1樓：素顏丿希
大切諾基優惠姿頃巨集那麼大的是因為：汽車廠商把全國分成幾個區域，每個區域根據競爭對手的情況有不同的優惠政策，不允許跨區域銷售。所以乎嫌我們可以看跡冊到網上***格很高，不要輕易交定金，具體優惠政策以實際用車為準。
北京是乙個大市場，擁有400多家4s門店，16年內新車目標達到30萬輛。然而，19年引入新能源時，有一半都給了新能源，剩下的目標對4s門店來說肯定賺不了多少。自然，廠商也放鬆了對4s門店的管控，讓北京4s門店可以通過大幅折扣吸引國外客戶，增加銷量。
優惠幅度這麼大的原因，可能是事故翻新車，也可能是由來已久的庫存車。在這種情況下，外國人買車時經常會遇到，消費者帶著認識車的朋友一起去看車。
2樓：楊1997的故事
1】大切諾基是進口銷售，但產品已到生命末期！
要知道大切諾基是全進口車型，並非是國產車型，因此這款車優惠這麼多，令人不解。可能唯一的解釋是此前進口數量太多，而jeep退市，可能很多經銷商面臨退網的情況。因此車放在4s店裡也不行，那隻能降價處理了。
據瞭解，jeep大切諾基官方指導價為萬元，此前的優惠幅度普遍在12-16萬元之間。現階段達到了優惠幅度最高點，部分車型現金優惠高達20萬元。
這一代大切諾基其實早就已經到了換代的年限，跟同級別車型相比，無論外觀還是內飾都已經飢此非常老舊，科技感是一點兒都沒有，因此也難怪優惠幅度這麼大，卻一直難以銷售。
隨著國產jeep的失敗，jeep已經徹底淪為邊緣品牌！
隨著國產jeep的失敗，進口jeep這麼大的優惠力度。這意味著jeep已經徹底淪為邊緣品牌了。連坦克品牌都不如，更別說路虎這樣的豪華越野品牌！
jeep的失敗也完全是由於自己沒有好好經營中國市場，在自己當年口碑和銷量還都很好的時候，沒有堅持住越野，推出了指南者，自由俠這樣的城市suv，他們的越野能力一般，且價效比不高。
jeep的中高階車型，大指揮官，居然不是全系標配四驅系統。只有最頂配的兩款車型擁有四驅。後來大指揮官推出了插電混動車型，也沒有四驅搭肢廳。
向來標榜自己是全路況通過能力的jeep，居然吝嗇到連四驅系統都不配備了。這已經丟掉了品牌基因，怪不得市場要拋棄jeep。
此外，jeep唯一被使用者認可的車型，牧馬人。雖然人氣是很高，**也堅挺，但就是不國產，而是擺出一副高高在上的姿態。而現在，jeep守著自己的牧馬人，想再從中國市場取得成功，已經很困難了。
因為知隱中國自主品牌，已經不缺好的硬派越野車。
3樓：生活諮詢小主
大切諾基優惠那麼大是因為品牌是**深受廣大消費者的喜愛。購買量和售出率都很高。
大切諾基降價原因是什麼
4樓：汽車大師問答
其實我個人不是很喜歡這款車，除了看起來比較大氣，我個人也不覺得它有什麼很大的優點。繼承jeep經典的七孔格柵設計，中期改款後的大切諾基沒有太大的調整，但從外觀上可以感覺到大切諾基更加精緻，保險槓的鍍鉻飾條變得橫向連貫，視凱族覺上更寬更平。車身側面基本不變，依然是傳統硬派山孫此suv的筆直造型。
改變造型後的輪轂更加動感，給人更強的感覺，這也是其降價的原因之一。大切諾基降價的原因是**高，保養成本高，知名度低：1.
大切諾基還是值得買的，是一款適合城市使用者全方位需求的越野車。優點是既有豪華suv應有的檔次感和高配置，又提供了出眾的越野能力和公路駕駛能力，基本沒有太多缺點。2.
以排量的旗艦版大切諾基為例。這款pentastarv6發動機在克萊斯勒300c上獲得了不錯的評價，流暢的執行質感逗迅和悅耳的聲音完全顛覆了很多人心目中「粗獷的美系車」的印象。3.
