賽歐行車中發動機突然熄火

2025-03-21 05:00:23 字數 5545 閱讀 4317

1樓:匿名使用者

可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠含搜速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,造成發動機無法起動。還有可能是因為電控系統燃油保持恆壓效能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良,導致的不易啟動。

熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況,其次,曲軸位置感測器螞散自身阻值不正常,造成熱車後曲軸轉速訊號消失,導致發動機熄火;汽油談物歷幫浦自身故障,工作時間長後阻值變化,不能正常運轉提供正常燃油壓力,造成發動機熱車熄火;點火系統故障、點火模組過熱不能正常工作,點火電壓失效發動機熄火;節氣門訊號電壓不正常,發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火;線路存在虛接現象,造成偶發性發動機熄火現象,這類故障需要進行全面檢查,希望我的會對您有所幫助。

2樓:重慶萬通汽車學校

汽車突然熄火的原因有:

1、駕車技術不嫻熟;

2、使用的油不合格;

3、油路不暢通;

4、發動機怠速過低;

5、潤滑或電路出問題;

6、低壓;7、器件故障;

8、油路故障。

熄火故障排除方法:

1、對於新手來說,半路熄火不是什麼新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合後提高自身的駕駛技術。

2、使用高標高質合格的燃油。

3、徹底把油路清洗一遍,包括噴油嘴,節氣門,油箱悉皮等。有可能是你加的油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,供油不暢造成的。

4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是慎仔由於空氣中灰塵過多,發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢,當汙垢積存過多時,發動機就會出現怠速過低,怠速穩定性差,行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單:只要清洗怠速馬達即可。

5、長期車子停放不使用。其實,切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長,應在重新使用前做一次徹底保養,更換機油、機濾等,並視情況檢查燃油、電路等。

您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。

6、由於低壓斷電造成熄火,這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

7、汽車行駛中突然熄火可能是器件故障,這個問題一般是點火線圈,容電器,電子寬陸汪點火模組。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。

8、汽車行駛中突然熄火可能是油路故障,汽油幫浦損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,只是很難。點火系統,發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。望!

3樓:匿名使用者

您好!這個應該屬於您的節氣門積碳了,造成怠速不穩,汽車無力,容易熄火,建議您清洗節氣門和燃油系統譁模,祝您鄭蘆配用車喊指愉快!如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為,非常感激!

4樓:石家莊萬通汽車學校

轎車在行來駛中突然熄火一般有以下5個原因:

1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候亂爛可以主要檢查一下點火和起動機的頌舉開關還有保險盒源。

2、低壓線路短路造成熄火百,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路。

3、器件譁櫻漏故障。這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模組。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又度會熄火。

4、油路故障。汽油幫浦問損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,答只是很難。

5、點火系統,發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。

賽歐車子行駛中無故熄火

5樓:猴哥說車

下午下班,車子行駛中無故熄火三次,後面就直接叫拖車拖去修理,但是修車廠沒檢測出來,用行車電腦也沒檢測出來,後面出去試車也是正常的,沒有熄火,說可能是軟故障,修車廠算有點認識,什麼也沒換。說明天檢測看看,是不是熱車的問題,哎!沒問題比有問題更麻煩。

有車友知道怎麼回事嗎?車是新賽歐,2014年買的 如果你的車是的新賽歐,有可能是怠速閥太髒了,怠速進氣孔那裡也髒了,把怠速閥拆下來清洗一下,再把安裝怠速閥的那個孔裡面也清洗乾淨。的車行駛中轉速不宜過低,最好是保持在1800轉以上,多跑跑2500轉以上、3000轉左宴燃高右。

換個怠速馬達就好了 這個車的通病 這個問題比較專業,有可能是電路故障,油路故障,感測器故障等,建議去4s檢查吧。 有四大方面原因:供油故障、供電故障、進氣故障、發動機電腦或某些傳段念感器故障。

1.有積碳引起的熄火,特別是電子節氣門處,這屬於進氣方面故障。當節氣門處的積碳非常非常多時,在行駛過程中一鬆油門,便可能熄火,在一些很老的車上時有發生。

因為油門鬆開,節氣門處只有乙個很小的縫隙供空氣通過,當縫隙處積碳過多,導致空氣晌尺通過數量大大減少,不足以維持怠速所需要的混合氣,便會熄火。不過這是可以預防的,平時在打火的時候可以感覺到,不好打火,甚至需要踩踩油門才能打著,這就是節氣門處積碳過多的徵兆,需要及時清理。2.

