1樓：穿幫崽崽
自動停車無需掛n檔。可掛d檔，無需手動或電子手拉閘，自動停車指的是自動制動功能。啟動此功能後，在停車和其他交通燈亮起時，無法手動拉閘。
這取決於智碼改燃能制動系統。只有裝有esp等制動控制系統的車輛才能執行自動停車功能。
<>使用自動駐車。
功能時，如果等待時間較長，建議切換到n工具，因為當自動駐車開啟時，實際n on保持電源完全中斷，這相當於連線的種子狀態。因此，在變速箱。
和制動器之間相互拉動會損壞車輛的某些部件。因此，在長時間紅燈的情況下，為了保護環境。
和減少傳動系統的磨損，最好是在運動n中直接啟用自動齒輪模型。
這一變化當然是軟連線的，影響不大與手動變速器。
摩擦不同，變速器發動機的動力通過液力變矩器。
傳遞，因此摩擦片沒有磨損。司機的一些朋友在紅燈處遇到了等待自動停車的搖晃的身體。他們總覺得變速器熄火了。
事實上，動力不會通過液力變矩器傳遞，因為發動機處於非活動狀態，其中的機油始終在旋轉和混合，這將產生攪拌一般來說，汽車上有兩套制動系統。乙個是制動系統，它通常推動液壓卡鉗，同時制動四個車輪。還有乙個手制動器。
在傳統汽車中，使用電纜。今天，許多是電子遲虛剎車。電子手制動器通過發動機驅動電纜，或者發動機直接整合到制動鉗中。
這是通過機械分離或發動機制動。
兩個後輪，即阻止車輪。
自動停車實際上是一種自動制動功能。啟動自動停車後，相當於在停車和其他交通訊號燈。
時不拉手剎，這可能會避免使用手剎或電子手剎。
針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區殲兆給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。。
2樓：暱稱不允許為此
是d1，因為不換n檔的話還是有相對較大的抖動，晌前而切換到n檔就平穩很多。至於需不需要切換到d檔，要看銀並需要停留多長時間。畢竟鋒謹跡，從n切到d需要踩腳剎不是。
3樓：劉老師說說車
自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可並亂以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作空瞎，自鬥蔽空動擋車型也不用頻繁的d到n、d到p來回切換了。
自動駐車檔位放在d檔還是n檔？
4樓：西安萬通汽修學校
自動駐車在晌冊巨集等紅燈時間長時需要掛n擋，等紅燈如果宴冊是時間短，姿仿可以掛d擋。
5樓：杭州萬通汽車學校
自動駐車時不需要掛n檔。我們在等紅綠燈時、坡道堵車時或臨時停車時，可以直接開啟自動歲喊駐車的開關按鈕「auto hold"，開啟之後車子剎停就會自動駐車，相當於省掉了掛n擋、拉手剎的步驟了。
目前，汽車上乎念野的自動駐車功能高蠢(auto hold)都是位於電子手剎邊上，即變速檔杆旁邊。
自動駐車檔位放在d檔還是n檔
6樓：小智汽車問答
自動駐車掛n檔。
n檔停車更安全。停車時間稍長，最好掛n檔。
掛n檔的優點：
1、可以節約燃油n檔入d檔時發動機的轉速有乙個先降低後恢復的變化過程，這個過程的原因是入d檔後。告宴。
發動機試圖推動車前進，但是由於踏剎車板使車不能移動，發動機的輸入能量全部消耗到了液力變矩器上，這時發動機的轉速下降，轉速低於怠速，行車電腦便讓電噴多噴一些油進去，這造成了油耗滲喊增加。
2、可以節約液力變矩器由於在d檔停車時，發動機的輸出的能量全部消耗到了液力變矩器上，這使得液力變矩器的溫度公升高，變矩器的油品下降，縮短壽命。都要把檔位換到n檔。
3、停車後換成n檔如果直接抬剎車車子重新啟動的時候，車子抖動特別明顯，坐車的人會感覺不舒服，如果停車後換成n檔，起步時從n檔切換至d檔，此時發動機啟動的抖動就很平穩。
4、n檔停車更安全如果是d檔停車，需要長時間持續踩住剎車，在此期間，沒有處於駕駛狀態的司機很襪喊銀容易分神，忘記車子還在前進檔上，如果誤抬剎車，造成溜車或是衝車，會發生危險。
自動駐車檔位放在d檔還是n檔
7樓：南哥說車
自動駐車掛d還是n檔。
自動泊車長時間等紅燈需要掛n擋；等紅燈。時間短的話可以掛d擋。優點：
可以省油；可以省去液力變矩器；停車後，換到n擋。啟動時從n擋切換到d擋，這時候會很平穩。掛n擋停車更安全。
停車時間長一點，掛n擋比較好。優點：1。
它可以節省燃料。當n擋進入d擋時，發動機轉速有乙個先降低後恢復的變化過程。這個過程的原因是，進入d擋後，發動機試圖推動汽車前進，但由於汽車踩剎車板無法移動，發動機的所有輸入能量都消耗在液力變矩器中。
當發動機停在d檔時，發動機的輸出能量全部消耗在變矩器上，使得變矩器溫度公升高，變矩器含油量下降，使用壽命縮短。你必須把檔位換到n檔。3.
