125擴缸發動機怎麼樣,125發動機改裝200套缸需要什麼

2025-04-16 20:00:16 字數 2466 閱讀 8555

1樓:網友

動力以平順經濟為主,日常使用很難感到頓挫,油耗也相當氏氏不錯,非常適合城市地區通勤。底盤運動感十足,質感紮實穩重,懸架支撐敬春充滿韌性,轉彎換線時車身姿態穩定,濾壓顛簸清脆利落,沒有額外的震動,操控性非亮核耐常好。

發動機怎麼擴缸

2樓:冬天十五日

發動機擴缸可以使用鏜床加工汽缸壁。發動機擴缸需用發動機專用鏜缸機,可宴閉根據需要的尺寸加大氣缸包括鑲套,使氣缸體磨損後再利用。擴大後更換相應的活塞,這種改裝有一點的風險,裝置精度不夠會導致發動機燒機油嚴重高。

發動機的種類

外燃機,就是說它的燃料在發動機的外部燃燒,1816年由蘇格蘭。

的r.斯特林所發明,故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動盯帶能,瓦特。

改良的蒸汽機。

就是一種典型的外燃機。

當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時,高壓便產生了,然後這種高壓又推動機械做功。

從而完成了熱能向動能的轉變。

明白了什麼是外燃機,也就知道了什麼是內燃機。內燃機即往復活塞式發動機,這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多,常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機凱祥蘆。

此外還有燃氣輪機。

這種發動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣,利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉,從而輸出動力。燃氣輪機使用範圍很廣,但由於很難精細地調節輸出的功率,所以汽車和電單車很少使用燃氣輪機,只有部分賽車裝用過燃氣輪機。

發動機可以擴缸加排量嗎

3樓:小高畫質呀

建議為車擴缸,機器設計出來的時候缸體厚度和抗暴抗震的能力都是息息相關的,而且氣室內有一層耐磨的套層,要不然光憑藉鑄鐵或者是鋁製缸體根本扛不住每分鐘活塞千百次的往復運動。

增加缸內容積擴大排量的首選辦法是更換更短的活塞連桿和加強型的曲軸,活塞連桿短了也就增加了氣室的長度從而則增加了排量;

但氣室容積增加了所爆發的能量也就增加了,所以相應的要更換強度更高的曲軸。實際上改裝是一項非常系統的工程,不可以隨隨便便就說動就動。

125發動機改裝200套缸需要什麼

4樓:

摘要。發動機改裝200套缸 125改150的套缸還算行吧,150的改175或185的,如果能從125改到200,你要悠著點,150的曲軸和連桿 活塞銷要比125的大,作功大嗎,200的曲軸和連桿 活塞銷又要比150的大,你125的改到200,那就得悠著點,還有震動會大大增加的問題,改大排量後,原車化油器能滿足150的排量,但是200的話還得換個化油器。

您好 125發動機改裝200套缸如果不換曲軸,需要更換鋼桶,活塞,活塞環,缸蓋,蓋頭,氣門,氣門拍子,凸輪軸,小鏈條。但是曲軸總是壞。換曲軸的話,成本太高,沒必要改了。

你可以改乙個150,只需要換缸塞環。再試試動動傳動,比如普利珠和後大甩彈簧。

發動機改裝200套缸 125改150的套缸還算行吧,150的改175或185的,如果能從125改到200,你要悠著點,150的曲軸和連桿 活塞銷要比125的大,作功大嗎,200的曲軸和連桿 活塞銷又要比150的大,你125的改到200,那就得悠著點,還有震動會大大增加的問題,改大排量後,原車化油器能滿足150的排量,但是200的話還得換個化油器。

2 125頂多能改成150的,改成200。幾乎沒法改。 各方面都不一樣。過分改裝何其難喲!

3 125的可以改150的套缸什麼都不要換,直接換150的就成,改200的改不了,好象200的現在都不生產了,但是可以加大缸,就是搪缸,加大到200。

125電單車發動機怎麼擴缸?需要些什麼配件?

5樓:千冥靚傲

1、直接更換配件,(包括但不限於)活塞,曲軸及連桿,氣缸,離合器,化油器等。

2、使用鏜床加工汽缸壁,擴大後更換相應的活塞,這種改裝有一點的風險,裝置精度不夠會導致發動機燒機油嚴重,油耗高。

擴缸就是用機器把缸體內壁進行極細研磨。 可擴大的尺寸因車而異。 只要不把缸體磨穿就可以了。 然後再換上相應尺寸的活塞。。

125發動機可以換150缸套聲音太大是啥問題

6樓:

摘要。您好親125發動機可以換150缸套聲音太大是活塞撞頂導致的,需要換原裝的或配套的。同時, 活塞銷 間隙大,活塞孔裡的 擋圈 漏裝等都會噪音且有可能己損傷零件。

您好親125發動機可以換150缸套聲音枝州如太大是活塞撞頂導致的,需要換原裝的或配套的跡肆。同時, 活塞銷 間隙大,活塞孔裡的 擋圈 漏裝等猛啟都會噪音且有可能己損傷零件。

你好,125電單車新換了150的缸套跑轎返快了發動機比巖並以前震動大原因如下氣門間隙的原因,發動機越熱,氣門間隙粗帆跡越大。調整氣門間隙即可有所改善。

新換套缸不合適或裝配不當敲缸,或是活塞有點偏高等造成的,可能與把125改成150改裝不當有關。

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