1樓:匿名使用者
聽聲音啊 一般質茄舉仔量好點的車1萬公里不用調氣門的 我的豪爵鏈條機騎了6萬公里都還沒什麼聲音 沒顫汪聲音調什麼氣門啊如果有答鏈聲音了不調只是難聽了點 如果聲音不是特別大就沒什麼影響。
電單車氣門大一點好還是小一點好,我的電單車騎了一萬多公里了,氣門聲音有點雜音,我自己調了一下,聲音
2樓:莫少傾
氣門只能調到標準,過大過小都不好。頂杆機有點噪音是正常的,沒事儘量不要動它,盲目拆裝只會越搞越雜的,
3樓:網友
電單車氣門間隙為5絲。
踏板電單車1萬2000公里需要調氣門間隙
4樓:踏雪尋熊不捉魚
踏板電單車跑了12000公里,氣門間隙不一定有變化,如果車的起動、怠速等方面都正常,氣門間隙一般就是正確的,當然如果想要保養一下也可以,冷車時拆下氣門蓋或氣缸蓋,對好正時檢查氣門間隙,如果間隙不對調整一下就行了。
電單車才跑了一萬多公里就感覺聲音很大,是什麼原因,怎麼樣才能弄好,是否要調氣門?
5樓:網友
可以去調調氣門了,還有機油換沒有。一般磨合期過了就5000公里換一次機油。都一萬多公里路了,應該去好好的保養一下了。
6樓:網友
新車5000km磨合期走完後就應該做一次三保了,你明顯沒做。去做三保吧,所有問題都能解決。
7樓:閬中裕華人
換全合成機油試一下!首保要做好,要條件的話,換機油時用新機油沖洗一下!
8樓:a我真的高興
掉一下氣門間隙!換好的機油。
我的電單車是山葉灣梁的現在跑了一千公里了 我想調一下氣門 可去車行那裡師傅說這種車不建議調氣門
9樓:匿名使用者
我的也是彎梁,我三千時自己調的、我是修轎車的,調前90調後80!後悔啊,調不回來了。
10樓:匿名使用者
如果氣門不漏氣的話 最好不要動氣門。
11樓:匿名使用者
別調 yamaha的原裝的車 都是低溫裝配的 你沒那條件。
12樓:匿名使用者
因為發動機不能隨便開啟,這樣會漏油的。
13樓:匿名使用者
我的騎了10幾年也沒有調過。
我的電單車是山葉灣梁的現在跑了兩千公里了 我想調一下氣門 可去車行那裡師傅說這種車不建議調氣門
14樓:踏雪尋熊不捉魚
一般在氣門出現明顯敲擊聲時,才需要調整氣門間隙,才跑了兩千公里的新山葉彎梁,氣門間隙一般不會有變化,如果車子使用沒有異常(如聲音、動力、起動等),就沒必要去檢查或調整它。氣門間隙如果變大,會有較明顯的、清脆的、有節湊的敲擊聲,如果氣門間隙變小,會有冷車起動困難、無怠速、易熄火、動力不足等情況,彎梁車的氣門一般不會變小。
15樓:紅色犀牛
如果沒有氣門聲音,調氣門幹嘛???氣門沒問題是不需要維護的。
新電單車氣門是應該調節還是不調?
16樓:踏雪尋熊不捉魚
新電單車的氣門間隙,如果沒有異常情況,即沒有異響,並且發動機用著都正常,就不需要調整。
17樓:網友
你好。任何情況下,新的電單車在磨合期內都不需要調整氣門。新購買的電單車磨合期是2000公里。
當磨合到500公里的時候,更換一次機油。然後磨合到2000公里的時候,再更換一次汽油。磨合就完成了。
以後在行駛的過程中,每2000公里更換一次機油。空氣濾清器的濾芯兒,一年清理一次。其他的就是日常的保養了。
日常保養的主要內容是。電單車整車的整潔。輪胎氣壓的正常。
電瓶電量充沛。傳動鏈條潤滑良好。以上這些做到了,就可以延長電單車的使用年限。
在騎行的過程中,如果氣門的間隙產生的噪音。就需要適當的調整電單車的氣門了。如果氣門間隙沒有產生噪音的話,就沒有必要調整氣門間隙。
18樓:衛斯多姆
肯定不需要調節,調氣門是修理性調整,只有出問題時才會去調。一般保養性質的,都不需要做這一項。
19樓:驕傲的小駒
新車的氣門間隙一般沒什麼問題,如果沒有異常現象,比如氣門敲擊異響或者氣門間隙過小造成難啟動之類的就不需要調節。
20樓:myself夙夜在公
視磨合情況,500公里或磨合期後檢查調整,沒有問題可以不調,
21樓:匿名使用者
首先當然是要留給自己用的! 不能說貓爺自私。
電單車沒調好氣門會怎麼樣
22樓:匿名使用者
你好!發動機都有規定的最佳汽門間隙,汽門間隙過小,會造成汽門頂死漏氣,致使發動機起動困難,行駛無力!間隙過大,會出現,噪音大,進氣不足,發動機無力!
23樓:匿名使用者
點火時間不對…嚴重會打缸現象…或打不著火…打得起也加油不上…或動力不足的(先調時間對了再調氣門,氣門間隙在公釐左右\這樣不會出現問題的。
24樓:匿名使用者
發不著或很難發和發著加不起速度。
山葉電單車氣門怎樣調整及間隙
25樓:匿名使用者
你要是動手能力不行就去找技師。
26樓:a窈窕梅子
這個最好請售後服務的人員或維修店的人員來調整。
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