1樓：匿名使用者
先把液壓油箱裡的氣放掉然後就用扳手把油管扳下來就可以了，就這麼簡單啊。
2樓：匿名使用者
去「我的二手工程機械網」裡面的機械百科找找！
挖機駕駛室底部爆管漏液壓油沒有動作
3樓：
摘要。液壓油管爆管的7個常見原因1，使用了劣質的液壓管很多人在原裝的液壓管損壞之後，為了圖便宜，選擇質量不達標劣質液壓管，這種液壓管效能、可靠性遠不如原裝的。另外，液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良，密封性和可靠性無法得到保證，經過一段時間的使用後，就會產生漏油。
因此，更換液壓管一定要選擇正規大品牌的產品。2，液壓系統壓力過高液壓系統預設的壓力過高會加大爆管的幾率，方法是結合各種動作測試主幫浦產生的壓力值，如果確認壓力值偏大，可以將多路閥的壓力適當調低一些。3，液壓油溫度過高如果挖掘機液壓系統高溫，也會影響液壓元件的密封性，引發爆管洩露；另外高溫還會使液壓部件膨脹，導致閥芯、閥體卡死，形成區域性高溫導致爆管。
4，混用不同標號的液壓油挖掘機出廠一般預設使用46#的液壓油，如果在使用過程中新增配件店常見的68#液壓油，會造成液壓油性質不穩定，損壞元器件。高粘度的液壓油流動性較差，會使液壓系統區域性產生較高的壓力，易造成管路洩漏。5，不良的操作習慣如果機手在作業時操作粗暴，巨大的衝擊負荷會在液壓系統中產生瞬時的衝擊壓力，衝擊壓力會導致高壓油管接頭與膠管的壓合處過。
液壓油管爆管的7個常見原因1，使用了劣質的液壓管很多人在原裝的液壓管損壞之後，為了圖便宜，選擇質量不達標劣質液壓管，這種液壓管效能、可靠性遠不如原裝的。另外，液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良，密封性和可靠性無法得到保證，經過一段時間的使用後，就會產生漏油。因此，更換液壓管一定要選擇正規大品牌的產品。
2，液壓系統壓力過高液壓陵弊系統預設的壓力察清過高會加大爆管的幾率，方法是結合各種動作測試主幫浦產生的壓力值，如果確認壓力值偏大，可以將多路閥的壓力適當調低一些。3，液壓油溫度過高如果挖掘機液壓系統高溫，也會影響液壓元尺沒族件的密封性，引發爆管洩露；另外高溫還會使液壓部件膨脹，導致閥芯、閥體卡死，形成區域性高溫導致爆管。4，混用不同標號的液壓油挖掘機出廠一般預設使用46#的液壓油，如果在使用過程中新增配件店常見的68#液壓油，會造成液壓油性質不穩定，損壞元器件。
高粘度的液壓油流動性較差，會使液壓系統區域性產生較高的壓力，易造成管路洩漏。5，不良的操作習慣如果機手在作業時操作粗暴，巨大的衝擊負荷會在液壓系統中產生瞬時的衝擊壓力，衝擊壓力會導致高壓油管接頭與膠管的壓合處過。
您應該立即進行維修液壓管。
挖機更換液壓輸油管不動
4樓：高糕
一。液壓系統上面安裝的電機的軸沒有轉動導致液壓油幫浦（齒輪幫浦、柱塞幫浦、葉片幫浦、變數葉片幫浦、定量葉片幫浦、雙聯葉片幫浦、州顫內齒輪幫浦、外齒輪幫浦）不轉。出現電機的軸沒有轉動可能的原因是電機沒有通電或者是液壓系統的電氣線路元件出了問題。
因此應該從電氣路這一塊著手找出並排除存在的問題。
二。電動機發熱跳閘了。出現這種狀況坑能是液壓系統設計時將溢流閥的壓力設計的太高，因而液壓系統廠家在進行液壓系統設計時必須考慮到溢流閥的使用壓力；也可能是液壓系統的電動機的驅動功率不足，因而液壓系統設計時使用功率大一點的電機；也可能是液壓油幫浦的出油口單向閥反轉或者閥芯卡死了導致液壓油幫浦沒油，如果是這個原因那麼將單向閥換掉就可以了；還可能是電動機壞了，這個就沒什麼其他的辦法了要麼維修要麼跟換掉。
三。液壓油幫浦（齒輪幫浦、柱塞幫浦、葉片幫浦、變數葉片幫浦、定量葉片幫浦、雙聯葉片幫浦、內齒輪幫浦、外齒輪幫浦）的幫浦軸或電機的軸沒有連線鍵。出現這種狀況的原因要麼是液壓油幫浦或電機的連告跡碰接鍵斷了要麼就是裝油幫浦和電機時忘記了裝連線鍵。
可以更換或補裝液壓油幫浦或電機上面的連線鍵。
四。液壓油幫浦內部的滑動鍵卡死。出現這種狀況的原因液壓油幫浦之間的配合間隙太小了也有可能是液壓油幫浦的零部件精度差，裝配的質量不好，液壓油幫浦的齒輪與軸的同軸度偏差太大，液壓油幫浦的柱塞頭部卡死，液壓油幫浦的葉片垂直度差，液壓油幫浦的轉子擺差太大轉子槽有傷襪談口或者是液壓油幫浦的葉片有傷痕受力後斷列了從而導致液壓油幫浦卡死了。
這個只能是將壞的液壓油幫浦換掉了。
5樓：立正小土豆
1.檢查螺栓擰緊是否正確碼液扮；
