1樓：老徐談文化
福特翼博和起亞kx3這兩款車其實各自有各自的特點，究竟哪一款更值得入手其實根據不同人的需求來判斷的。至於這兩款車的一些特點，下面就來簡單的比較一下吧。
首先來說， 福特翼博的**相對來說比較便宜，起亞kx3的**比較偏高，資金不夠寬裕的話那福特翼博更值得入手。按照兩款車的起步價來比較，福特翼博最低配的起步價在八萬塊錢左右，而起亞kx3的廠商指導價接近十一萬，兩者之間就相差了三萬，而按照最高配來比較的話，那兩者之間的**差距也就更大了。如果想在福特翼博和起亞kx3這兩款車之間做出乙個選擇，那就要看看自己的預算和心裡價位有多少。
如果手中資金寬裕，那購買**高一點的起亞kx3肯定不錯，而如果手頭的資金有限，那選擇福特翼博也很不錯。
其次就是，福特翼博這款車的內部空間較小，起亞kx3這款車的內部空間相對來說就大一點，對車內空間有要求的話選擇起亞kx3比較合適。從擾鍵官方給出的尺寸來看，福特翼博和起衫叢亞kx3的外形尺寸分別是4345×1785×1647和4345×1800×1645。表面上看兩款車的外形尺寸基本上是一致的，但是看過這兩款車的人都知道福特翼博的後備輪胎是掛載車尾的，這個總長度是包括後備輪胎的尺寸的。
所以就車輛的內部空間來說，福特翼博的車緩塌巧內空間是比起亞kx3的內部空間小很多的。而且，福特翼博的軸距是2530，起亞kx3的軸距是2630，足以見得起亞kx3的內部空間大一些。
最後就是，福特翼博是三缸車，起亞kx3是四缸車，同等排量的車型福特翼博動力有優勢，但起亞kx3的氣缸不抖動穩定性更好。和起亞kx3這款四個氣缸的車型不同，福特翼博是三個氣缸，所以在相同的排量下福特翼博的發動機有更好的扭矩和輸出功率。但是，相當於四缸發動機的平穩來說，福特翼博這款三個氣缸的車輛天生的弊端就是抖動嚴重。
如果對動力有要求，那選擇福特翼博比較好；如果是想追求舒適，那自然是現在起亞kx3更好一些，只能根據自己的需求來對比了。
2樓：小美生活小集錦
起凳宴首亞kx3這款車更值得去入手，因為這款車雖然在外形上面，是比較小巧玲瓏的，但是棗數也是因為這樣，祥慶反而更受女孩子的喜歡，同時在**上面是特別有優勢的。
3樓：巨集盛
翼搏更值得購買，而且我也是非常喜歡這款車的，並且這款車的外**起來真的很不錯。非常的省油。
4樓：創作者
起亞kx3這款車更值得入手，這款車的價效比特別的高，這款車的發動機也是非常的棒，馬力特別足。
5樓：今天退休了嗎
起亞kx3。因為這款車的動力特別的足，爛扮而且安全性和降噪性都特別的好飢臘灶，百公里加速也非常的快，特局段別省油。
起亞kx3怎麼樣？值得買嗎？
6樓：途虎話養車
起亞kx3 2019款作為一款改款車型，外觀和內飾仍然是符合年輕人喜好，但定位10萬至13萬區間的小型suv，比起亞kx3銷量出眾的合資品牌也是不少，本田旗下的繽智、xrv，還有豐田今年新引進的chr和奕澤，都會對kx3產生衝擊，如果2019款起亞kx3不在價效比上做出特點，特別是優惠力度上，拉不開差距的話，很難在合資小型suv車型建立優勢。
7樓：網友
作為東風悅達旗下的一款小型suv，kx3已經上市2個年頭了，不過在一線城市路上一輛沒見過。可見南韓車現在的慘狀，不過這不影響跟大家聊一聊這車。
目前kx3已經有2019款全新車型了，採用起亞家族式的虎嘯進氣格柵，和銳利的前led燈組搭配起來顯得又萌又兇。顏色的搭配上，kx3還有雙色車身的設計，在緊湊型suv市場算是獨樹一幟比較有個性。跟繽智等這個級別的車型相比，在顏值上更容易吸引年輕人。
內飾上，不太符合其萬元的**，全部使用硬塑料的設計，並且中控屏也不夠大，和自主品牌沒法比。
不過作為10萬級別的車， kx3配置了胎壓監測，自動燈光，前排座椅加熱通風，方向盤加熱燈使用的配置。另外還有全景天窗、車頂行李架、車內氛圍燈、後排出風口、空氣淨化器等時髦的配置，南韓車在這方面已經和自主品牌媲美，日系完全不是對手。
