1樓：匿名使用者
1、如果加油時發動老梁機轉速能起來，而車速不提高則要檢查離合器是否打滑； 2、如果車速和轉速都起不來，檢查油門踏板是否卡滯或衝數被腳墊墊住踩不到底。 3、由於發動機或三元催化堵塞造散含首成加速不良。
2樓：匿名使用者
如果是正常的話那就是離合器的問題 .檢查離合器困亂可以簡單的把車停下拉好手剎踩住剎車掛2檔起步看看會不會慧尺慶熄火 .
如果不會熄火。那就是摩擦片沒有了 .如果會熄火那就說明離合器沒有問題 .那就可能是發動機上的火花塞和高壓線的問題了。建議重點檢查發動機工況。
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3樓：匿名使用者
檔位掛高了，換個抵餘埋擋位，絕毀公升速度就明顯了，當然你要是小排量汽車提速自然會慢點，油品並老質量也管用，摻了東西就是沒勁。
4樓：匿名使用者
您好，有幾種頌隱可能性。
1.火花塞間隙過大積碳過多點火不好，需要更換火花塞。
2.高壓線或點火線圈漏電，點火能量不夠，需要更換高壓線或點火線圈。
3.油幫浦洩壓，導致高速供油跟不上，需要更換油幫浦。
4.三元催化有野戚廳一定的堵塞，排氣不暢也會影響到動力，可以清洗下三元催化。
5.空氣濾清過髒，進氣阻力大 ，需要更換空氣濾仔跡清。
5樓：匿名使用者
你好，建議清理一下積碳，效果應該會好點！
現代悅動加速無力什麼原因
6樓：無損修復燒機油司有普
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達不到需要的動力性，抖動現象也就在所難免了。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳此櫻兆嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，森租導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法頌友；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
7樓：馮蜜柚子茶
1、如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油，其次如果用93#也出現這種情況就向查下散熱最好，如果散熱沒問題就看看拆散發動機的氣門閉合情況，如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。
2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化，正常的清洗週期應該在兩萬公里左右，車行駛了六萬多公里應該洗過兩到三次了，因此建議清洗，還有要檢查一下高壓線的工作是否正常，有沒有斷火的現象，有可能會造成單缸工作不良，再有就是要檢查離合器是否打滑，蔽御塌如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗，嚴重時會造成掛檔後不走車，車已經行駛了六萬多公里，應該檢查一下離合器了。
3、平時踩油門不夠猛，踩剎車卻太急，建議換硬底鞋加大踩油門的力度，堅持3天就有反應，一週後恢復效能。另外，油門位置固定一點等待提速巨集圓有利於車輛提速效能的提公升。
現代悅動有時加油門沒反應
8樓：
摘要。你好，汽車油門踩下去沒反應反映出汽車的動力出現了異常，而發動機動力是由進氣系統、點火系統以及油路系統協調組合工作完成，假如有任意乙個部件出現異常，都有可能導致發動機功率下降，出現油門踩下去沒反應、車身抖動、尾氣冒煙等情況。油門沒有反應的原因？
1、變速箱故障。如果說是變速箱的話，這個比較好判斷。變速箱機器上有問題的話，油門踩不下去，發動機轉速會突然公升高2000轉變到4000轉。
因為它動力切斷掉了，發動機突然零負荷，它的轉速會有波動的。發動機一般出現問題包括變速箱控制系統出問題，發動機的燈是會亮的，故障燈肯定是儲存了故障，那我們用診斷儀把故障給讀取出來。2、節氣門3、油門踏板4、剎車優先系統。
像現在的車還配備乙個剎車優先系統，就是剎車踏板和油門踏板同時踩下，剎車踏板是優先工作的，油門就沒有響應了。大家檢查一下自己的腳墊有沒有固定住，如果說腳墊不小心碰到剎車踏板，有可能稍微碰到一點。
你好，加油褲中門有時沒反應轉數都上不去，一般來說車子發動察穗機積碳過多或者油幫浦及碳罐問題敗純卜都可能導致 建議檢查一落車子上述幾個方面。
你好，汽車油門踩下去沒反應反映出汽車的動力出現了異常，而發動機動力是由進氣系統、點火系統以及油路系統協陸磨調組合工作完成，假如有任意乙個部件出現異常，都有可能導致發動機功率下降，出現油門踩下去沒反應、車身抖動、尾氣冒煙等情況。油門沒有反應局汪的原因？1、變速箱故障。
如果說是變速箱的話，這個比較好判斷。變速箱機器上有問題的話，油門踩不下去，發動機轉速會突然公升高2000轉變到4000轉。因為它動力切斷掉了，發動機突然零負荷，它的轉速會有波動的。
發動機一般出現問題包括變速箱控制系統出問題，發動機的燈是會亮的，故障燈肯定是儲存了故障，那我們用診斷儀把故障給讀取出來。2、節氣門3、油門踏板4、剎車優先系統。像現在的車還配備乙個剎車優早臘鬥先系統，就是剎車踏板和油門踏板同時踩下，剎車踏板是優先工作的，油門就沒有響應了。
大家檢查一下自己的腳墊有沒有固定住，如果說腳墊不小心碰到剎車踏板，有可能稍微碰到一點。
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