1樓：匿名使用者
你好！電瓶斷電，轉向柱開關總成j527斷電，更換轉向角感測器，更換轉向機及轉向控制單元j500，做四輪定位等，出現故障碼0078，須轉向設定。（儀表板上黃色轉向盤燈亮和汽車驅動防滑黃色燈亮起）
步驟：1.啟動發動機，將方向盤向右轉一圈，再向左轉一圈，然後停在中間位置。
2.不要關點火開關。
3.選擇（03制動悄態系統）--輸（11登入）--輸入密碼（40168），如果正確將顯示（登入成功）--再選擇（04系統基本調整）--輸入通道（060）（也有可能是001，001實際是制動排氣系統）--用x431將顯示啟旅源（compens
退出，關閉點火6秒。
4.設定完成後將車輛正常行駛一段路程，此時會發現儀表板上黃色驅動防滑燈熄滅。
5.回廠再設定轉向極限位置。啟動發動機，將方向盤向左轉10度（小於等於10度），停1--2秒，將方向盤回正，再將方向盤向右轉10度，停1--2秒鎮亮，將方向盤回正，雙手離開方向盤，停1--2秒，然後將方向盤向左打到底，停1--2秒，在將方向盤向右打到底，停1--2秒，將方向盤回正，關閉點火6秒。
此時黃色方向盤燈熄滅。自己摸索一定管用！！！
2樓：安同壽
第一種方法，①啟動發動機，②方向盤在正中±10°位置，③將方向盤分別向左和向右打到極限位置，需要保持一定的時間。如果是第三代轉向機，每次打到極限位置後，等待直至儀表會發出「檔檔檔」二聲報警聲， ④將方向盤回位至正中位置，eps黃燈熄滅， ⑤關閉點火開關後，就會記憶引數；
第二種方法，①啟動發動機，方向盤在正中±10°位置， ②使用vas5052a清除學習值：44-10-00；儀表上eps黃燈點亮，③進入03-16-31857（登陸）-04-060，儀表上eps黃燈和esp燈點亮，④退出03、eps黃燈仍點亮（44中有02546故障碼）/esp燈熄滅，⑤將方向早碧盤分別向左銷睜枝和向右打到虧敏極限位置，需要保持一定的時間。如果是第二代轉向機，每次打到極限位置後，等待直至儀表會發出「噹噹噹」三聲報警聲，⑥將方向盤回位至正中位置。
儀表上eps黃燈熄滅， ⑦關閉點火開關後，就會記憶引數；
第三種方法， ①啟動發動機，方向盤在正中±10°位置，②使用vas5052a清除學習值：44-10-00，儀表上eps黃燈點亮， ③進入03-16-40168（登陸）-04-060，儀表上eps黃燈和esp燈點亮；
第四種方法，使用診斷儀上的「引導性功能」，依提示操作。
3樓：匿名使用者
需要去維修站用專業電腦進行匹配的。
13款邁騰方向角位置感測器在什麼位置
4樓：汽車大師徐來
提問19年邁騰。
提問沒有在氣囊遊絲裡。
邁騰轉角感測器匹配方法
5樓：寶馬王
大眾 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）角度感測器的匹配操友漏源作；
更換轉向角度感測器g85、帶轉向控制單元j500的轉向器總成、帶控制單元j527的轉向柱開關總成時，一旦調整車輪定位，在設定轉向零位後，或出現故障**「02546」時，需要設定轉向極限位置。
手工設定方法前輪處於直線行駛狀態，啟動發動機，方向盤朝左轉動10°左右，停頓1~2s，回正，再朝右轉動10°左右，停頓1~2s，回正，雙手離開方向盤，停頓1~2s，然後方向朝左打到底，停頓1~2s，再朝右打到底，停頓1~2s，方向盤再回正，搜拍關閉點火開關，6s後生效。
注意。設定轉向零位和轉向極限位置好態後，必須用電腦解碼器進入44-02檢查轉向系統無故障，設定工作才能完成。
計算機解碼器的設定方法。
連線故障診斷儀輸入位址碼03，輸入功能碼「11」和**「40168」。
將方向盤置於前**位置，輸入功能碼「08」，檢查下乙個004通道的第一顯示區域是否為0。
輸入功能**04→060。此時，防抱死制動系統、電子穩定程式和電動助力轉向系統警告燈點亮。④進入功能碼06退出，啟動發動機，在平坦路面上以15~20km/h的速度行駛，左右轉動方向盤至極限位置，行駛一定距離後，匹配完成。
邁騰轉向盤怎麼調節?