其實大切諾基的加速也不弱。其中乙個秘密是zf八速變速箱。各個檔位之間的傳動比差距減小，直接的效果就是動力連線更加緊密。
大切諾基的質量穩定性不太好，這是長久以來的口碑。jeep的車型常年在美國《消費者報告》質量排行榜中排名倒數三，這也是這款車降價的原因。
大切諾基3.0和3.6如何選？大切諾基3.0動力爬坡怎麼樣
5樓：大董生活百科
大切諾基作配鏈團為越野界的老油條槓把子，自然深的很多越野愛好者的喜愛。我們知道大切諾基現在依然搭載著和兩種發動機。很多朋友在選擇時就犯了難，不知道大切諾基和如何選？
害怕大切諾基動力爬坡不夠厲害。下面就和大家分析一下。
大切諾基和如何選？
喚閉 我們先來看看引數把，大切諾基最大馬力為234匹，最大扭矩為285牛公尺，在低速四驅的加持下，扭矩可以放大倍，達到712牛公尺。的大切諾基最大馬力為286馬力，最大扭矩為347牛公尺，扭矩同樣也能放大倍。
從動力來看，兩臺車的動力表現不算太驚喜，但也絕不丟人，對於日常使用來說已經足夠了，爬很陡的坡時掛上低速四驅完全沒有太大問題。所以如果平時走的路段不會太過極端的話，購買價效比會更高。不過平時如果需要在高海拔地區或惡劣路面上行駛，建議選擇排量，因為在高原時自然吸氣發動機動力衰減很嚴重，大排量發動機能儘量彌補這一現象，但油耗數值肯定不會太好看。
大切諾基相比起同級別車型，越野能力算得上是佼佼者，同時在舒適性和公路行駛能力都能培橘比肩很多城市suv。但是在購買大切諾基之前有一點需要考慮，那便是油耗問題了，即使是排量最低的版本，市區油耗都能去到14-16公升，和倒油沒什麼區別了。
大切諾基3.6油耗
6樓：寶馬王
1、大切諾基油耗：。
2、吉普大切諾基（jeep）是克萊斯勒公司推出的一款經典車型，傳承了jeep品牌純正血統，經典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以及完備的安全保障，開創高階越野車市場的先河。2007年4月，在各方面都進行了重大改進和公升級的全新jeep大切諾基登陸中國，憑藉出眾的越野能力和突出的公路操控表現贏得了廣泛讚譽。
大切諾基怎麼樣值得買嗎
7樓：太平洋汽車網
大切諾基怎麼樣大切諾基整車做工精細，儀表盤清晰，保持了jeep動力山斗強勁的越野車簡潔、實用、便捷的風格，不乏豪華高貴感。**jeep大切諾基前臉採用jeep家族七孔式進氣格柵，周圍有鍍鉻飾條；兩側狹長的大燈配有環繞式led日間行車燈，整體辨識度高；新車下保險槓造型精緻，前霧燈位於保險槓兩側，下網狀進氣格柵飾公升絕以鍍鉻飾條，凸顯整體運動氛圍。jeep大切諾基的內飾整體以黑色調為主，三輻式多功能方向盤周圍有鍍鉻裝飾，前雙盤儀表中間有液晶顯吵唯姿示屏。
中控臺整體設計簡潔突出，駕駛盲點監測系統、後駐車盲點預警輔助等安全配置為標配。此外，新車及高配車型均搭載quadra-tracii全時四驅系統，提供低速四驅模式和**差速器鎖止功能，結合selec-terrain系統提供的7種駕駛模式(經濟/自動/運動/雪地/沙地/泥地/岩石)，進一步滿足消費者對越野效能的需求。動力方面，2020款大切諾基繼續搭載公升和公升自然吸氣v6汽油發動機，滿足國六排放標準，最大功率分別為234馬力和286馬力，峰值扭矩分別為285牛·公尺和347牛·公尺。
整個傳動系統匹配zf8速自動手動變速箱。百萬購車補貼。
2014大切諾基的綜合評論 30
2014大切諾基的綜合評論 我也在研究 大切的價效比 看了各種評測後。大切諾基 2014剛出 幾乎沒有優惠 在這個各品牌講價打7折8折的大背景下 明顯價效比不高 而且低配的58萬 不帶空氣懸掛等很多實用的東西 豪華導航版 所有全下來得70多w 對於的大切來說 虛高。從價效比出發 越野 選 普拉多 2...
為什麼松鼠的尾巴那麼大
為什麼松鼠的尾巴特別大？星知計畫 松鼠的尾巴來 的作用則更大，松鼠經源常從樹上跳bai上跳下，這條大du尾巴可以加大松鼠的zhi跳躍距離 松鼠從dao這棵樹跳到那棵樹上的時候，把尾巴挺直，可以跳出十幾公尺遠，依靠這種本領，當松鼠遇到兇猛動物時，它就能很快逃走。另外松鼠從樹上往下跳時，大尾巴像降落傘一...
為什麼反式脂肪危害那麼大？
用植物油催化加氫製取脂肪時，反式脂肪酸也同時生成了。脂肪酸的 順式 反式 是指分子結構形式，這是化學上的問題，我們不去管它。但反式脂肪酸對健康的負面影響不可掉以輕心。它對成年人主要有兩種危害 第一，促進動脈硬化。反式脂肪酸像飽和脂肪酸一樣，能提高低密度脂蛋白膽固醇 一種有害的膽固醇 它比飽和脂肪酸更...