三菱V8發動機是什麼樣的車型

1樓：茆傅香佘汝

三菱有自己的v8發動機的，型號是8a80，並使用唯肢了三菱自己的缸內直噴技術（gdi技術）,已知的最大排量是。擁有280ps/5000rpm的最大馬力和412nm/4000rpm的最大扭矩。

上圖，8a80，發動機。

這款發動機之前是用在三晌拆菱高階轎車「proudia「和」dignity」上的，而傳說」dignity」這臺車曾經是日本皇室的專用車，有錢都買不到哦。

圖中的就是「proudia「

不過這l兩個系列的車已經完全停產了。

後來，三菱與現代合作，進行技術交流，現在這款發動已經用在了現代的高階轎車雅科仕上了。

圖為第一代的雅科仕轎宴山棗車。

而南韓的現代集團對發動機進行了簡化和優配後，則自行命名為omega希望能對你有幫助。

2樓：奈樹花曾燕

三菱公司是沒有自己成熟的8缸汽油機的，目前最大排量不過v.8而已，如果你看見有普型廳通汽車掛著v8字樣，那就是不懂行的人為了撐面子自己亂貼的卜遲隱，再就是有些非普通乘用車可旦扒能採用的是三菱的柴油發動機。

3樓：況學岺睢庚

三菱的v8？這個是柴油機啊，汽油的量產發動機最大的就是帕傑羅上的v6公升的。

三菱4g64s4m發動機詳細資料

4樓：上海萬通汽車學校

三菱4g發動機是三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機，其採用將汽油直接噴入氣缸gdi（gasoline direct injection）的技術，意思是汽油缸內直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現高響應高精度的燃油控制。

4g9系列發動機主要優點：結構設計緊湊，與同排量的發動機相比較外形尺寸小、質量輕。

發動機主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設計，降低運動件的摩擦損失。

採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。

通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件採用減震樹脂材料等技術，使發動機的噪音降到最低。

用先進的電子燃油噴射系統，排放可達到歐洲3號和歐洲4號標準。

產品由來。航天三菱的新專案得到了遼寧省**、瀋陽市**的大力支援，相關領導也出席並致辭。同時中國航天科工集團副總經理高紅衛、三菱自動車北京事務所長平岡淳、華晨集團董事趙健、三菱商事(中國)機械事業部總經理東潔，出席了本次發動機下線儀式。

作為全亞洲唯一的乙個4a91發動機生產基地，該專案各方股東共計投資億元人民幣，年產能10萬臺，並且將會根據市場銷售情況，分階段逐步擴大產能，同時在今後向國外出口該系列發動機的計劃也在醞釀當中。此次投產的發動機排量有三款，分散式，和。