2019款起亞kx3將繼續提供車型，匹配6mt或6at變速箱，渦輪當道的年代，起亞顯然有些落伍了，並且具不少車友反應，這臺小車油耗並不低。
另外，kx3應對國內市場馬上會推出一款純電車型，續航380公里左右，組成了乙個完整的針線。只是韓系車已經不被大眾所接受，尤其是當kx3還保持13萬**的時候。
8樓：du小智
首先說說我對新kx3駕駛的一些感覺吧。這樣也方便引出我的問題。
空間：我178，前後排的空間都滿意，目測後排坐三個人是小意思，而且有全景天窗，給人的感覺車更寬敞亮堂，車內的小儲物格注意了下，很豐富，很實用，後備箱能滿足普通家庭的出行使用。
動力起步反應慢，但速度提起來之後還可以，想要超車，深踩下油門也是很輕鬆就能超的，而且動力平順性還不錯，無頓挫感，無論是加檔還是減檔都比較自然，這個排量還是不錯了，跟渦輪增壓的肯定是不能比的，想賽車的還是考慮帶t的。
低速手感輕盈轉向手感還可以，上了高速明顯變沉安全性有所保障還行吧！ 底盤比較紮實厚重，不像日系車那麼輕飄飄的，但是跟美法也有點區別，介於二者之間吧，底盤比日系感覺重點，比美國車又感覺輕一點，總體來說可以說軟硬適中的樣子吧。
懸架舒適性還可以，有一點點偏硬，畢竟suv，和轎車不一樣，隔音效果還是不錯的，發動機沒什麼噪音，空調還可以，開了空調後對動力的影響也不大，制熱製冷都挺快的。
外觀很霸氣，第一眼可能不會覺得很好看屬於耐看型，看著看著就越來越看出它的霸氣，大燈，大嘴，都很協調，霧燈跟日行燈都還可以，尤其霧燈還帶透鏡，真挺不錯的！做工很好，整車沒有很大的接縫，油漆也挺亮的。感覺比日本車油漆要更厚！
這個尺寸能做出這樣的敦實霸氣實屬難得，而且也保證了內部空間的充裕，無論從前面還是後面看都是非常敦實厚重。
9樓：紙人
最開始選擇人生第一輛車的時候是非常直觀的，基本是哪款車看起來漂亮就選擇了它，無意在手機朋友圈裡看到了起亞kx3**，瞬間就被它的外觀顏值給吸引住了，所以下手很快，到現在已經開了一年的時間了，總的來說，它不僅外形好看，內在的配置也是挺多的。
kx3外觀非常的小巧，呆萌，非常適合現在都市裡面的年輕女性小白領們，非常溫和，不管在什麼時候，你看到它都會覺得它可愛。這都符合一般年輕人的生活審美需求。
除了外觀圓潤，內飾風格也讓人感到十分舒適，裡面並沒有太多浮誇或者造作的配置，整體風格很簡潔，乾淨，好像每一東西都有它的作用，但是對比其他同級別車型來說，塑料用的太多了，雖然不說豪華，但是看久了，也有點硬了。沒有溫馨的感覺了。
作為一款緊湊型的suv，動力方面還是可以有很大的提公升空間的。但如果只是用於平常上下班來說，基本上動力夠用，對於超車，加速來說需要多踩點油門了，如果想要帶家人去外出自駕，面對一些不是很好路況的時候，一定要注意了。
在操控方面，kx3方向盤有點點虛位，所以在轉向的時候，一定要多打一點，如果是自己開還好，如果借給朋友或者家人，也可以提醒它們注意一點。
總結kx3雖然外觀顏值不錯，但是內部的空間比較有限，後排的腿部空間可能只有四指的距離，而後備箱空間也比較小，平常看不出來，如果要裝點什麼貨品的話就非常明顯了，所以，如果只是一般家用，或者工作上下班代步的話，kx3比較顏值和價效比在那裡，是可以考慮入手的。
10樓：逗比大頭仔
kx3這輛車在街上的能見率還是很高的，而且幾乎車主們都是選擇那種比較鮮豔的顏色，看著很扎眼。
11樓：網友
我16年買的，其他的都好，就是機油少得快。有沒有同款問題的？
12樓：網友
看到起亞kx3值不值得買這個問題，個人覺得起亞kx3作為起亞旗下的小型suv，其不僅擁有時尚潮流的顏值，同時他在動力方面有著有一套相當成熟的動力總成，雖然他在起步和超車方面都有表現的不夠優秀，但是車子給人整體的舒適度還是相當理想的，所以結合整車的優缺點來說的話，kx3整車還是利大於弊的。為此，面對剛剛所說的問題 個人認為起亞kx3還是比較適合年輕上下班一族消費人群的。
13樓：fifaas痞