供油故障,一般是汽油幫浦損壞,無法幫浦油。汽油幫浦的壽命較長,所以損壞一般發生在老車上,有的車停著的時候自己就壞掉了,導致打不著火,有些是在行駛中壞掉了。3.

供電故障,一般是點火線圈損壞,導致所有火花塞都沒有高壓電。4.電子元件故障,比如發動機電腦。

車上所有的操作都是要經過發動機電腦的,壞掉後,沒有任何訊號,不能發出任何指令,所以其他很多部件都不知道該怎麼工作,便不工作了,導致熄火。5.正時皮帶斷裂。

正時皮帶控制著活塞和氣門能夠很好的配合,活塞在什麼位置,氣門該開啟還是關閉,能夠有序工作。當斷裂後,工作便會雜亂無章,可能會活塞上來時,剛好氣門也開啟,二者撞在一起,兩敗俱傷。 @2019

雪佛蘭賽歐原地加油門,發動機執行正常,路試,二三缸失火

6樓:

摘要。您好,您別點選結束,我在文字,給您完整的答案,2-3分鐘。

您好,您別點選結束,我在文字,給您完整的答案,2-3分鐘。

你好,這個情況對調23缸的點火線圈,火花塞,噴油嘴和檢查點火攔舉噴油到電腦的線路,還有燃油壓力這幾個地方,都沒有問鉛昌題,檢查正時和氣門就可以了,極大可能是氣門密封,氣門間隙和槐衡扒23缸缸墊串氣導致的故障。首條回覆有時間限制,如有疑問可以回覆,為您詳細解答。

我看了缸壓也沒有問題。

火花塞也換了,點火線圈也換了。

缸壓檢查不出來,氣門輕微漏氣,缸壓是足的。

正式也看了。

沒問題。是不是就只有氣門的問題了。

對的,我說的這幾個地方都排除了,檢查氣門密封和積炭,缸墊密封就行了,那就只有拆機器的這個辦法了嗎。

對的,沒有其他辦法,拆缸蓋吧,其他地方都好的,檢查機械方面吧。

新賽歐熄火?

7樓:包冬萱

你知道什麼,這車我12年買的至今也是這樣換擋踩離合秒熄火 都不等你鬆開離合。與駕駛技術木有一點關係,我的f0都不存在這問題。這車須找回可惜沒有人能管得了。可悲可悲。

8樓:網友

有兩種原因:

一是軟體。二是硬體。

重新整理系統就好。刷系統後就恢復說明是程式錯誤出了故障,如果是刷機也好不了就要檢測硬體毛病了,這個會比較麻煩,

9樓:網友

熄火門僅僅是針對11年10月到12年2月之間的 拉線油門車型。其他車型不涉及這個問題。

另外12年3月份,熄火門問題已經解決完了。

歸根到底,就是行車電腦的設定問題。去公升級一下就成了。

10樓:在牽你的手

你好,我也一會關注賽歐很久了,但是不知道怎麼砍價,,,你買新賽歐的時候,能不能告訴我你是多少錢成交的(包括送了哪些禮品)

汽車賽歐熄火

11樓:美觀水晶

常見的汽車自動熄火原因:

1、進氣管路真空洩漏;

2、怠速調整不當、節氣門體過髒、怠速控制系統工作不良等造成的怠速不穩;

3、燃油壓力不穩定,如電動燃油幫浦電刷過度磨損或接觸不良等,或燃油幫浦濾網堵塞等。

4、egr閥門阻塞或底部洩漏;

5、燃油幫浦繼電器、efi繼電器、點火繼電器等工作不良;

6、燃油幫浦驅動電路、噴油器驅動電路等有接觸不良;

