1樓:超哥淘車
君越和邁騰是中間車的基塵山租準模型。許多消費者經常使用兩輛汽車作為對比唯啟物體。它們有不同的加速和快速差異,因此它們在**有差異派兆?
lachue的自我重量是1615公斤,magotan是1550kg,它的重量為65kg的**值模型,君悅基本上是一種倍增。
magotan長×寬×高度[mm] 4866x1832x1464軸距[mm] 2871
jun增長×寬×高度[mm] 5038x18666x1469軸距[mm] 2905
長椅的長體交換了較大的防風因子0·29,magotan為0·28。
magotan 2·0t分為兩個高低功率版本,jun yue僅以相同的**提供。
magotan高功率版本在同一扭矩的情況下,馬力和力量較大,但發動機的力量對車輛反應並不意味著lachand的力量更大。
lachue的0〜100加速度為秒,magotan為7·1秒。這對於發動機動力傳遞和更直接的質量溼雙離合器對準是有益的,並且在變速器期間功率損耗更小。這是一家獨立開發的9at,雖然舒適性比雙重活力更強,但在轉換速度和移位的熱情中,還有必要直接導致邁騰發動機電力。
該值很小,但加速了更快的原因。
兩輛汽車都在發動機前面驅動。當變速箱變換發動機的簡單工作時,它通過半軸傳遞到車輪。身體的主體更寬,並且兩側的半軸相對較長,並且與磁壇的半軸相比,在動態傳動期間,一些能量相對損失。
摘要。雖然junyue發動機非常強大,但magotan的整個動力總成更接近,因此車輛的驅動力不僅僅取決於發動機和變速箱,還有傳動系統和車身結構。
2樓:阿相愛娛樂
因為君越這款車重量比較大,比邁騰這款車重的多。所以在提速能力方面上不及邁騰這款車。
3樓:乾煸新鮮事
因為君越的發動機和邁騰是不一樣的,大眾在發動機這方面做的非常不錯。
君越和蒙迪歐2.0t的資料那麼高,為何提速不如邁騰?
4樓:精英大神
君越和邁騰是中級車的標杆車型。很多消費者經常用兩輛車作為對比物件。它們有不同的加速度和速度差,那麼它們不同在**呢?
現在發動機的車越來越多了。很多中級車已經用上了發動機。但是為什麼和發動機一樣呢?
每輛雹陸車的百公里加速成績還是有很大差別的。尤其是君越、蒙迪歐等美系車的資料那麼高,百公里加速卻沒有邁騰快。今天就來聊聊這個話題。
拉車自重1615 kg,邁騰1550kg,車重65kg,屬於高顏值車型。君悅基本上是翻倍的。為什麼美系車的引數其實比德系車高,但是增速還是沒有德系車快,百公里加速效果也沒有德系車好?
在這裡,我們將討論檢查哪些指標來提高速度。很多人認為只要發動機強勁,汽車就會跑得很快。其實這種想法有失偏頗。
一輛車的加速不僅取決於發動機,還取決於變速箱的轉速是否足夠快,換擋邏輯是否良好,汽車準備的質量,以及汽車裝配的輪胎的抓地力,這些都會極大地影響汽車的加速效能。
拉雪0100加速秒,邁騰秒。這樣有利於發動機動力傳遞和質量溼式雙離合更直接的對中,傳動時動力損失更小。這是自主研發的9at。
雖然舒適性強於雙活力鄭此,但在轉換速度和換擋的積極性上,還是要直接導致邁騰發動機動力。數值很小,但是加速比較快。總的來說,美系車的發動機絕對引數是不錯的,但是由於美系車的發動機為了追求喊肆迅更高的功率通常要比德系車大,所以美系車的低扭矩效能通常不如德系車,而且德系車在起步加速階段的動力也不如德系車。
另外,美國車的變速箱一直是個累贅。沒有一款美系汽車變速箱在換擋速度上能比得上大眾的dsg變速箱,與寶馬的賓士變速箱也有一定差距。另外,美系車的變速箱在公升檔時總是比較主動,而在降檔時卻不太主動,這也很大程度上影響了加速效能。
5樓:狄池