6樓：太平洋汽車網
邁騰轉向盤的調節方法是推動方向盤下的推手柄 ；調整方向盤至合適位置，駕駛員稍彎肘即可握在方向盤輪緣外側9點鐘和3 點鐘位置。上推手柄，直至其與轉向檔磨禪柱齊平為止。汽車轉向盤轉動有異響的原因如下：
1、方向盤喇叭電極摩擦異響。這種異響多見於無安全氣囊，方向盤上只有喇叭按鈕的車，因為喇叭開關是隨著方向盤轉動的，而喇叭開關連線線下方遊飢是不動的，如果喇叭開關還用電線連線的話很容易在打方向時把電線弄斷；
2、轉向柱萬向節異響或者轉向柱摩擦到腳墊；轉向柱前端都有乙個萬向節，有時候萬向節缺乏潤滑就會出現嘎嘣的異響，這時需要給萬行塵向節進行潤滑；
3、方向盤回位撥杆異響。轉向柱碰到回位撥杆會發出咔嚓的聲音。
7樓：安同壽
第一種方法，①啟動發動機，②方向盤在正中±10°位置，③將方向盤分別向左和向右打到極限位置，需要保持一定的時間。如果是第三代轉向機，每次打到極限位置後，等待直至儀表會發出「檔檔檔」二聲報警聲， ④將方向盤回位至正中位置，eps黃燈熄滅， ⑤關閉點火開關後，就會記憶引數；
第二種方法，①啟動發動機，方向盤在正中±10°位置， ②使用vas5052a清除學習值：44-10-00；儀表上eps黃燈點亮，③進入03-16-31857（登陸）-04-060，儀表上eps黃燈和esp燈點亮，④退出03、eps黃燈仍點亮（44中有02546故障碼）/esp燈熄滅，⑤將方向盤分別向左和向右打到極限位置，需要保持一定的時間。如果是第二代轉向機，每次打到極限位置後，等待直至儀表會發出「噹噹噹」三聲報警聲，⑥將方向盤回位至正中位置。
儀表上eps黃燈熄滅， ⑦關閉點火開關後，就會記憶引數；
第三種方法， ①啟動發動機，方向盤在正中±10°位置，②使用vas5052a清除學習值：44-10-00，儀表上eps黃燈點亮， ③進入03-16-40168（登陸）-04-060，儀表上eps黃燈和esp燈點亮；
第四種方法，使用診斷儀上的「引導性功能」，依提示操作。
大眾邁騰轉向輔助的轉向角怎麼匹配
8樓：習慣k依賴
使用道通的908，裡面有引導功能，支援轉向角匹配。免通道號和密碼。
9樓：牛師傅天枰
你好，把方向盤往右打到底再往左打到低。
10樓：活寶口蘑
感應線沒接對 感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。 感測器的特點包括：微型化、數位化、智慧型化、多功。
邁騰轉向角感測器在什麼位置
11樓：寶馬王
轉向角度感測器一般在轉向鎖開關和枝仿轉向盤之間的轉向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。轉角感測器廣泛應用於 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）汽車動力穩定性控制系統，是用來檢測方向盤的轉動角度、轉動方向和轉向速度的裝置。
邁騰汽車轉向角感測器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的。方向盤左轉或右轉都會被轉向角感測器檢測到，從而使汽車電控單元發出正確的轉向指令。而方向盤的轉動角度是為汽車實現轉向幅度提供依據，使汽車按照駕駛員的轉向意圖行駛。
轉向角感測器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件為發光二極體和光敏電晶體。開孔槽板置於發光二極體和光敏電晶體之間。
開孔槽板有許多小孔。當方向盤轉動時，開孔指悶槽板會跟隨轉動。光敏電晶體依據穿過開孔槽板的光線來動作，並且會輸出猛逗纖數字脈衝訊號。
