1樓：大白兔拯救胡蘿蔔
自動擋。是沒有離合的，所以上坡就只能通過擋位。
和離合去控制。溜車的大多數原因是擋位掛得不對或鬆開剎車後，油門沒有及時跟上，自動擋半坡起步。
正確方法可以分為「上坡輔助。
起步和「手剎輔助起步」兩種。
上坡輔助起步。
如今大部分車子都是有「上坡輔助」功能的，即在坡道上鬆開剎車，車子會自動停住3秒左右，讓駕駛員踩下剎車或油門有乙個緩並高衝時間。
所以有這個功能的車子，起步前先鬆開剎車，然後右腳轉去踩油門即可，只要油門踩得夠，車子就不會後溜。
手剎輔助起步。
如果車子沒有「上坡輔助」功能，那麼鬆開剎車轉去踩油吵蔽洞門的方法，對於萌新而言，做到不溜車後續會有些難度。那麼此時就可以利用手剎去代替剎車，具體步驟如下：
1、在坡道上拉起手剎，右腳輕踩油門，給車子供油；
2、待車子輕微往前竄的時候，慢慢把手剎放掉即可。
電子手剎。如果車子附帶的是電子手剎，那就比較麻煩了，因為電子手剎想要鬆開就必須先踩住剎車，所以沒法像機械手剎那樣先踩油門後鬆手剎。
這樣一來，就只能先踩住剎車，取消電子手剎，然後慢慢松剎車，確認車子不會後溜再去踩油門了。
如果你沒有上坡輔助功能，配備的還是電子手剎，對於先松剎車再去踩油門的方法操作不來。那麼你就只有嘗試用你的左腳去踩剎車，右腳去踩油門加油起步了。雖然很彆扭，但你操作不來也無可奈何。
擋位。正常來說，很多自動擋車友會以d擋行天下，對於緩坡而言，半坡起步前掛入d擋即可。但如果坡道較陡，動力就容易不足從而導致後溜，此時起步前就可以嘗試掛入l擋。公升枯。
對於自動擋而言，l擋是低速擋，在這個擋位下，車子會以低轉速高輸出扭矩的狀態運轉。車子利用l擋進行半坡起步，加速會更快，動力也會更強。全文。
2樓：改不回名
你可以掛上d擋後，別慌鬆手剎，踩一點油門然後再鬆手剎就不溜車了，不過一般搭敬自動擋溜一點大枝兆點也沒事，反正不會熄火，踩滾租油門就好。
自動擋半坡起步怎麼操作不會溜車
3樓：柿子汽車館
自動擋車型半坡起步駕駛滲轎卜員此時應該踩住剎車，並且同時拉緊手剎；然後把擋位轉換至l擋或者s擋，緩慢地加油；緩慢鬆開手剎，車輛就可以平穩在半坡進行爬坡了。
如果車輛在半坡起步的時候出現了溜車現象帆旦，主要是因為車輛在起步的時候發動機的牽引力量存在不足，所以在車輛起步的時候要踩下油門提高發動機的轉速，這樣就不會造成車輛溜車的情況。經驗不足的駕駛員朋友遇到半坡起步，切記不能驚慌失措，記住方法細心操作即可。
有些自動擋車型已經配備了半坡起步的輔助軟體系統，還有一些自動擋車型沒有配備半坡起步的輔助軟體系統，這類車在半坡起步的時候，如果操作不當，很容易出現溜車現象。
手動擋車型半坡起步技巧。
首先是按住手剎開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音，當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下叢穗降，車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些。
然後看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候，輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關係，這時車輛就會慢慢的上斜坡，當你手剎放完的時候，將離合器也鬆開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。
自動擋半坡起步怎麼操作不會溜車
4樓：上海萬通汽車學校
自動擋半坡起步不溜車的方法是：1、用左腳控制制動踏板，然後用右腳控制油門踏板，當感覺到車輛有向前衝的姿態的時候，鬆開左腳即可；
2、可以在坡道起步的時候，在鬆開制動踏板的瞬間，迅速將右腳從制動踏板移動到油門踏板上，並且持續加大供油量即可。