很簡單,就是雙離合與at變速箱的傳物灶梁動辯大效率,雙離合傳動效率高最高,驅動感很強,at傳動效罩運率比雙離合低,但勝在穩定性好。
6樓:黎昕科普知識小屋
因為發動機配置不是很好清拿爛。而且君越和蒙迪歐大部分的錢都花在了減速器上面。但是邁騰的發動機質答漏量是非常好敏如的。
7樓:小白家美食
這兩款汽車簡併的整體效能還是非常不錯的。但是提速並不是很派咐困快,塵念而且起步比較慢。跟邁騰相比還是有很大的差距。
8樓:大超說教育
主要還是因為這兩款車都比邁騰重,而且發動機也不如邁騰。
9樓:冒曉山
可以比一下福特金牛座,價位同級比一下。
10樓:網友
你把輪胎寬度做到245試試,車重整到1600kg
新君越2.0t和邁騰2.0t的發動機哪個好一些
11樓:伍萬
以上兩款發動機都是運用了渦輪增壓和缸內直噴的最新技術,算得上是最新發動機技術應用的典型代表,我們來看看這兩款發動機的引數:
君越最大功率 162/5300 kw/rpm 最大扭矩350/2000-4000n·m/rpm
邁騰最大功率 147/5000-6000kw/rpm 最大扭矩280/1800-5000n·m/rpm
可以看出,在功率值上,君越高了15kw,但是邁騰的最大功率輸出轉速範圍更寬泛;最大扭矩君越高出70牛公尺,但是輸出的轉速範圍比邁騰窄了很多。基本上,君越在功率和扭矩的最大值上都高於邁騰,邁騰在功率和扭矩的輸出範圍上比君越好。
所以,君越適合追求汽車加速效能的車主,動力效能更好,隨之的油耗也就很高;邁騰相對的動力效能要差些,但是經濟效能更好。具體要看樓主的喜好來選擇了!
12樓:網友
您好,正常路段以君越車重是很省油的。搭載sidi直噴發動機採用高壓噴油向缸體內直接注入燃油該發動機還榮耀當選全球十佳發動機;據國家工信部公佈的同級中君越噸公里油耗只有市區綜合市郊整備質量1750kg
13樓:網友
邁騰技術成熟。很不錯哦。
14樓:安東
建議邁騰。
邁騰發動機採用渦輪增壓技術和燃油缸內直噴技術的結合,全面提公升發動機的綜合效能。同奧迪發動機,寶馬發動機、賓士相比,無論是技術、效能引數都具有優勢,被ukip media & events汽車雜誌公佈的 「年度最佳發動機」大獎,被譽為「高技術、高效能、經濟性及環保性完美結合」。
但邁騰發動機,比奧迪在技術上更領先一步。奧迪屬於大眾集團的ea113系列,而邁騰屬於全新的ea888系列,奧迪噴嘴為單孔;邁騰為6孔。所以汽油霧化更好、燃燒更充分,因而動力性、經濟性更高。
新君越2.0t,油耗和發動機怎麼樣
15樓:du知道君
尊敬的使用者新君越是一款個方面都非常出色的轎車,駕駛輕鬆,操控穩定,動力充沛,乘坐舒適。
關於你所說的「磨剎車盤的毛病」應該是有些使用者注意到剎車盤表面有一些磨損不均勻的現象,這是正常的,並不是什麼問題,制動盤的工作環境非常惡劣,一些外界的沙塵等硬物附著在制動盤表面後,就會加劇磨損形成此現象,這是正常的物理現象,不是問題。更加不會影響安全性。其實很多車都有類似的現象,但由於輪轂的外形不同不太容易發現。
新君越的自重是比較大的,在北京市區大約要13個油左右,高速8-9個油左右。在同等重量和動力(不是排量是動力)的車裡面比較,絕對不廢油。
最後說說渦輪增壓的延時保護,所有的渦輪增壓車輛在高速行駛後都需要怠速運轉一段時間,但那只是在大負荷運轉以後才需要,在加上安全和環保等因素,各大廠家在原廠設計時是沒有新增關鑰匙後還繼續著車的延時功能的。這個使用方式還需要使用者親自掌控。
總體上來說新君越是一款安全性高,駕控出色,配置豐富的車,做工也比較精細,故障率也很低。
希望上述對您有所幫助,謝謝!
