚴重的傷。
4樓：巨蟹阿斯頓
起到了至關重要的作用，在汽車發生車禍的時候，安全帶可以保護駕駛人員和車內其他人的安全。
汽車安全帶的作用
5樓：小耳朵愛聊車
當汽車遇到意外情況緊急制動時，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免前衝，從而保護駕駛員和乘客免受二次衝撞造成傷害。
當汽車遇到意外情況緊急制動時，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免前衝，從而保護駕駛員和乘客免受二次衝撞造成傷害。
因此，汽車安全帶起著約束位移和緩衝作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果繫了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少 80%。
汽車安全帶的主要結構組成。
1）織帶織帶是用尼龍或聚酯等合成纖維織成的寬約50mm、厚約的帶，根據不同的用途，通過編織方法及熱處理來達到安全帶所要求的強度、伸長率等特性。它也是吸收衝突能量的部分。對於安全帶的效能各國法規有不同的要求。
2）卷收器其是根據乘員的坐姿、身材等來調節安全帶長度，不使用時收卷織帶的裝置。
3）固定機構固定機構包括帶扣、鎖舌、固定銷和固定座等。帶扣及鎖舌是繫緊和解開座椅安全帶的裝置。將織帶的一端固定在車身的稱為固定板，車身固定端稱為固定座，固定用螺栓稱為固定螺栓。
6樓：遵義韓美美容服務
我們都有這樣的體會：當我們騎自行車時要停下來，剎住閘身體還會向前衝去，如果速度過快，剎車過猛，還有可能會摔下來，這種現象叫做慣性作用。
行駛的汽車在司機剎車後也不能立刻停下來，也是這個原因，行駛的汽車，其實是在把自己的重量向前推，司機剎車是想使輪子停止轉動，從而使汽車停下來，然而這時汽車推動自己向前的力不能消失，所以汽車必須行駛一段距離才能停下。
而且，汽車跑得越快停下來需要的時間就越長。如果汽車以大約每小時20千公尺的低速行駛，需要9公尺長的距離就能夠停下來。
如果汽車以大約每小時40千公尺的普通速度行駛的話，需要22公尺長的距離才能夠停下來。如果一輛以時速100千公尺在高速公路上疾駛的汽車要想停下來的話，則需要100公尺的距離才能夠完全停下來。
隨著人類社會的不斷進步，道路交通越來越發達，汽車的速度也越來越快。在這種情況下，交通安全就變得更加重要。汽車在緊急剎車或急轉彎時，乘車者會在慣性的作用下，不由自主地前傾或向左右傾斜。
這時，安全帶的重要作用就顯示出來了，它能防止乘車者向前撞到擋風玻璃，也能避免乘車者因左右碰撞而受傷。據資料統計，在各種汽車碰撞事故中，使用安全帶可使60％的乘員免於死傷。特別是小汽車由於重量輕，它和大型汽車相撞時，乘員死傷的可能性非常大，因而在小汽車上更要繫好安全帶。
汽車安全帶的佩帶方式一般為從肩至腰，這樣可以攔住整個身體的前傾。它具有一定的伸縮範圍，適合各種體型的人使用，不會使你感到很強的壓迫感。在現代汽車設計中，安全帶的質量已經成為評價汽車安全性的乙個重要方面。
安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早於汽車。早在1885年，安全帶出現並使用在馬車上，目的是防止乘客從馬車上摔下去。
1902年5月20日，在紐約舉行的汽車競賽場上，一名賽車手用幾條皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽時，他們駕駛的汽車因意外衝入觀眾群，造成兩人喪生，數十人受傷，而這兩名賽車手卻由於皮帶的緣故死裡逃生。這幾條皮帶也就成為汽車安全帶的雛形，在汽車上首次使用，便挽救了駕車者的生命。
小知識大視野。
自安全帶面世以來，已經有長達1000萬千公尺的安全帶，被裝進全世界超過10億輛汽車內，其長度足以圍繞地球赤道250圈，或是往返月球13次之多。然而，更重要的是無數生命因而獲救，三點式安全帶是有效的單一汽車安全裝置。
7樓：雲南萬通汽車學校
安全帶平時看來就是一根繩索，並沒有太大的作用。但是當機動車發生碰撞時，安全帶將起著非常重要的作用。它能最大限度的減輕乘駕人員受到的傷害。
8樓：小公尺車世界吖
汽車安全帶除了不讓你起飛，還有這個大作用，新老司機要了解！
9樓：車市博覽
汽車安全帶的重要性。
汽車安全帶有什麼作用？
10樓：吉林省萬通技工學校
汽車安全帶就是在汽車上用於保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置。
現代汽車的速度很快，一旦發生碰撞，車身停止運動，而乘客身體由於慣性會繼續向前運動，在車內與車身撞擊，嚴重時可能把擋風玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時發生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發生交通事故時，安全帶對人起到緩衝的作用，防止出現二次傷害。在高檔轎車上，除了前，後排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統，一旦發生車禍，氣囊就會自動充氣彈出，使人不撞到車身上。
11樓：網友
為什麼坐汽車要系安全帶，安全帶有什麼用呢？今天總算知道了。
12樓：鄭州萬通汽車學校