自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。一般的自動擋汽車設有六個擋位，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
自動擋半坡起步怎麼操作不會溜車
5樓：鯊魚汽車問答
慢松剎車，等你感覺到車有抖動的時候在完全放開即可。
現在自動擋車一般都有hill hold功能，就是d檔上坡，松剎車，踩油門前，會hold住2秒左右，方便駕駛員切換油門是，不會溜車或緊張。這種情況，就正常松剎車，從容地踩油門就可以了。
有電子手剎。
有電子手剎的車：拉電子手剎，松剎車加油門，當驅動力大於阻力，電子手剎會自動放開，完美起步。（市面上部分電子手剎還有乙個「a」的自動釋放按鈕，這種車需要把按鈕按下）能不能自動釋放可以在平地上試一下拉電子手剎起步，小油門，車走ok；車不走，只會和機械手剎一樣有種弓背蓄勢的姿態，就是不會自動釋放。
沒有電子手剎或不能自動釋放電子手剎。
因為是自動擋，不需要擔心熄火，所以就簡單多了，剎車停停止後，先換左腳踩剎車，後右腳油門，感覺到車有蓄勢的趨勢後，松剎車（油門要果斷，不能剎車油門同時踩很久），然後根據車起步了還是後溜了控制油門。 如果覺得左腳剎車有困難或不安全，用手剎代替剎車，先踩油門後鬆手剎，注意剎車油門同時的時間要短，1-2s是沒問題的。
自動擋半坡起步怎麼操作不會溜車
6樓：太平洋汽車網
停車時，踩剎車，閉態明看到前面有車時，將擋位掛入l擋(l擋是適合爬陡坡的低速大扭矩擋)；鬆開剎車，稍微給油門加滿，車就會往前開。
很多車主開自動擋汽車，起步半坡時會掛d擋，容易打滑。事實上，從d型塊半坡起步不僅危險，還容易損壞剎車片和變速箱。
當你啟動自動半坡時，你可以試著掛在l檔。l擋是爬坡擋，在這個檔位加速更快，動力更強。首先，在半坡上停車時，拉起手剎，掛n擋，鬆開腳剎。
當你看到你前面的車在行駛時，放下l擋和手剎。如果是電子手剎，只需要在不用力的情況下扣住手剎，然後慢慢踩油門。當你看到汽車微微抬起或感受到車向前的衝力時，立即鬆開剎車，踩下油門，汽車就會上去。
汽車上坡起步時，由於阻力大，離合器比平路轎告穩定3-4秒。上坡起步放下手剎時，需要立即加油，使發動機轉速達到1500rpm左右，以保證汽車起步上坡時動力充沛，無抖動。能否在坡道上平穩起步，要看你的手腳配合是否得當，否則閉胡會造成發動機熄火或汽車後溜。
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自動擋半坡起步怎麼操作不會溜車
7樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把擋位掛入l擋（l擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡）；松剎車，稍微加油門，車就前進了。
很多車主開著自動擋汽車，半坡起步的時候都會掛著d擋，這樣很容易溜車。其實開掛著d擋半坡起步不但危險，還容易傷害剎車片和變速箱。
自動擋半坡起步的時候，可以嘗試掛在l擋。l擋是爬坡擋，在種擋位加速更快，動力也更強。首先在半坡停車的時候拉起手剎，掛n擋，鬆開腳剎。
看到前車行駛後，掛l擋，手握手剎，如果是電子手剎只需要扣著手剎不用力，然後緩踩油門。看到車頭微抬或者感覺到車向前的衝力的時候，立刻鬆手剎，加大油門，車就上去了。
汽車上坡起步時，由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現抖動現象。能否平穩在坡道起步，關鍵在於手腳能否配合得當，否則將會造成發動機熄火或汽車的後溜。（圖/文/攝：
太平洋汽車網陳杰2）
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