1樓：匿名使用者
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。當然，如果在經濟條件允許的條件下，儘可能選擇高品質機油肯定對車更喚物喚有好處。殼牌的潤滑油值得推薦，其中乙個重要原因螞信就是殼牌的機油清潔性相當強，減少積碳啊。
發動機溫度一高，裡頭就會出現積碳，出現的碳粒聚到一起就會變大，直和凱接磨損發動機，「卡環」、「拉缸」這種嚴重損害發動機的故障經常就是因為用了清潔能力差的機油。潤滑油的各方面效能都挺重要的，我個人認為，把清潔性放在第一位更明智一些，畢竟像殼牌這種清潔能力好的機油（尤其是全合成的灰喜這種高階品），積碳和油泥都聚不到一塊兒去，磨損不了發動機，也不會出現堵塞油路的情況。一旦油路堵塞，不能有效供給潤滑油，汽車的什麼功能就都廢了。
我傾向於殼牌的潤滑油，它們的抗氧化配方效果相當好。發動機溫度很高，這種環境之下如果用劣質機油，機油本身就很容易氧化，不但機油消耗得快，氧化產生的廢物還會直接破壞發動機，所以抗氧化性是機油的乙個重要標準。
2樓：匿名使用者
引用：原帖由 xiaolin23 於 2008-10-16 17:12 發表 今天告拿激去二保了，給我加的機油是黑色外殼的？
是什麼敏沒牌子啊？ 以前聽說不是紅殼嗎？怎襪襪麼換黑殼了？？？
你首保用的是長安請殼牌代工的機油，級別應該是sg級的，不如紅殼。二保如果要自費的話，自己買機油去吧。。。實在一點。
3樓：匿名使用者
什麼專用機油？ 長安送過一罐，跑了500公里，感覺真局友叢的不行，噪音大了，起步也慢了，不爽。 自己跑桐櫻外面換了黃喜，告掘白白浪費了80塊保養工時和乙個機油濾。
4樓：匿名使用者
黑殼的也是殼牌代工的。看詳細說明可以看到。好象是sj級別的。
5樓：匿名使用者
黑殼也是正常的，請您放心，都是廠家指定的專用機油。
賓士原廠機油是什麼品牌
6樓：太平洋汽車網
太平腔手洋汽車網】賓士專用機油是通過賓士官方認證的，比如美孚、殼牌、嘉實多等。在4s店中，普遍使用了美孚一號。如果不確定自己使用的機油品牌是否符合賓士專用的，可以去賓士官方認證機油列表裡進行查詢。
使用這些機油時，也要保障機油是**，否則會對發動機造成一定的影響，無法真正保護好發動機。
對於潤滑油品牌的選擇，注重機油的長效性，可選擇美孚機油；在意機油對發動機的清潔能力，建議選擇殼牌機油；需要具備強油膜韌性的機油，推薦選擇嘉實多。像渦輪增壓式引擎，積碳在高速運轉時容易產生，因此可選具有強清潔能力的耐旁殼牌機油。
除了選擇品牌、購買到**外，也要挑選合適的級別和粘度，符合賓士的機油型號為5w40，但實際上使用什麼型號，車主昌圓橡可以根據駕駛環境、駕駛習慣以及保養手冊等眾多因素進行考慮，選擇合適的機油就可以。
如在我國大部分地區使用的是5w40型號的機油，但在北方極寒地區（如哈爾濱）則需要選擇低溫流動性更好的0w40型號機油，這樣可以保障其冷啟動效能。
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