1樓：無能為力大蒜
這些綠皮火車都去了農村，因為還是有很多農村人他們都需要用這種便宜的火車，我覺得不應該被淘汰，因鉛皮為少數人還槐枯差是需要的敗友。
2樓：你好甜甜圈呀呀
綠皮火車一般都是存在那些偏遠的地正橋鬥區，因為那裡還是比較落後的消配，我認為是不應舉磨該被淘汰的，主要是因為**比較便宜。
3樓：多事的喵星人
不再運營的綠皮火車，由於沒有了運輸上的價值，只能進行報廢處理，在這個過程中，工作人員會將仍然完好並且具有使用價值的部分以及零件**起來再次利用。在一些偏遠地區，即使連綠皮火車也沒有得到普及。那些不再運營的綠皮火車，可以在鏈簡搜它們「退役」後再次「上崗」到需要的地方，有著**需要往哪搬的精神。
最後，綠皮火車還可以發揮紀念和觀賞作用。不應該淘汰綠皮火車棚歷，一方面是因為綠皮火車票價低，各種收入水平的人群基本都能負擔得起。另一方面，咐猜乘坐綠皮火車可以自在從容地欣賞窗外的美景。
4樓：蓉淼經驗之窗
綠皮火車已經到了大山那邊，因為大山那邊通不了高鐵，不應該被淘汰，只要有人還可以用到，就得一直留著。
綠皮火車在將來會被淘汰掉麼？
5樓：愛笑的
綠皮火車在將來會被陸續淘汰，替代成新型列車。自20世紀90年以來，隨著中國客車空調化和中國鐵路大提速，鐵路部門不斷加大「綠皮車」的淘汰和改造力度。每次中國鐵路大提速，都要進行鐵路客車車輛更新、公升級，都會淘汰一批「綠皮車」，「綠皮車」逐漸由構造速度更高的設施更先進的空調客車替代。
而沒提速的綠皮車變為慢火車，成為扶貧列車。
新綠皮火車：
全國各鐵路局所轄的客車（除動車組、貨運/行包列車、國際聯運列車外）車體顏色將重新刷上綠色，橄欖綠色塗裝將回歸大眾視野。與老"綠皮車"不同，此次粉刷的車比之前隱蔽，且電力**和速度比之前有較大改變。
6樓：佑眼看情感
綠皮火車不會被淘汰掉，只會更新換代，鐵路部門稱，從2014年年底開始，全路的旅客列車（除動車組列車、高速列車、城際列車外）車體顏色將重新刷上綠色，橄欖綠色塗裝將回歸大眾視野
根據部署，這次列車外皮油漆塗刷改造包括普客、快速（k字頭）、特快（t字頭）和直達特快（z字頭）列車車體，動車組、貨運/行包列車、國際聯運列車車體不進行換色，之前z、t字頭的列車多為藍白相間車體，而k字頭和普快列車多為紅白相間車體。
而此次改造粉刷的綠皮車大多都是空調硬座、硬臥和軟臥車體（有部分為非空調車體），這些車體不但在乘坐舒適度上比之前的綠皮車有所改善，而且電力**和環境速度上也比之前有較大改變
鐵路部門介紹，在未來一段時間內，現有的紅色、藍色、橙色等顏色的客車都將被「刷綠」。不久後，中國鐵路客車顏色將只有兩種：即普速客車的橄欖軍綠色和動車組的白色
很久很久以後什麼能源會成為主流能源？
電能的優勢，其高傳輸性。樹上的同志，水裡的同志，鐵窗後的同志，你們身邊或許有或許沒有發電廠，但卻一定有電。電能的傳輸性特點，幾乎跨越了時間空間，電網的使用，將能源按需分配進千家萬戶。對比石油天然氣，電能在這方面的優勢簡直沒得比。電能的缺點，其儲存性。我們兆耐都知道只有電容是具備儲存電能能力的，這就是...
現在網課已成為主流，為何九年義務教育不能單靠網課？
書法可以說是我們的文化也是一種文字，我們有義務去傳承下去。如果成為主課，那麼更能提高書法的教育。無論書法進校園的口號喊得多麼響亮，在現實面前都是軟弱無力的，能夠維持在課外教育的水平上已實屬不易。如果書法成為一門主課，要有課本，要安排課時，要舉行考試，一定會加重學生的學習負擔。不懂書法的又不誤當官，連...
右圖為京廣高鐵示意圖，京廣高鐵是以客運為主的快速鐵路。它北起
小題1 b 小題2 c 試題分析 小題1 京廣高鐵北起首都北京，南到廣州，沿線經過我國的版京津唐工業基地和珠江權三角洲工業基地，故本題選b。小題2 京廣高鐵北起首都北京，南到廣州，北京屬於我國的溫帶季風氣候，其植被為溫帶落葉闊葉林，而廣州屬於 帶季風氣候，其植被型別是 帶常綠闊葉林，c錯，故本題選c...