別克君越提速慢轉速高
16樓:催人淚下丶蘇蘇
別克君越提速慢、轉速高的原因可能有多種,以下是一些可能的原因:
1.空氣濾清器:如果空氣濾清器被堵塞或髒了,就會限制空氣流量,從而導致發動機不能得到足夠的氧氣,導致提速慢和轉速高。
2.燃油系統:如果燃油幫浦或噴油嘴故障,燃油系統**不足,就會導致發動機提速慢,轉速高。
3.火花塞:如果火花塞老化或者汙染,就會導致點火不充分,發動機動力不足、提速慢,轉速高。
4.變速器:如果變速器存在問題,例如離合器片或自動變速箱的齒輪損壞等,會導致發動機不能充分地向車輪輸出動力,從而出現提速慢和轉速高的情況。
5.空調系統:如果車輛啟動後立即開啟空調,會增加發動機負擔,導致感覺提速緩慢。
如果您的別克君越出現提速慢、轉速高的情況,建議您找專業的汽車修理店進行全面檢查,以確定問題所在。
君越起步轉速高,速度不上去
17樓:
摘要。親,您好,很高興為您服務~<>
君越起步轉速高,速度不上去原因是:1.是因為at變速箱前期乙個是齒比,另乙個是靠液力傳動,傳動效率低,想走得快只能靠轉速拉高增加功率才行。
2.等速度上來了(30碼以後)離合器鎖住了,再深踩轉速拉的就慢了。3.
發動機轉速很高,時速卻上不去,那一定是離合器或者變速器出了問題,發動機發出的動力沒有傳遞到車輪上。
君越起步轉速高,速度不上去。
的君越跑高速120轉速達到了2800是怎麼回事?
親,您好,很高興為您服務~<>
君越起步轉速高,速度不上去悶數原因是:1.是因為at變速箱前期乙個是齒比,另乙個是靠液力傳皮扒動,傳動效率低,想走得快只能靠轉速拉高增加功率才行燃罩昌。
2.等速度上來了(30碼以後)離合器鎖住了,再深踩轉速拉的就慢了。3.
發動機轉速很高,時速卻上不去,那一定是離合器或者變速器出了問題,發動機發出的動力沒有傳遞到車輪上。
那要維修變速箱嗎?
親親,是偶爾一次嗎還是好幾次了呢?
現在跑高速都這樣。
親親,幾年的車呢?
9年車,跑了8萬公里。
親親,9年的車這個是屬於正常的哦。屬於正常磨損範圍內的。
維修的話為不過嗎?
新車120轉速都補單兩千。
親親,這種情況不建議進行乙個維修的哦。
親親,您如果有離合打滑的情況在進行維修。
拓展資料:機油作用:防鏽防蝕,機油可以把零件表面上的空氣、酸性物質、有害氣體等吸附掉,避免跟零件接觸。
冷卻降溫,機油可以把熱量帶回簡渣到機油箱裡面,然後再散發到空氣之中,從而幫助水箱冷拍咐梁卻發動機。密封防漏,機油能夠在活塞和活塞環之間形成密封圈,從而避免氣體洩漏,同時防止外界汙染物侵入。冷卻降溫:
機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙襲運染物進入。
君越2 0t旗艦版的車主用感受怎麼樣
闖籍 君越口碑 優點 缺點 油耗 車型口碑 4.4分 高於同級6.10 優 點 配置不錯 29890 內飾時尚 28921 霸氣14310 安全性好 14189 沉穩大氣 13129 缺 點 油耗偏高 18445 偏貴13367 年少多金 11737 不厚道11362 小毛病多 11038 別克君越...
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別克君越2019款20t領先型怎麼樣優點缺點
優點 外觀和內飾是最滿意的,全新君越的外觀和老款相比有了質的飛躍,既保留了商務的氣息又加入了時尚和家用的元素在內,使得換代後的君越成為了一款兼顧商務和家用需求的大空間中型車 另外全新君越的內飾也和老款完全不同風格,就拿最低配的領先版來說,咖啡色的條木紋和皮革加上溫馨公尺色的座椅使得內飾看上去既大氣商...