1樓：匿名使用者
你好：你是說噴筆的噴嘴處出現氣泡森則吧，這是由於周圍環境潮溼造成的，噴出來的漆中會混有很多的水。這是就要注意了，別繼續噴了，否則噴完後模型會出現掉漆和開裂。
解決方法嘛，有條件的話買個汽缸或多加幾個水隔就行，乙個水隔也不貴，沒條件的話等到氣候乾燥時再噴。
再者就是此晌棚噴上後謹含表面有氣泡，出現這種情況有兩個原因，1、和上面一樣是因為天氣過於潮溼；2、漆的稀釋比例不合理，如果是用噴筆噴的話就把漆再調濃一些，如果是噴罐的話，噴之前搖一搖或倒著噴。
噴漆時有氣泡
2樓：匿名使用者
先解釋一下噴漆起泡：
定義：層因區域性失去附著力而離開基底 ( 底材或其底塗層 ) 鼓起，使塗膜呈現圓形的突起變形。泡內可含液體、蒸氣、其他氣體或結晶物。
產生這種塗裝缺陷的因素很多，如在沒有乾透的基層上塗漆，當漆膜乾燥後，內部的溶劑或水分受熱膨脹而將漆膜鼓起，形成氣泡；又如處理金屬底層時，凹坑處積聚的潮氣未予除盡，因區域性鏽蝕而鼓泡。
原因：一，霧化空氣的汙染。
二，被塗物乾燥的不充分。
三，塗膜太厚。
四，溶劑的揮發太快（參考這條）
五，乾燥爐溫度太高造成的。
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3樓：網友
油漆烘烤後有氣泡怎麼解決。
塗料噴塗為什麼會出現氣泡
4樓：網友
一、塗料噴塗出現氣泡的原因。
1、這個可能是被人忽視的問題，氣管有水，在噴塗的時候進入了塗料體系，因為不相容所以氣泡很多，加消泡劑沒有效果大概是因為水的問題。
2、調槍的時候出漆量太大，氣流太大，造成厚塗，而且後期有飛濺，所以容易出現氣泡。
3、配方體系有問題，1000cp算是很低的粘度了，如果體系中有不相容的組份會出現氣泡。
4、塗料粘度過高，一次塗厚，木材導管粗深，填孔不實含有空氣；噴塗空氣壓力過高，塗料中混入空氣過多。
5、被塗表面附著油分、灰塵、汗水等，這些不潔物周圍集結水分。
6、塗料與被塗表面之溫差過大。
7、稀釋劑使用不當、固化劑新增過量或用錯固化劑。
8、塗裝環境溫度過高或相對溼度過高。
9、下塗之乾燥不完全即施予上塗，上塗急速乾燥。
10、當採用加熱乾燥塗層時，溫度過高，塗層加熱之前靜置時間不夠，溶劑未充分揮發，油漆本身帶入氣泡，攪拌時產生的氣泡未消除等等。
二、消除氣泡的方法。
有泡很正常，但都可以調整到沒有氣泡或快速消泡。如果說加了消泡劑效果不大的話，可以換種樹脂試下，樹脂的粘度過高也會影響的。
還有消泡劑與流平劑的相容性也注意。最難的還是消泡劑的使用，可以測用乙個量筒，將高速攪拌後的塗料倒入量筒，幾分鐘後的消泡效果。自己多做實驗試試，一定會找到原因的。
5樓：該好好幹
原因：塗層內有氣體（溶劑蒸氣、水蒸氣、膨脹的空氣或其它能混進油漆之中的氣體如二氧化碳等）突破塗層鼓起形成氣泡，進而破裂或磨破形成針孔。當塗層之表層幹速稍微高於內部，當表層已開始凝結而內部溶劑或空氣還在繼續蒸發時即會突破塗層表層形成氣泡。
這與下列情況有關：塗料粘度過高，一次塗厚，木材導管粗深，填孔不實含有空氣；噴塗空氣壓力過高，塗料中混入空氣過多；被塗表面附著油分、灰塵、汗水等，這些不潔物周圍集結水分；塗料與被塗表面之溫差過大；稀釋劑使用不當、固化劑新增過量或用錯固化劑；塗裝環境溫度過高或相對溼度過高；下塗之乾燥不完全即施予上塗，上塗急速乾燥；當採用加熱乾燥塗層時，溫度過高，塗層加熱之前靜置時間不夠，溶劑未充分揮發，油漆本身帶入氣泡，攪拌時產生的氣泡未消除等等。 -答案是參考「金飛馬漆」
滲透到木頭裡面去的上色有什麼方法,用什麼顏料?
