1樓：在運動中找到平衡點
親，在上個世紀，就是年代乘坐火車，現在回想起來覺得是難得的體驗，當時是非常痛苦的，不僅一票難求迅則，座位都不敢想襲猛，有時畝禪棚候要站幾十個小時。
如果覺得有用，，謝謝。
你覺得火車擠嗎？
2樓：潛思煙
在我坐過的火車中，還真有幾次非常的擁擠。因為那時候綠皮火車是好像是無限制售票。只要有人買，即使沒有座位，都可以買到站票。不存在買不到票的情況。
記得我有一次從東北迴家，一共是三個多小時的車程，一直就是站了回來 ，哪怕是一分鐘也沒有坐下過。纖首我也是一直在尋找座位，但是當時連站著都非常擁擠，基本上都擠不動，所以後來我就放棄了。最好的時候就是能夠靠在座位的邊緣，靠一會兒。
那次坐車真的感覺特別的累。兩腿發酸。
還有一次是去大連的火車，當時我們是有座位的，但是火車上仍然是非常擁擠，因為是後半夜坐車，我的乙個同事想睡一會兒，他也是困極了，於是就躺在了座位之間的空隙，也搜豎埋就是我們的腳底下，我們的腳都得懸起來，這樣可以，不碰到睡在下面的同事。
當時有人把一瓶飲料放在了小桌子上，卻被人不小心碰掉了，結果飲料灑了正在睡覺的同時一身，當時就把他冰醒了。他非常生氣地訓斥了那個把飲料弄灑的人，所以逗得我們哈哈大笑。
當然，現在就沒有這種情況了，因為火車票賣站票也是有人數世螞限制的，不能超過多少，不能讓火車太擁擠，所以相對來說還是寬鬆很多。
為什麼火車上那麼擠？
3樓：匿名使用者
作為乙個過來人，也有這種親身經歷。不管是出差還是出門打工，都做過最擠最擠的火車。特別是春運期間，就難以想象那種擁擠，就是人擠人，人挨人，人貨混裝。根本挪不開腳。
在火車磨肆上，連廁所門口都坐滿了人，想上一次廁所真的不易。有一次實在是內急，此左右進不去，此時正好到乙個站，急瞎州轎忙落車去方便，結果差一點沒趕上火車。
湖南常德一學生從常德到張家界。坐k字頭普快火車，因為人多擁擠，站票只有到廁所邊應急避讓一下。一避就是兩個小時。這真的不叫慘。
有一年出門打工，臨近春節，從武昌至廣州。沒有座位票。就是上車行李都是從車窗裡扔進去，然後再擠上車。
好不容易找到廁所邊，一塊風水寶地坐下。然而上車的跡孫人越來越多。還夾雜著火車上的叫賣食品車。
總是要站起來讓人行道過。這一坐就從武昌坐到了廣州，10多個小時。天氣炎熱，又沒有空調，想想那種體驗不堪回首。
為什麼產生火車擁擠的程度？那個年代鐵路運輸能力差，還沒有高鐵，又正盛行南下打工。火車上的站票不限制。
人擁擠起來有時候到下一站都不開門，不讓人上車。那種擁擠程度就達到了人滿爆車的地步噢。
火車有那麼擠嗎？
4樓：518姚峰峰
火車真擠，各種各樣的睡姿、坐姿和站姿構成一道靚麗的風景線。
第一，火車相對於來說比較安全和快速，去了全國那麼多地方旅遊，也搭過了無數次的火車，在這些搭火車的旅遊途中，也發現，其實在這知旅公升種火車旅行中還是有不少的樂趣的，雖然是比較累，在淡季人比較少的時候買張硬座也可以享受硬臥的感覺。
第二，速度快、**相對較高的高鐵成了很多人的選擇，然而，一些農民工兄弟，為了省錢多給家人買點禮品之類的物件，寧願選擇普通的鐵路，忍受人擠人的場景。
超級擁擠的車廂，兩個座位睡了七個人。不知道的還以為是玩雜技，如果不搭老是親眼所見，不然都不敢相信。