7、點火系工作不良。如高壓火弱,火花塞使用時間過久,點火正時不正確,點火線圈接觸不良或在熱態時存在匝間短路導致沒有高壓火花或高壓火花弱,低壓線路接觸不良,絕緣膠損壞間歇搭鐵、搭鐵不良。

汽車行駛中自動熄火的解決方法:

1、先進行故障自診斷,檢查有無故障碼出現,如果有故障碼,則按所顯示的故障碼查詢故障原因。

2、如果自動熄火僅發生在怠速工況,且熄火後即可起動,則可按怠速不穩、易熄火進行檢查調整,3、輕輕振動熔絲盒和各線束插頭,看故障能否出現,如果出現,則說明有接觸不良、搭鐵不實或線束絕緣層有損壞而造成間歇搭鐵,應分別檢查、排除。

4、如果在熄火前有喘振、加速不良的現象並且慢慢熄火,多是因為供油不暢,可檢查油箱、電動燃油幫浦、燃油濾清器、油壓調節器及燃油幫浦控制電路。

5、試換點火線圈、火花等。

汽車行駛中突然熄火的解決方法:

1、用手摸點火線圈,若過熱,則說明點火線圈已經損壞,應更換。

2、檢查**高壓線有無高壓火,如果無火,則低壓電路有短路。

3、檢查分火頭是否漏電。

4、檢查分電器,看分電器內訊號感測線圈有無燒焦現象,如果有,則訊號感測線圈已損壞。

5、起動發動機,看分火頭是否轉動,若不能轉動,則為正時傳動帶齒損壞,應更換。

12樓:龍喜

轉向熄火,滑行熄火,動力不足,打火不著,發動機亮故障等等問題!

其實,就是:

排氣管的問題,堵死了,有進氣沒出氣,悶熄火的!

不是什麼亂七雜八的問題!

拆了排氣管,空檔6000轉到底,裝上氣管,3000轉都給你悶熄火!

搞得我差點換車!

今天老師傅一句話,一根鐵絲勾,解決問題!服了!

賽歐發動機啟動後,怠速沒問題,一加油就熄火

13樓:烏痴瑤允渺

1.點火系。

檢查高壓包,高壓線、火花塞。

2.燃油供給系。

檢查燃油幫浦、燃油濾芯器、燃油壓力培橡判調節器、噴油嘴、基本上就是,節氣門開度大後,燃油供給和點火不好。

賽歐3多缸失火滅車重起又好了

14樓:我就呵呵你怎

一般冬天冷車啟動都會有輕微抖動,怠速比較高,熱車後就穩定下來了。

但是你說的發動機拼命抖,故障燈亮起。 肯定是有問題的。

抖動嚴重,加速無力,一般都先排查三元,排氣段,火花塞,缺缸 等等因素。 你是新車,一般不可能出現此類問題的。

燃油新增劑的效果其實並沒確定的說法,要用也必須用合格的品牌。

建議你多觀察幾天,不再出現此問題一般沒事了。如果還出現抖動嚴重,故障燈亮起。 一定要去4s查詢原因。

補充:因為沒見到車,聽不到聲音不好判斷什麼,上面我只是說了幾種可能。 和新增劑可能有關係,不知道你買的是什麼品牌的,還是在外面買來,比如加油站推銷的?

因為不合格的新增劑達不到清洗標準,反而會有不好的作用。還有乙個,新增劑一般都有使用限制,比如要在接近空油箱時倒入,加滿一箱油。 所以要麼就用合格的,要麼就別用。

還是建議你這2天再看看車子啟動時有沒抖動,故障燈亮不亮。如果消失不見,不用處理。 還有,建議去4s。 故障燈亮起的問題可大可小。 不知道這麼說你明白了沒?

汽車發動機突然熄火,急,汽車發動機突然熄火是什麼原因造成的?

一般常見的汽車行駛中突然熄火有三種原因下面參考一下 一 汽車行駛中突然熄火電路故障原因 這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。二 低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路 汽車行駛中突然熄火器件故障。這個問題一...

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