2.檢查液壓油路系統是否有漏油現象；
3.檢查液壓油管遲灶是否被損壞或破裂；
4.檢查液壓幫浦提供的液壓油壓力是否足夠；
5.檢查液壓油管是否連線正確，油管是埋前否有彎曲變形；
6.檢查液壓油管上的接頭是否緊固，是否介面發生變形；
7.檢查液壓油管是否阻塞，是否有沉積物。
關於挖掘機油管爆裂出自何原因？
6樓：專獵駕駛員市場
夏季高溫給挖掘機帶來的故障問題不勝列舉，常見的液壓油高溫、發動機水溫高等問題已經讓各位老闆措手不及，更別提時不時挖掘機爆油管這樣棘手的問題了。
很多挖掘機老闆都經歷過這種爆管的問題，當故障出現，大家首先想到的就是更換油管，但是卻沒有想過是什麼問題導致的爆管，下面挖機、剷車司機招聘求職網【專獵駕駛員】市場就來一一解答挖掘機油管爆裂的原因。
第。一、油管老化。
一般爆管的情況，新車出現的情況很少，都是在挖掘機使用4-5年以後慢慢開始出現漏油，爆管子的問題，這實際是由於油管老化導致的問題，這個其實是很常見的。
通常情況下壞了哪根油管就更換哪根，其實可以考慮全車油管更換，這樣可以省下爆管後停機的時間。
第。二、高頻率震動。
液壓幫浦和馬達及其它工作裝置在工作時都有震動，這種高頻振動無法徹底消除，長期的異常振動會導致液壓油管疲勞磨損，因此，要經常檢查液壓管的管夾和保護套。
如果液壓油不足，會出現吸空現象，也會造成很大的震動。
第。三、接觸油品。
液壓管外部大部分具有一定的耐腐蝕性，但橡膠製品長期接觸柴油等其它油品會使橡膠軟管變質，產生一定的腐蝕影響，儘量不要讓膠管接觸這些油品，應保持乾淨。一般。
7樓：網友
兩個原因：
1、油管質量問題 2、區域性油壓過高。
油管質量問題：
一般來說除了油管質量特別差的話，那麼就只有乙個原因了：那就是油管已經被磨得差不多了，所以正常壓力下就直接爆管了。
區域性油壓過高：
調分配閥，將區域性油壓調至正常範圍。
8樓：yao677誄
原因是變速之後雙速閱的閣芯未能及時回位，引起油液瞬時壓力過高。此時應適當增大雙速腳彈資的彈力，在操縱壓力解除後。門芯在彈摘彈力的作用下能順利漢位。但應注愈的是，增大彈擠的彈。
挖掘機怎麼徹底換液壓油
9樓：網友
在冷機狀態下拆開靠近燃油箱的蓋板，再拆開液壓油箱蓋螺絲，取出濾芯，在油箱底部拆開螺絲（堵螺）放盡液壓油，裝好底部螺絲，換好濾芯，裝好液壓油，擰緊螺絲就算完成了。是的，我忽略了乙個問題，還要儘量的吧油缸完全縮回。
10樓：網友
徹底？這個有點複雜哦！要拆很多管子的，而且還需要一臺機器輔助，需要一天時間。
一般都是儘量把油缸縮回就可以了。
挖掘機液壓破碎錘的油管裂開了,怎麼焊接呀?
11樓：網友
清理乾淨。用氧焊，黃銅焊絲，硼砂助劑。一般焊車刀就會。
12樓：網友
本人只是根據自己所學知識提出的一些建議沒有接觸過這種零件，是什麼材料選用什麼焊材需你自己考慮。
1,必須將裂開的油管上面的油汙和其它雜質清理乾淨，油汙最好用化學清洗劑徹底清洗，比如丙酮水。
2,焊材嚴格按照要求烘乾。
3,採用立向上焊工藝進行焊接。
4，焊後保溫。
我想嚴格按以上要求進行焊接，只要你焊材選擇正確，是一定能焊好的。
13樓：陽新天天安
兩邊都開斜口在焊，儘量深一點。
挖掘機液壓油箱久了不清洗會出現什麼情況
先將液壓油放乾淨，再使用新液壓油加入後迴圈模擬作業30分鐘，等液壓油迴圈後再將液壓油放掉重新加入新油重複上述動作。2.如有無法清理的雜誌為為防止二次汙染建議使用新鮮的麵糰作為工具清理油箱內壁。 挖機動作不穩定，時好時壞。主要是油箱雜質進入系統，出現卡閥，錐閥密封不嚴，拉缸等情況。解決辦法 放掉廢油，...
日立200挖掘機幹了多小時液壓油就高溫挖掘速度就慢了大泵也修了，行走壓力也達不到標準
雪城幻影 額 你的挖掘機水溫也不低吧？像你的挖掘機這種情況，因為我不知道具體情況，你可以從以下幾點檢查一下 1.挖掘機的散熱系統怎麼樣？水箱，液壓油散熱器等，都檢查一下，還有就是風扇皮帶的鬆緊度 2.主閥 分配閥 影響不是太大，因為它牽涉到的有一個回油單向閥，就是說挖掘機的液壓油回油箱的壓力改變一下...
挖掘機怎麼安裝破碎錘，挖掘機怎樣安裝破碎錘，求管路安裝圖解
你好 你是 的？我這裡有各種品牌破碎器，100型 可以安裝3t破碎器。液壓破碎錘屬於工程機械中常見的使用裝置，安裝液壓破碎錘看似複雜，其實十分簡單，這裡跟大家分享液壓破碎錘安裝的幾個步驟。需要的工具 挖掘機一台 工具箱乙個 液壓破碎錘 高壓軟管 釺杆黃油槍 安裝方法及步驟 1 拆卸掉挖斗上的銷軸銷套...