汽車電控單元會以此訊號來辨認方向盤的轉向角度、轉動方向和轉速。
轉向角度感測器檢測到汽車轉向訊號後，向汽車電控單元發出正確的轉向指令，為汽車轉向幅度提供依據，汽車電控單元根據車速感測器訊號和方向盤轉角感測器訊號，判斷汽車轉向時側向力的大小，以控制車身的傾斜，使汽車能夠按照駕駛員的轉向意圖行駛。
圖/文/攝： 陳芳1） @2019
09年邁騰轉向角度感測器可以更換嗎
12樓：呵咯來
1.開啟汽車點火開關；
2.選擇大眾車型軟體以上；
3.選擇「特殊功能」；
4.選擇「轉向角學習」；
5.可選擇三個系統：「03剎車系統」、「16轉向系統」、「44轉向助力系統」，如圖1；各車型根據不同配置選擇相應的系統，這裡選擇「03剎車系統」為例，仔細檢視提示並按提示操作，確認學習前是否滿足各項條件：
啟動汽車；在水平路上以不高於20km/h的速度直線行駛一小段距離；行駛中將方向盤右旋轉一圈，然後再向左轉一圈，再回到中間位置；如果方向在試車時處於垂直位置，則在直行中將車輛停下；確保方向盤不再轉動；保持發動機運轉，不要關閉發動機；系統電壓不低於12v；
6.讀取故障碼並清除故障碼，確保系統中無故障碼，如果存在故障碼，學習可能不成功；
7.清除完故障碼後，選擇下一步「轉向角學習」；
8.選擇「安全登入」（軟體自動識別登入碼），並提示登陸成功；
9.執行「轉向角歸零–啟動基本設定」，如圖2，大眾高爾夫(引數|**)，gti，捷達(引數|**)和奧迪tt(引數|**)等車型，選擇通道號060；大眾帕薩特(引數|**)和奧迪a4/s4，a6/s6，以及a8/s8等車型選擇通道001，這裡選擇「型別1 –通道001」；
10.執行轉向角學習，直到顯示結果，「接收到的轉向角狀態」資料流值由「正在執行」變為「正確完成」，如圖3，選擇返回，執行下一步；
11.選擇「轉向角檢查」，該過程將檢查轉向角度值，確認轉向角度值在 至 間，如圖4，如果角度值不正確，請調節方向盤角度並關閉點火開關，稍等片刻後再次執行上述步驟；
12.點選返回，仔細閱讀圖5提示內容，並確認轉向角值是否正常，如果不正確選擇「否」並再次執行轉向角學習過程。如果正確，選擇「是」，學習成功之後，會提示「轉向角歸零：成功完成。」
09款邁騰和07款邁騰有什麼不同嗎？？區別大嗎
116貝貝愛 09款邁騰和07款邁騰區別 最大功率 最大扭矩不同 混合工況油耗 l 100km 不同 最大扭矩轉速 rpm 不同 一 最大功率 最大扭矩不同 1 09款邁騰 最大功率 最大扭矩137kw 320n.m。2 07款邁騰 最大功率 最大扭矩110kw 250n.m。二 混合工況油耗 l ...
邁騰330和380的區別，2018款邁騰330和380怎麼選
阿祖聊社會 帕薩特330豪華版和380豪華版有什麼區別？ 你好，330和380的區別在於動力不同，380的動力輸出較為充沛。 寂靜 330和380都是2.0t 不過380是2.0t高功率 動力輸出更有勁些 應該說他們的最大區別就是它們的發動機排量不同，330屬於1.8t的排量，380屬於2.0t的排...
2019款邁騰和帕薩特哪個好，2017款 邁騰和帕薩特哪個好
搖滾吧足球 這是經久不衰的話題 解決的最好辦法就是兩輛車都買 換著開個10年 就知道了 不然的話只能分析 首先三大件都是一樣 國外都叫帕薩特 只是上汽先引進 所以現叫帕薩特 一汽後引進 所以另外起個名字 還用 無奈上汽只能用老款 改款了 但是三大件一模一樣 帕薩特偏商務 有點像日系車 風噪和舒適性調...