途勝底盤異響常見問題 Y

2025-03-24 11:30:24 字數 3662 閱讀 1224

1樓:匿名使用者

您好。一般是減震有問題。希望能幫到你。

2樓:匿名使用者

您好!主要是小石子擊打產生的,祝您用車愉快!如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為,非常感激!

途勝後備箱異響怎麼解決

3樓:寶馬王

途勝 後備箱異響解決的方式也很簡單,只需要在後備箱鉸鏈處塗抹上潤滑脂就可以了。

新途勝後備箱異響解決:備箱鉸鏈處塗抹潤滑脂就好了,4s店一般用虎頭hotolube或者克魯伯kluber 的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,無色透明、耐低溫、耐久,有安全認證,逃豹豹裡有130克小牙膏管包裝,使用很方便。這些地方不宜使用潤滑油或者普通黃油,容易流失或低溫凍結,會有有害氣味揮發出來。

全新途勝 延續了北京現代車型一直以來的高顏值、高質價比、科技配置豐富、安全效能超強等諸多優勢,但也引發部分**及消費者質疑。 北京 現代 此前推出的車型,在車內空間方面往往能做到領先同級產品,而全新途勝的車身尺寸資料與競品相比,似乎僅達到持平的水準,並沒有充足優勢。

除了優秀的駕乘空間外,全新途勝的儲物空間也可圈可點。不僅在**扶手、前門內飾板、後備箱側面共增加5處儲物格,合理利用空間,儲物更加靈活外,最值得稱道的就是其後尾箱空間。

圖/文/攝: 胡巧雲) @2019

現代途勝發動機行駛為什麼會發出異響?

4樓:太平洋汽車網

現代途勝發動機行駛時發出異響的原因:,1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲,發動耐螞機敲缸主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞差早擊所產生的聲音。

2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣,現象是怠速工作時會產生響聲,隨著發動機轉速的提高響聲會加劇。,3、發動機有「嘶嘶」的異響,很可能是冷卻系統出現問題,導致的發動機過熱。

4、發動機有「吱吱」的異響,特別是開空調時更明顯。,5、發動機有「咔噠咔噠昌慶埋」的異響,很可能是發動機積碳。

途勝右後輪顛簸時異響和換副廠減震有關係嗎

5樓:上海萬通職業學校

途勝右後輪顛簸時異響和換副廠減震數野滲有關係。後輪顛簸會砰砰響的原因有減震器、彈簧、彈簧和減震器鐵碗處的橡膠套可能有問題,或者底盤、後輪軸、輪胎等脊薯螺絲鬆動。汽車減振器阻尼路面不平整或行駛工況不良而傳遞到車身的振動,保持車輛的乘坐舒適性。

但是,如果減震器有問題,乘坐舒適性會降低,車輛行駛時會出現其他異常噪音。

減震器保養為了快速衰減車架和車身的振動,提高汽車的乘坐舒適性和舒適性,每天都要進行更多的保養。在路況較差的道路上行駛10km後停車,用手觸控薯脊減震器外殼。如果不夠熱,說明減震器內部沒有阻力,減震器不工作。

此時,可以加入適當的潤滑油,然後進行試驗。如果外殼發熱,減震器缺油,要加足油。否則,減震器無效。

現代途勝四驅傳動軸異響是怎麼回事

6樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】現代途勝四驅傳動軸異響的原因:變速器輸出軸與傳動軸連線的花鍵齒齒套磨損後產生較大間隙;傳動軸十字軸承磨損松曠;傳動軸上動平衡塊脫落或動平衡不合格。

傳動軸不平衡發響傳動軸不平衡響聲的徵象是,汽車行駛中,能聽到的一種週期性的響聲,而且是速度越快響聲越大。嚴重時會使車身發抖。手握方向盤有麻木的感覺。

產生故障的主要原因:

1)傳動軸彎曲、凹陷,造成運轉時的不平衡,引起擺動而出現響聲。

2)傳動軸安裝不當,傳動軸兩端的萬向節叉沒裝在同一平面內。或者原來的平衡片未裝回原位,使平衡狀態破壞,造成發響和振動。

3)萬向節接合盤連線螺栓鬆動。

4)傳動軸中間支架固定螺栓鬆動。

故障診斷與排除方法:將汽車後輪架起來,啟動發動機,掛上高速檔,察看傳動軸擺振情況,若在轉速下降時擺振最大,說明是傳動不平衡引起的擺振和響聲。否則是由松曠引起的響聲。

