要讓跑車漂移怎麼做啊?

2025-03-11 11:25:19 字數 983 閱讀 9673

1樓:匿名使用者

進入正題。其實在understeering情況開始漂移也是可能的,這需要後輪驅動的車子在發生understeer的轉向時拉手剎鎖死後輪,這樣做首先減少了後輪的抓地力,車子會向彎的外側滑行,立即給油控制側滑方向,即可將understeering的情況轉變為漂移。這種方法也可以對應緊急情況例如躲避前方障礙物等等。

增加後輪轉速最常見的方法是立即降低檔位,這樣後輪會產生瞬間暴死,這種方法學術稱為shift lock。如果你認為你的技術過關,可以嘗試shift lock,達成令後輪打滑的條件後立即給油及可以完成乙個漂亮的彎角漂移。這項技巧廣泛應用與過去的賽車運動中, 但shift lock並不建議大家使用除非有可開闊的路面狀況來練習,而且這種方法使用不當很容易損壞撥箱元件及懸掛系統。

練習的方法如同上面我講的,要找寬闊場地。先加速到3檔(基本上不可能用1檔做shiftlock),轉速要超過扭力峰值,至少4500rpm。注意,野段頌此時的時速應該在80~100km/h左右。

接近彎道時以最段距燃物離剎車,跟指從3降2。此時如果離合彈的快,轉速足夠高,應該已經能看到輪胎磨出煙來了。練習階段不需要用shiftlock做漂移,僅僅掌握適合的時機,順利過彎就頌鄭可以。

技術成熟後,再利用shiftlock的慣性做漂移。如果以100km/h的速度突然出錯,可不是鬧著玩的。另外。。。

僅有lsd的車適合。。。4wd跟ff有lsd的話,也可以用,但轉向效果就不如fr了。

shiftlock並不是僅僅用於漂移的動作,熟練掌握後也可以提高過彎速度,對付難度較高的髮夾彎等。但同樣的它要求的是綜合的技巧結合能力,以及對車子要有比較好的控制能力。如果你連跟指都不能熟練運用,那這一課對你來說還太遙遠。

以上兩種方法都是日常駕駛不會用到的技術,所以要專門練習,以求熟能生巧,講理論化為實踐,記憶在身體的骨骼裡。

所以說,什麼東西都需要經常練習!不要臨場發揮,要做到本能反映就最好了。。。

2樓:匿名使用者

直道加速,轉彎拉手剎或轉彎踩剎車!

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