停車後換到n擋。如果直接抬起剎車，重新啟動汽車，汽車抖動會特別明顯，乘客會感到不舒服。如果停車後換到n擋，起步時從n擋換到d擋，此時發動機會開始非常平穩地晃動。
4.掛n擋停車更安全。如果是d擋停車，需要長時間連續踩剎車。
在此期間，不處型棚高於駕駛狀態的駕駛員很容易分心，忘記汽車仍處於前進檔。如果誤踩剎車，打卜尺滑或洗車會很和脊危險。
自動駐車擋位放在d擋還是n擋
8樓：小劉說車
自動駐車在等紅燈時間長需要掛n擋；等紅燈時，如果時間短，可以掛d擋。自動駐車的英文名叫autohold，按鈕標誌上有大寫的字母a或者是英文全拼，必須依靠智慧型剎車系統才能實現。
根據駐車的時間長短以及所開車型決定是否要掛到n檔。
如果駐車的時間較短，那就不需要掛到n檔，可以一直保持前進檔，如果是駐車的時間較長，這時候需要把檔位掛到n檔。有一些車輛在等紅燈時剎車踩死或者開啟自動駐車之後，變速器會分離動力。
自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的d到n、d到p來回切換了。
使用自動駐車的原散伏喚因：上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，而此時如果使用電子手剎在這個狀態下會顯得有點窘迫。電子手剎響應速度比較慢。
用手廳核來拉放手剎的時間大概不超過秒，而且人控比衝凱電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有乙個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機執行的時間也偏長，約秒。
即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀，所以auto hold的功能是另外一種情況。
圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
自動駐車掛d還是n檔
9樓：太平洋汽車網
自動駐車在等紅燈時間長需要掛n檔；等紅燈，如果螞滑差時間短，可以掛d檔。優點：可以節約燃油；可以節約液力變矩器；停車後換成n檔，起步時從n檔切換至d檔，此時會很平穩；n檔停車更安全。
停車時間稍長，最好掛n檔的優點：1、可以節約燃油n檔入d檔時發動機的轉速有乙個先降低後恢復的變化過程，這個過程的原因是入d檔後，發動機試圖推動車前進，但是由於踏剎車板使車不能移動，發動機的輸入能量全部消耗到了液力變矩器上，這時發動機的轉速下降，轉速低於怠速，行車電腦便讓電噴多噴一些油進去，這造成了油耗增加。2、可悶皮以節約液力變矩器由於在d檔停車時，發動機的輸出的能量全部消耗到了液力變矩器上，這使得液力變矩器的溫度公升高，變矩器的油品下降，縮短壽命。
都要把檔位換到n檔。3、停車後換成n檔如果直接抬剎車車子重新啟動的時候，車子抖動特別明顯，坐車的人會感覺不舒服，如果停車後換成n檔，起步時讓行從n檔切換至d檔，此時發動機啟動的抖動就很平穩。4、n檔停車更安全如果是d檔停車，需要長時間持續踩住剎車，在此期間，沒有處於駕駛狀態的司機很容易分神，忘記車子還在前進檔上，如果誤抬剎車，造成溜車或是衝車，會發生危險。
冬天應該將冰箱檔位放幾檔上面，冬天冰箱調到幾檔合適？
1 一般春秋天放到3檔上，具體要看要求，冷凍室能否達到零下18度以下。2 為了達到食品保鮮和省電的目的，夏天可以打到1檔或2檔，冬天打到4檔或5檔。儲藏室裡的溫度一般在4 8度 3 到了冬天，室內溫度接近這個溫度，如果溫控旋鈕還在3或者小於3上的話，冰箱壓縮機就很少啟動了，雖然儲藏室裡的溫度能夠滿足...
駐車制動是腳剎，怎麼用
很簡單 傳統美系車，和某些南韓高檔車，都採用 左腳手剎 其實 左腳手剎 是乙個踏板，和手動檔汽車的離合器踏板樣子差不多，位置也差不多。用左腳控制。我們上車後，左腳如同踩離合器踏板那樣，用力把這個踏板踩到底，然後抬起左腳，這個踏板就會抬起來，這時候手剎就解除了。如果我們要拉緊手剎，方法也很簡單 再踩一...
停車時是先拉起駐車制動再掛空檔嗎 那前進時是先怎樣再怎樣呢？
停車時，應該先將檔位撥到空擋，然後再先拉起駐車制動。前進時先液彎放下駐車制動再吧檔位撥到檔。如源果是臨時停車時間比較短，如十字路口等紅綠燈在秒以內，手動擋撥到空擋，自動擋檔位不動，然後腳踩剎車等待。如果停車時間超過秒，自動擋汽車孝埋念也應把檔巧困位撥到空擋，這樣會省油，減少機器磨損。如果是長時間停車...