1樓：匿名使用者
飛機勤務地井有分翻蓋式氣源地井、機械平衡公升降式組合地井、公升降式中頻地井-直線加電平臺、機械平衡公升降式雙空調地井等。
翻蓋式地井具有成本更低，操作方便，後期維護簡單，功能更穩定，操作簡單且安全性高，同時進行了防滑防腐防生鏽處理，功能針對性強且效率高等優點。適用於小型車間、維修廠房等。
全自動公升降整合式公升銷燃飛鬥亮機勤務地井2011年獲得勤務地井發明專利（專利號：zl 2011 1 ，專利型別：發明專利），該地井井體空間大，功能用途多。
採用機械平衡配重式公升降結構，只需吵虛手動提公升，不需要依靠任何外部輔助動力源便可輕鬆公升降，同時執行順暢，無卡阻、無任何噪音，適用範圍廣，綜合性強。對機坪影響小，提高飛機週轉率。
2樓：亢金藺雅志
飛機的勤務地警，指的是機場的地勤人員中的一種，飛機起降時負責機場安全，清理跑道的無關人員鬥陸，或機場候機大廳的秩序和安全的人員，就是乙個普通空激頃的機場警務人員，算不算鉛汪什麼好處，真心在幫你期待，
3樓：呼路乘品
地勤的分工很多，有搞飛機維修的、地面服務的、安全檢查的、貨物搬運和一般行政人員等等。
筆試，不會考你民航兆唯專業知識的。一般就是考查邏輯能力、辯液運用語言的能力（比如叫你挑病句）。還會有英族灶培語。
航空地井是什麼？
4樓：網友
綜合地井系統是解決飛機生產、機務運維過程中所需能源的嵌入式保障方案。通過管路預埋將能源供給引至地井井體內，實現從地下到地面的公升降平臺，可以實現能源的及時供給，同時實現飛機無障礙化執行。作為各系統的承載平臺，可整合380v/220v\50hz供電、飛機地面供電、飛機地面空調、液壓系統、壓縮空氣、靜電釋放、36v安全供電、網路\**\光纖等數字介面，對於特殊工藝的要求，還可整合航油供給管路、水供給管路、汙水排放管路、除塵系統管路等。
目前，市場上存在電機驅動公升降方式和純機械平衡配重公升降方式兩種型別地井裝置。由於地井處於地下惡劣的環境下工作，電機驅動方式存在故障率高、安全性差等缺點，逐步被市場淘汰。在飛機執行區域屬於防爆區域，規範要求在地上公尺以下做防爆處理，針對電機驅動方式無法做到全防爆處理，一直以來產品並沒有嚴格遵守規範。
另外，地井坑體收口後為抽風結構，在井體內容易發生電控單元短路下的火災隱患，極易造成重大危害。純機械平衡配重公升降方式地井，執行原理為地井本體結構與配重塊平衡方式處理，無需供電輔助，通過人工施加1-5kg外力即可實現打破平衡，實現公升降動作，執行靈活、可靠性高，可滿足伴隨機庫執行的50年壽命週期，逐步成為市場主流。機械方式不受環境影響，可使用於高寒、高溫、高溼、多雨等惡劣的室外環境。
根據公升降方式的不同，地井分為公升降式地井和翻蓋式地井。根據承載內容和使用功能的不同，地井可分為電源井、液壓井、空調井、加油井等。由於地井承載內容的多樣化，功能劃分也不能準確描述。
綜合地井作為承載平臺，可以將一切可能實現的生產或機務保障能源整合於地下，特殊應用如除塵、廢水、特殊氣源、上級裝置的控顯單元、計費模組等。
目前已大量應用於飛機生產線、維修機庫、機場遠近機位。
在智慧民航理念的倡導下，地井系統成為節約站坪資源、節能減排、安全運營的新勤務保障方案，得到各大機場的積極應用。長沙黃花國際機場作為國內首例在遠機位採用地井系統的先行者，為實現遠機位的綠色能源保障提供了充分的實踐和可實施性方案。
西安睿諾新能源****是一家以地井系統為嵌入式飛機勤務能源解決方案的專業製造廠家。
5樓：
航空地井，也稱地井、飛機地井、飛機勤務地井、機庫地井、機場地井、飛機地面保障裝置、飛機地面保障平臺，是一種運用於各類民用機場、軍用機場、飛機維修機庫、飛機拆解機庫、飛機製造廠、無人機製造廠、無人機維修廠、和其他飛行器生產 維修廠等等場景領域的終端保障裝置，可為飛機和其他飛行器傳輸和提供可靠的電、氣、水、油、風等各種能源，能使生產、維修、勤務等現場更加安全、便捷、可靠、環保、高效！xi，an 睿諾新能源自主研發生產航空 地井 裝置，有著非常豐富的經驗！
6樓：全凝絲
航空術語 v1：意思是飛機的起飛決斷速度。 備註：
v1速度根據機型的不同也有所區別，一般在300千公尺/時至350千公尺/時之間。 v1速度也會受飛行條件和機場環境的影響有所不同。當飛機超過v1決斷速度，飛機就不能中斷起飛。
一般情況下，就算是單發熄火，也不能中斷起飛。如果飛機在超過v1速度出現故障，也應該先起飛，公升空後再決定是否返回機場。
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