6樓：網友
一、方法：
1、戴上手套，攪勻著色劑。
2、用海綿、刷子或乾淨的布輕柔地塗刷著色劑。
3、沿著木紋，動作流暢。均勻覆蓋全部木料。
4、等5至15分鐘讓木料吸收著色劑。間隔時間越長，著色越深。如果你不清楚該等多久，就用乾淨的布把著色劑擦進木料，然後再擦去浮色。少量新增著色劑，少了可以再添，多了就沒辦法了。
5、達到滿意的顏色後，把木料放在工作臺或車庫裡，晾乾6至8小時。
二、顏料：選用油溶性著色劑比較好。
一、著色劑的種類。
1、油溶性著色劑上色更持久，它能滲透木料，展現出木料本身的美感，並起到保護作用。
2、水溶性著色劑上色更均勻。
3、凝膠狀著色劑顏色選擇多，但是無法體現出木料紋理。
4、粉彩顏料是一種油溶性著色劑，它上色柔和，且襯出木紋，是乙個不錯的選擇。
5、色素顏料會填補木紋，使木紋不清晰。
6、染料會使木料的紋理呈現同一種顏色。
二、上色技巧。
1、準備。塗刷油漆時環境和塗刷工具必須清潔，操作人員應穿清潔的工作服，戴清潔的工作帽。
2、先期除塵。
首先要把木材表面打磨平整，處理浮灰，清潔時可用專用除塵布，大面積(如地版)用吸塵器反覆吸塵。
3、溼度把握。
環境溼度大於85%時不宜施工，否則易產生漆膜發白等弊病。
4、塗層把握。
塗刷油漆宜薄不宜厚，可薄層多道進行；做多層塗裝施工時，每遍塗刷應待下層乾透後施工，並且每遍要打磨。
5、因材而異。
瞭解木材的木質，如果是硬木材(如柚木、櫸木、孟加拉斯)應慎用膩子、泡力水等打底以免造成變色和影響附著力。硬質木材，想要得到最佳效果，就直接刷油漆，如需填縫隙，建議用油漆加細木粉攪拌均勻填補；若是一般木材，如需要用透明膩子做底材處理，則先要用刮刀均勻塗刮整個基層，宜薄不宜厚，乾燥後打磨要均勻並要徹底打磨掉附在木材表面的多餘的透明膩子，以免造成漆病。
6、適溫施工。
氣溫降至5℃以下時，會延長乾燥時間，同時氣溫過低會產生白霧或消光現象，因此應避免在此情況下施工；避免在太陽直射或高溫下操作，氣溫過高塗料乾燥較快，也會產生針孔或氣泡，因此應也應儘量避免高溫施工。
怎樣才能減少氣泡產生出現氣泡時如何才能去除
7樓：泉來福永棋
先滴一滴清水，並把洋蔥內表皮在載玻片上展平，在用鑷子夾起蓋玻片，使蓋玻片一側先接觸載玻片，呈30度角慢慢蓋上。
少量氣泡（較少）：
若在邊沿敲出來。
若在內部，在載玻片邊沿第一滴清水，另一側用吸水紙吸。
8樓：
a.處理塗刷表面，使其平整光滑乾淨。b.
塗刷一道膠粘劑封底。c.調整塗料粘度，使用合適的稀釋劑專。
d.加入一定量屬的消泡劑，緩慢攪動一段時間後，靜置15-20分鐘。e.
