1樓：網友
呵呵，風壓定律的問題的變種。
做該題首先找已知條件：
1北半球——必然是尺遊向右偏吧；2高空——摩擦力很小，不用考慮，這些很容易理解吧。
3.氣壓梯度力從高壓指向低壓，偏轉力向右陵凳銷，沒摩擦力的情況下風向與等壓線平行，課本原話，應該記得吧。
只要明白這些，通過假設就可以自己解答了：
飛機西行，你就面西站著，右側高壓——北邊高壓，南邊低壓。
水平氣壓梯度力：一定從北向南；然後再偏**從北向南你就面超南站著，向右手方向即西邊偏轉，高空不考慮摩擦粗敗力必定是一直朝著正西。
和飛機飛行方向一致。所以b.飛機順風飛行。
2樓：網友
這題考雹早察的是氣壓帶風帶源信雀。因為考察氣壓帶分部，由「高空」二字可看出。坦枯。
首先明確飛機的南邊是高壓，北邊是低壓。又在北半球。
那麼飛機只可能在副熱帶高氣壓帶和西風帶交界處附近。
然後明確風從來**就吹什麼風，飛機在西風帶附近，飛機又往右飛。
所以選b.
3樓：網友
首先，飛機向西飛行時（想象成乙個面朝西站立的人），飛機的右側為北側，左拆襲側為南側。因此北側為高壓，南側為低壓。
其次，在大尺度大氣運動中有準地轉平衡（也就是可以將地轉風近似看成是實際風）。地轉風有一條性質，就是在北納亮半球背風而立，高壓在右低壓在左。根據地轉風的這條性質可以判斷出此時飛機所處地方的分為東風。
因此答案洞御寬為b
引起大氣運動的根本原因
4樓：信曼嵐
大氣運動的根本原因是由於太陽輻射使地表受熱不均，導致同一水平面上產生氣壓差異，單位舉例間的氣壓差叫氣壓梯度。水平面上存在的氣壓梯度，產生了水平氣壓梯度力，它促使大氣由高氣壓區流向低氣壓區，從而形成風。
大氣運動是指不同地區，不同高度之間的大氣進行熱量，動量，水分的互相交換；不同性質的空氣得以相互交流，並以此形成各種天氣現象和天氣變化的總稱。大氣運動包括水平運動和垂直運動兩種形式。
風的形成。近地面大氣水平運動形成風。大氣的水平運動稱為風。空氣運動是在力的作用下產生的，作用於空氣的力有重力、氣壓梯度力、地轉偏向力、地面摩擦力。
這些力的性質各不相同，對大氣運動產生的作用也不一樣。在近地面，因為慣性離心力較小可以忽略不計，風主要受三個力的影響：氣壓梯度力、地轉偏向力、摩擦力。
大氣水平運動的根本原因是：「太陽輻射能的緯度分佈不均，造成高低緯度間的溫度差異"。也就是冷熱不均。
大氣水平運動的直接原因：水平氣壓梯度力。
大氣垂直運動的原因是：地球表面冷熱不均引起的大氣環流。地表溫度高的地方氣流上公升近地面形成低壓，高空氣流彙集形成高壓。
地表溫度低的地方氣流下沉近地面形成高壓，高空形成低壓。從而形成垂直運動。
影響大氣運動的因素有哪些，大氣運動對溫度有哪些影響
5樓：網友
影響大氣運動的因素有：熱量、水汽、地球自轉、慣性、下墊面狀況、空氣密度與重量。從力的角度：熱力、重力、氣壓梯度力、地轉偏向力、慣性離心力、摩擦力。
大氣運動對溫度的影響有：空氣的垂直運動平衡地區間的冷熱不均，尤其是大氣低層與高層之間的熱量交換；同一水平面上的氣壓差異導致大氣的水平運動，使得高低緯度之間、海陸之間的熱量交換得到平衡。
6樓：網友
影響大氣環流，形成緯向三圈環流； 對大氣波動會產生影響，是大氣中有旋運動產生的主要變向力；影響洋流的形成，影響表層流與深海流的流向，從而影響氣候；對重大的天氣過程的形成產生重要影響，如颱風、氣旋、反氣旋；無地轉偏向力則風垂直於等壓線吹，對天氣分析也產生影響；影響季風的產生，影響氣候；造成行星風帶，如極地東風，盛行西風帶等，進而改變地球表面熱量分佈，促進熱平衡，影響全球氣候。
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