深夜列車上中國人的各種牛叉銷魂睡姿，迥異睡姿雷翻旁人。
第三，各種各樣、花樣百出的睡姿只是為了能早點回家，為了和家人團聚。
不過據說在火車上，讓人最討厭的味道竟然是方便麵，因為它雖然讓吃的人會填飽肚子，並且會吃的很香，可是對於旁觀的人來說，它的味道實在是太大了，似乎在火車鎮御到站之後，自己的身上都是這樣的味道。
坐火車的時候最擠能擠進去嗎？
5樓：泡芙情感說
擠不進去也出不來。我覺得坐火車最擠的時候是上車和落車的時候。那個時候人比較多，很容易造成擁堵。
就比如有一次和老褲明公一起回家過年，需要乘坐火車。我們提著大包小包，帶著孩子。先是乘坐公交車坐到火車站，然後在火車站又等了半個小時候，讓後聽到我們乘坐那一列車的乘客可以檢票了。
於是就趕緊排隊檢票。檢票完，就等著準備上車，那個時候人很多。列車也快到了。
等列車停穩，準備落車的人還沒有下來，上車的人已經開始往裡面擠，結果就造成擁堵。都堵在了門口。
當時也沒有想到會堵，也被堵到裡面，真是寸步難行。擠不進去，也出不去，太難受。還好裡面的工作人員就就開始幫忙維持秩序，擁堵的門口才不堵了，才恢復了正常。
不過車廂裡也挺堵的。當時，買車的人並不多，所以大家都會選擇做火車回家。所以車廂裡有硬座和站票，還有臥鋪。
而站著的人也很多，走廊裡面也擠滿了人。想要去廁所都需要排隊因為太擠了。像這樣的經歷，我經歷過很多次。
剛出工準備回故鄉的時候，就遇到過一次。也是上下火車的時候讀，其實大家可以排隊上車，那樣就不會堵了。不過人多的時候，估計大家都是想著趕緊上車吧！
如今已經好久沒有乘坐火車了不知道上落車的時候還堵不堵。不過依然記得那次被堵在裡面的感受敏旁。人擠著人，感覺呼吸困難，想進，進不去，想出也出不來，太難受了。
所以我覺得還是做汽車舒服，因為沒有那麼擠。
總之，我做過的火車最擠到想進進不去想出出不來，寸步難行。尤其是上落車的時候。所以我覺得火車站乘客沒有下來的時候，先不要讓其他乘客上車，那樣就不會造成擁堵現象。
也橋純橡可以節約時間。其實擁堵更浪費時間。
你在火車上有沒有擠過呢？
6樓：剛剛
下面為您解答這個問題。首先來說坐過最擁擠的火車那當然是春運的時候，擁擠程度那是讓你不可想象，而且春運的車票更是一票難求。可能經歷過春運的人都知道。為了就是回家團圓。
十大最擁擠火車站上海佔三高森席今年搜敗春運全國旅客傳送量將達到億人次。而火車作為春運出行的重要交通工具，今年春運期間一二線火車站乘客人數暴增。來自高德地圖聯，今年最擁擠的十大火車站中前五主要分佈在北上廣等一線城市，且長三角是今年春運出行的最熱區域，僅上海就佔了三席。
上海虹橋站是全國最擁擠的火車站。
走進火車站的大廳，大廳有6根淡紅色的大理石柱子，有三四層樓那麼高，要四個人才合抱的過來。走進候車廳，候車廳人山人海，有站著的，有坐的。
我們到了火車站戚漏畝，火車站這麼多人，我們在人群中被擠來擠去的，妻子緊緊地拽著我的胳膊。我一邊往前擠，一邊緊緊拉著妻子，好不容易擠上火車站才鬆口氣。坐在車上，我忍不住想起當年我們結婚時間的情景。
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