處理塗刷工具。f.還應避免油性塗料中水分。
9樓：豆新臺問筠
洋蔥表皮放在載玻片上後先滴一滴水，然後用鑷子夾住蓋玻片成30度角慢慢減小角度，一定要慢，使其自然地蓋在載玻片上，然後壓片。出現氣泡只有從來。
10樓：直到遇見你天蠍
當水中的某種氣體過飽和時，可引起水產動物患氣泡病。 該病主要危害專幼苗。病魚在水面上混亂無力屬地遊動，身體失去平衡，隨著氣泡的增大及體力的消耗，失去自由。
可以。網上平臺貸款買車需要貸款人必須是具有完全民事行為能力的自然人，貸款人有有效身份證明，貸款人有合法、穩定的收入**，能按期歸還貸款本息，貸款人有足夠的資金支付所買車的首付。
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如何消除塗料氣泡的現象
11樓：房白曼
劑品種大多都屬於表面活性劑，都能改變塗料的表面張力，致使塗料本身就存在著易起泡或使泡沫穩定的內部因素。
塗料製造過程中需要使用各種高速混合機，如三輥機、砂磨機和球磨機等。塗料塗裝時所用的各種方式方法，如空氣噴塗、無氣噴塗、輥塗、流塗和淋塗等。在這些過程中，都會程度不同地增加塗料體系的自由能，幫助產生泡沫，這是產生泡沫的外部因素。
塗料工業中水性乳膠塗料的泡沫問題最為突出，這是它的特殊配方和特殊生產工藝所致。
1)、乳膠漆是以水為稀釋劑在乳液聚合時就必須使用一定數量的乳化劑，才能製取穩定的水分散液。乳化劑的使用，致使乳液體系表面張力大大下降，這是產生泡沫的主要原因。
2)、乳膠漆中分散顏料的潤溼劑和分散劑也是降低體系表面張力的物質，有助於泡沫的產生及穩定。
3)、乳膠漆粘度低則不易施工，使用增稠劑後則使泡沫的膜壁增厚而增加其彈性，使泡沫穩定而不易消除。
4)、生產乳液時遊離單體的抽取；配製乳膠漆時的調整分散及攪拌；施工過程上的噴、刷、輥等操作。所有這些都能不同程度地改變體系的自由能，促使泡沫產生。乳膠漆的泡沫問題，使生產操作困難，泡沫中的空氣不僅會阻礙顏料或填料的分散，也使裝置的利用率不足而影響產量；裝罐時因泡沫，需多次灌裝。
施工中給漆膜留下的氣泡造成表面缺陷，既有損外觀，又影響漆膜的防腐性和耐候性。
在塗料行業中，表面張力儀作為一種測量儀器，用於測量塗料表面的張力，消除塗料產品的氣泡，為提高塗料產品的表滿工藝提供了大量的資料支援。
較稠的塗料，如何去除生產中裡面產生的許多微小的氣泡？
12樓：哈爾濱彩源色漿
消泡劑是向塗料里加的，不是隻在上邊起作用。但是稠的塗料泡就是不好出來，只能前邊控制好泡沫，後邊加消泡劑或真空脫泡。乳化過後一定要把泡消乾淨，可以多選幾種消泡劑試試，有專門消微泡的消泡劑銷售。
布萊克本消泡劑可以試試。
13樓：網友
我個人看法是：如果要去除的非常乾淨的話，一方面加入消泡劑，另一方面，選擇低速攪拌，帶抽真空的，真空幫浦型號最好要大一點，負壓能達到－，這樣的話，邊攪拌邊脫泡應該可行吧？
14樓：肯尼格**
a.處理塗刷表面，使其平整光滑乾淨。b.
塗刷一道膠粘劑封底。c.調整塗料粘度，使用合適的稀釋劑。
d.加入一定量的消泡劑，緩慢攪動一段時間後，靜置15-20分鐘。e.
處理塗刷工具。f.還應避免油性塗料中水分。
15樓：匿名使用者
選擇強力消泡劑，還可以從溶劑入手。
16樓：手機使用者
開始做好抑制泡沫的產生。
水性塗料氣泡應該怎麼解決
17樓：網友
1、靜置過濾或振動、真空除泡 ，或修改配方消泡劑。
2、降低被塗物表面的溫度。
3、調整粘度或薄塗多次。
4、適當降低噴塗壓力。
5、適當預熱或緩慢加熱。
6、以適當作業速度運動。
7、底漆充分乾燥後再塗裝面漆。
8、補加或修改消泡劑，或待氣泡消失後再塗裝。
哈爾濱綠科科技水性塗料，不錯。
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