1樓：鄲榮友芷若
1，冷卻系統滲漏。
防凍液減少最常見的原因。
水箱蓋及回水壺蓋滲漏。
水箱漏水。水幫浦漏水。
水管老化漏水或者水管卡扣鬆脫。
水壺排空氣的螺帽鬆了。
氣缸床損壞：一般發動機沒勁有棚山異響，磨損加劇，就是氣缸墊破了。
冷卻液水壺滲漏。
滲漏導致的防凍液減少，比較明顯的可以在底盤或水箱下看到水跡，或者加壓檢查有無滲漏。
2，過度自然消耗。
引起此種情況，一般是由於機油、散熱系統有問題導致發動機溫度過高，進而導致防凍液過渡消耗。
3，防凍液進缸。
如果進氣歧管墊、汽缸墊損壞粗和猜，都會造成防凍液進入氣缸，進而被蒸發掉。這下不光是燒機油，就連防凍液也一起燒了~
4，防凍液進入油底殼。
5，防倒流的閥門損壞。
用車後，摸摸裝防凍液的塑料壺，巖型如果有明顯的燙手，一般就是這個原因了。
2樓：汽車達人
冷卻系統滲漏防凍液減少最常見的原因①水箱蓋及回水壺蓋滲漏②水箱漏水③水幫浦漏水④水管老化漏水或者水管卡扣鬆脫⑤水壺排空氣的螺帽鬆了⑥氣缸床損壞：一般發動機沒勁有異響，磨損加劇，就是氣缸墊破了⑦冷卻液水壺滲漏滲漏導致的防凍液減少，比較明慎虛蠢顯的可以在底盤或水譽察箱下看到水跡，或者加壓檢寬陪查有無滲漏。
汽車水壺的水經常少
3樓：
摘要。您好，汽車水壺的水經常少，故障原因1、有漏水位置，可以涼車打壓測試，查詢漏水位置。2、發動機燒水，可以檢視火花塞顏色，判斷哪個缸燒水。
3、防凍液正常損耗，如果半年左右加一次，是正常的，因為發動機溫度比較好會有少量蒸發了。希望我的能夠給您帶來幫助。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，汽車水壺的水經常少，故障原因1、有改和漏水位置，可以涼車打壓測試，查詢漏水位置。2、發動機燒水，可以檢視火核正盯花塞顏色，判斷哪個缸燒水。3、防凍液正常損耗，如果半年左右加一清亂次，是正常的，因為發動機溫度比較好會有少量蒸發了。
希望我的能夠給您帶來幫助。
汽車副水壺老是缺水是什麼原因？
4樓：太平洋汽車網
汽凱悄培車副水壺老是缺水的原因如下：1、缸床墊：經常缺水說明冷卻系統中有漏水或者缸床墊有輕微衝床。
2、溫度過高：冷卻液。
溫度過高也會導致系統缺水可以從發動機前部看到運歲洩漏出來的冷卻液。3、水幫浦抱死：水幫浦抱死將會引盯唯起正時皮帶。
損壞導致活塞頂氣門及其他相關部件。4、氣缸墊被衝：氣缸墊被衝（氣道或是水道）與機油混合或是從排氣管排出導致缺水。5、水冷空壓機：空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。
汽車水溫正常不漏水但是水壺裡的水老少是怎麼回事？
5樓：汽車達人
回答冷卻系統滲漏防凍液減少最常見的原因①水箱蓋及回水壺蓋滲漏②水箱漏水③水幫浦漏水④水管老化漏水或者水管卡扣鬆脫⑤水壺排空氣的螺帽鬆了⑥氣缸床損壞：一般發動機沒勁有異響，磨損加劇，就是氣缸墊破了⑦冷卻液水壺滲漏滲漏導致的防凍液減少，比較明顯的可以在底盤或水箱下看到水跡，或者加壓檢查有無滲漏。
6樓：廣州萬通汽車學校
如果外部檢查沒有發現洩漏，檢查水箱蓋是否損壞，因為水箱蓋有自動洩壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。
以上幾個方面都確認正常，那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內，因為它在發動機內部，所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了。
7樓：汽車大師鄧愛民
水溫正常也沒有發現漏水的位置，這種情況下就是說水幫浦水箱包括這個儀表臺下面的暖風水箱都檢查，沒有發現漏水，這種情況下有可能是發動機的汽缸墊衝了，發動機出現了輕微的燒水現象，出現這種現象之後。這個發動機不會出現高溫的現象的。
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