汽車怠速時能長時間拉手剎嗎

2025-03-13 10:45:26 字數 2261 閱讀 6331

1樓:石家莊萬通汽車學校

怠速就是指原地停車,不踩油門踏板,讓發動機一直以大概800轉每分鐘長時間工作。

短時間怠速對車沒有什麼影響,長時間,比如1個小時以上的怠速,也不是很傷車,但有以下兩點危害:

一、怠速容易燒機油。怠速的時候,節氣門開度小,進氣歧管內部真空度高,容易把機姿蠢油蒸汽吸入到進氣歧管內部,有些沉積在進氣歧管內部,形成類似積碳的物質,或者叫結焦。長時間低速或怠速,特別是渦輪增壓車型,會發現節氣門後面的進氣歧管裡面會有一灘機油,不過這些機油一般會神圓在跑高速後會消失。

二、怠速容易積碳。怠速的時候,一般混合氣會偏濃一些,所以長時間怠速混合氣偏濃,容易使發動機積碳,還有低速行駛走走停停也是,比如「一腳油門一腳剎車」,一腳油門剛提上速,然後又要剎車了,發動機處於一會加濃,一會減少噴油量的情況,也容易使發動機積碳。

總的來說,長時間怠速不怎麼傷發動機,那點磨損是很小的,不用擔心發動機會出現問題,也就是比較費油,然後使發動遊冊塌機容易消耗機油和造成一些積碳而已。一般怠速十小時也沒什麼,有些人忘記熄火怠速一晚上都有,然後油箱沒油就熄火了。

即便怠速10小時也沒必要做什麼補救措施,發動機定期保養換油即可,現在發動機沒那麼脆弱,怠速幾天也不會有什麼事的,以後儘量避免長時間怠速即可。

2樓:匿名使用者

你好,當然需要拉手剎。

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8樓:超拽的豆豆

不能,手動檔會熄火,自動檔會把手剎拉的越來越松。

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汽車經常拉手剎好嗎

11樓:太平洋汽車網

今天汽車給朋友們簡單介紹一下,汽車經常拉手剎。天橋坡度很大,新手和老手基本都會滑倒。那麼駐車制動器就會派上用場。

讓我們為朋友們簡單介紹一下汽車頻繁的手剎。簡單介紹一下手剎的工作原理!

你總是拉手剎嗎:駐車制動睜碰?

駐車制動器是指安裝在機動車上的手動制動器,簡稱手剎,用於汽車在斜坡道上停車時,汽車停車後穩定汽車,防止汽車打滑造型早差成事故。這時,駐車制動就顯得尤為重要。經常遇到的手剎大多放在駕駛員右手下垂的位置,使用方便。

但是,有些車輛已經在制動踏板一側安裝了駐車制動器。

駐車制動器只對後輪進行制動,它藉助兩根金屬線纜拉動後輪的剎車片,起到制動的作用。正常情況下,當手柄拉至整個行程的70%時,手剎應處於正常制動位置。在檢查手剎的制動力之前,首先要找到這個點,這個點可以通過計數棘輪的聲音來確定。

這個位置的70%是手柄的有效工作點。

你總是拉剎車嗎?檢查一下。

檢查時,將車開到坡度較大、路況較好的斜坡上,踩下剎車並掛入空擋(自動變速器掛n擋),將手柄拉到有效工作點,然後慢慢抬起制動踏板。如果車不動,說明手剎的效能不錯。此外,還需要檢查手剎的靈敏度。

可以在平坦的路面上慢慢行駛,慢慢拉把手,感受手剎的靈敏和關節。拉手剎時會有磨損,所以檢查次數不宜過多。

如果在測試中發現剎車不靈敏,可以通過調整手剎拉線來解決,手剎手柄下方有可調補償機構。調整時,先拆下手柄的裝飾蓋,然後用工具調整拉線長卜皮度,確保手剎處於最佳工作狀態。以上就是本站汽車為朋友們簡單介紹的汽車。

拉手剎好不好?簡要介紹了手剎的工作原理。好了,今天的車系就在這裡簡單介紹一下。

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