汽車上的安全帶可以在危險的時候救人一命，剛剛才在新聞上看到，有帶安全帶和沒帶安全帶死亡率可以降低1/3，所以坐車的時候我們最好還是佩戴安全帶，因為可以保護人免受一部分傷害。
13樓：雲南萬通汽車學校
安全帶的作用是起著約束位移和緩衝作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，防止或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，假如繫了安全帶，可使死亡率縮短57%，側面撞車時可縮短44%，翻車時可縮短80%。
當汽車前部發生強烈的碰撞時，由於慣性，駕乘者的身體向前快速移動，這時安全帶便會盡力「拉住」駕乘者的身體，吸收部分衝擊能量，同時安全氣囊以「迅雷不及掩耳之勢」充氣並完全開啟；接著駕乘者的身體上部便沉向安全氣囊，氣體也開始從氣囊的排氣口勻速逸出，並吸收了大部分衝擊能量；隨後，駕乘者身體向後並回到座椅上。以上整個過程幾乎都是發生在一瞬間的，駕乘者完全處於被動的局面，在這種情況下，被動地依靠輔助乘員保護系統是惟一的選擇。
如果碰撞之前沒有繫好安全帶，那麼安全氣囊將反而會傷害駕乘者。由於沒有了安全帶的束縛，不僅一部分衝擊能量無法從駕乘者身上「卸」下來，而且正在「一如既往」快速充氣的安全氣囊將與快速移動的駕乘者正面相撞，氣囊快速膨脹所發出的巨大衝擊力，將重重地撞向駕乘者的頭部及胸部。可想而知，在這次「撞擊」中，駕乘者的頭部及胸部將嚴重受傷，安全氣囊反而成了傷害駕乘者的「罪魁禍首」。
安全帶主要作用是什麼
14樓：上海萬通汽車學校
座椅安全帶的主要作用是當汽車遇到意外情況緊急制動時，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上以免前衝，從而保護駕駛員和乘客避免受到二次衝撞造成傷害。
1、安全帶使用方法。
1、扣緊：將安全帶卡扣拉出，將卡片放在卡扣處卡緊，然後調整安全帶的位置，確認橫向系在髖部，斜向系在鎖骨處。
2、解開：在卡扣處有乙個釋放鍵，只需要向下按就能解開，然後將安全帶收回卷收器中即可。
15樓：網友
說到駕駛安全，現在不管是國家還是個人，都越來越重視交通安全了，而為了減少交通安全問題，開發瞭如汽車防撞系統這種交通用警戒系統，但是你知道嗎？現如今救了我們最多的卻不是這些高科技的東西，而是一條小小的安全帶！讓我來為大家詳細解釋一下安全帶的作用，一起來見證下它到底有多大的作用吧。
16樓：江西萬通汽車培訓學院
安全帶的作用是起著約束位移和緩衝作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，防止或減輕駕乘人員受傷的。
程度。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，假。
如繫了安全帶，可使死亡率縮短57%，側面撞車時可縮短44%，翻車時可縮短80%。
汽車安全帶有什麼特點？
17樓：汽車影老師
汽車安全帶特點：
安全帶設計要素安全帶在設計上滿足乘員的保護效能、提醒使用安全帶以及舒適性和方便性方面的要求。使上述幾點得以實現的設計手段是安全帶調節器位置的選定、安全帶的規格和採用的輔助裝置。
汽車安全帶為了在碰撞時，對乘員進行約束，以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時衝出車外導致死傷。
汽車安全帶使用注意事項。
為了使腰部安全帶繫緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時向上拉肩部安全帶，繫上了安全帶，卻沒有正確使用，安全帶所繫位置不當或過於寬鬆。
安全帶的裝置裡面有乙個卡輪，如果快速的拉動安全帶，比如說發生車禍的情形下，裡面的卡子會由於安全帶滾輪的快速轉動而被離心力帶出，迅速將安全帶鎖死，把座位上的人員固定在椅子上。待衝擊峰值過去，或者人已經能受到安全氣囊的保護時安全帶就會放鬆以免壓傷人的肋骨。從以上動作來達到保證駕乘人員安全的目的。
安全帶怎麼扣上？安全帶怎麼解開
安全帶不可以直接系，要先調整高低，以防勒到脖子。安全帶繫上後，調整鬆緊，太鬆或太緊都不能起到好的保護作用。調整好座椅後，坐直。抓住安全帶頭部的鎖舌，沿著身體往下拉安全帶，別讓安全帶扭結，然後將鎖舌扣到搭扣中。此時，記住再往上拽一拽鎖舌，確認安全帶是否已經完全鎖祝不要把坐椅靠背調的過度傾斜，否則安全帶...
請問如何正確使用安全帶，如何正確佩戴安全帶？
眾所周知，當汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時，將產生巨大的慣性作用力，使駕駛員 乘客與車內的方向盤 擋風玻璃 座椅靠背等物體發生二次碰撞，極易造成對乘員的嚴重傷害，甚至將乘員拋離座位或拋出車外。安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，防止了二次碰撞，而且它的緩衝作用則能吸收大量動能，減輕駕乘人員的傷害程度。...
汽車熄火以後時間歸零，安全帶報警也不響了？
這個聲音自己不能關掉的。除非自己用線關掉了。看儀表盤是否有安全帶指示燈亮起。如果不繫安全帶燈不亮也沒報警聲音，就去s店檢查吧。可能原因 .檢查電腦，.座椅感測器故障。你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋 汽車大師 可以隨時諮詢汽車問題，小...