起亞kx3作為東風起亞旗下的小型suv ，其在今年9月初就推出了起亞kx3的全新版本，**kx3在售價區間為11—13萬左右，從**方面來看確實有較為突出的市場變現。雖然說19款kx3在外觀內飾方面都沒有較大改變但是**卻足足下降了將近一萬元，大大提公升了產品的價效比。此外，**kx3其年輕時尚的外觀，成熟動力，豐富的配置都相當時候務實一族的消費群體。
14樓：baby旅行天下
都說kx3是小bai型suv，我覺得du內部空間還是蠻大，一家zhi三口經常開車dao自駕，不會覺得狹。
專小。因為旅行嘛也會帶很多屬東西，後備箱也夠了。
車子操控還是蠻好上手了，對於我這種女司機來說很輕鬆，一鍵啟動鑰匙這個功能真的挺加分的。
看大家對這款車的吐槽說內飾不夠精緻，其實我也覺得，不過**在這裡擺著，方向盤是真皮的啊，手感很好，我很滿意了。
起亞kx3和現代ix25哪個好
15樓：最後天使毀滅
個人推薦後者。
車主點評。優點：ix25的造型設計得不錯，相當耐看。內部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。
缺點：ix25的動力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油門儲備動力。
外觀：ix25的外觀設計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細節處理也比較到位。
內飾：ix25 內飾中規中矩，耐看。
空間：ix25的前排和後排空間都能輕易的坐下幾個硬漢，並沒有出現擁擠的感覺，後排腿部空間比較滿意。
配置：ix25 在安全性配置和舒適性配置方面毫不吝嗇。
動力：ix25的發動機動力輸出偏弱，比較適合溫柔駕駛。
越野：ix25通過性較好，涉水能力不錯，脫困能力一般，總體越野效能還算可以。
16樓：網友
小哥買的起亞kx3，訂了4天車才回來，比現代ix25漂亮多了，真不錯。
17樓：網友
起亞kx3和現代ix25 這兩款車都好 但要**肯定是 kx3 關鍵看你喜歡 我個人喜歡 ix25
18樓：撥開雲霧見月光
汽車之家2015年新車質量報告已經登出4組（詳細可在網上查詢），各組前十名依次是：
小型車：本田經典鋒範，本田飛度，mini，豐田致炫，起亞k2，大眾polo，日產驪威，福特嘉年華，豐田威馳，鈴木雨燕。
緊湊型車：本田思域，本田傑德，觀致3，寶馬1系，日產陽光，日產騏達，奧迪a3，豐田雷凌，豐田卡羅拉，豐田花冠。
中型車：豐田凱美瑞，現代索納塔九，本田雅閣，日產天籟，英菲尼迪q50，奧迪a4l，奇瑞博瑞，現代名圖，別克君越，沃爾沃s60l。
小型suv：本田xrv，本田繽智，鈴木鋒馭，斯柯達yeti，雪鐵龍c3—xr，標緻2008，雪佛蘭創酷，現代ix25，別克昂科拉，福特翼博。
這兩款車哪款更好，這兩款車哪款比較好？哪款開出去比較有面子？
首先不推薦c2，c2和標誌206是一個殼子做出來的，但是，操控感覺完全沒有206彎道王的感覺，所以買c2不如買206.做工會比c2好 再從油耗 動力來說，肯定是v3低，三菱的發動機，技術成熟，高扭矩，低油耗，經濟就是三菱發動機的特點。c2的發動機 就是陳舊型的，動力也一般般，油耗也一般般。只有這樣說...
奇駿和歐藍德這兩款車，哪款價效比高？
歐藍德。因為歐藍德配置非常高，而且 很實惠，所以我覺得歐藍德的價效比更高。還是歐藍德這款車價效比較的高，因為我太喜歡它的駕駛效能了，也相當低。我覺得歐藍德這款車的價效比是相當高的，我自己是特別喜歡的，我也買了好幾輛 日產奇駿，豐田r 4，三菱歐藍德哪個好 如果是三缸機奇駿我推薦您看看歐藍德畢竟 卻便...
本田雅閣和凱美瑞這兩款車，那個好
個人覺得，老雅閣在銷量上敗給凱美瑞有很大一部分原因在於駕乘舒適性方面，而換代後的雅閣顯然在這方面下了功夫。新雅閣與以往的商務風更向年輕家用群體靠攏，說白了其實就是與凱美瑞額定位更加相似，提供的是更加輕鬆舒適的駕乘感受。但不同的是，新雅閣更明白年輕群體喜歡什麼，所以配備了雙屏 led大燈等新潮配置，提...