響聲不嚴重可駛回後修理,嚴重時應立即停車修理。

傳動軸、萬向節松曠發響傳動軸、萬向節松曠發響故障的主要徵象:汽車在起步時,車身發抖,並能聽到「喀啦、喀啦」的撞擊聲,在行駛中隨著車速變化響聲也更為明顯。

產生故障的主要原因:

1)萬向節十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷裂。

2)傳動軸花鍵齒與萬向節滑動叉花鍵槽磨損松曠。

3)變速器第二軸花鍵齒與突緣花io槽磨損過甚。

4)各連線部位螺栓鬆動。

故障診斷與排除:

1)用手晃動傳動軸,如花鍵齒與花鍵槽磨損則有松曠感覺。

2)放鬆手制動器,用手來回晃動手制動盤,如果有曠量,即為變速器第二軸花鍵齒與突緣花鍵槽已磨損松曠。經檢查,若上述故障不嚴重時,可繼續行駛,若嚴重時,應拆下修復。

傳動軸中間軸承響傳動軸中間軸承響的徵象是,在汽車行駛時發出一種「嗚、嗚」的響聲,車速越快響聲越大,空檔滑行時響聲極為明顯。

傳動軸中間軸承發響的主要原因:(l)軸承磨損過甚松曠或缺少潤滑油。

2)支架膠套損壞,或支架位置不對,軸承別勁產生響聲。

3)安裝軸承的軸頸磨過甚,軸頸與軸承內圈發生轉動產生響聲。

故障診斷與排除方法:

1)發現中間軸承有響聲時,應首先檢查軸承位置是否偏斜。

2)若不偏斜,應拆下支架做分解檢查,看軸承是否磨損過甚,或者缺少潤滑油,以及支架膠皮套是否損壞。必要時進行修理或者更換。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

現代途勝發動機急加速的時候有共振異響怎麼回事

7樓:湖南東方高階技工學校

急加速有共振異響普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修橋高理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常培漏響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造配消爛良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

現代途勝發動機異響加油後不響的原因是什麼?

8樓:太平洋汽車網

當加速的情況下發動機出現呼呼的聲音或當減速的情況下也可能會出現總之跟隨rpm改變聲音大小改變。可能原因是助力轉向油缺失。發電機軸承可能壞損助力轉向幫浦水幫浦的問題基本都會造成巖鬧敏類似噪音。

汽車右前輪處底盤異響,汽車右前輪處底盤異響

汽車異響怎麼辦 異響不是病,響起來真要命 提到汽車異響相信每位經常開車的人都會感同身受,困擾很久,卻也查不出產生異響的原因,或者選擇接受,或者不斷排查,最終仍然未果的不在少數人。每天行駛在路上,即使是微小的響聲,也足以使人煩躁不安和心生擔憂,是不是車輛真的已經有了出現大問題的隱患了?車輛在正常的行駛...

為什麼底盤異響,為什麼汽車底盤會有異響?如何處理?

與車輛底盤的橡膠襯套效能老化有關 如何保養底盤 在經過減速帶時,把速度降下來再通過 盡量避免單側通過和帶著剎車來通過。當路面狀況變壞時,減低車速勻速行走,避開路面的坑窪,減少顛簸感受之餘也保護了懸架系統。底盤在日常保養的時候最重要的是防鏽。陰雨天氣,大量泥沙濺到汽車底盤上,很難清洗乾淨,底盤會被侵蝕...

雅閣底盤異響,卡拉卡拉聲,求助

看響聲從哪傳來的,檢查下底盤螺絲 球頭啊護板 減震您好。新車的話,建議到4s檢查,有問題及時解決。希望能幫到你。建議檢查一下排氣管軟連線部分。剛子 標緻307詳細資訊請檢視愛卡汽車 不知道您說的卡拉卡拉的聲音是從什麼地方傳出來的?榮威750在加速時消音器的聲音比較大,有點像改過消音器的那種感覺,因為...