1樓:社會栢態
我個人覺得bai錫柴質量還不du錯 常柴機器不怎末耐用zhi 全柴機器我勸你放棄 我就dao有一輛全柴490 特別回沒勁還跑不起答來 相對動力我覺得揚柴還是不錯的
全柴485和錫柴490和兩種不同型別的發動機,沒有辦法比較。 如果一定要比較,我只能說是錫柴的好。安徽全柴是做單缸機的,技術不成熟/。
安徽全柴485和錫柴490發動機那個好?
2樓:
全柴485和錫柴490和兩種不同型別的發動機,沒有辦法比較。
如果一定要比較,我只能說是錫柴的好。安徽全柴是做單缸機的,技術不成熟/。
3樓:張
全柴的好,通過比較和幾年的用車實踐,錫柴490發動機雖然排量比全柴大一些,但是小毛病多·!維修費用有個別配件比全柴貴很多,也不容易買到!
4樓:平安是福
全柴的好 配件也好買
錫柴發動機490全柴發動機490朝柴發動機490哪個好
5樓:匿名使用者
這幾個發動機!都一樣結構!朝柴是剛推出的!還有要告訴你全柴跟錫柴質量都差不多!不管買那個是靠運氣的
全柴490發動機可以換錫柴490發動機嗎
錫柴質量還不錯 常柴機器不怎末耐用 全柴機器我勸你放棄 我就有一輛全柴490 特別沒勁還跑不起來 相對動力我覺得揚柴還是不錯。全柴485和錫柴490和兩種不同型別的發動機，沒有辦法比較。如果一定要比較，我只能說是錫柴的好。安徽全柴是做單缸機的，技術不成熟。可以，只是有的需要改發動機腳 福田時代490...
請問錫柴490發動機，無錫錫柴與一汽錫柴的區別
汽車解說員小達人 一 公司名稱不同 1 濰柴 濰柴動力股份 是由原濰坊柴油機廠聯合境內外投資者設立的企業。2 錫柴 一汽解放汽車 無錫柴油機廠，是中國第一汽車集團 下屬全資企業。二 成立時間不同 1 濰柴 公司成立於2002年12月23日。2 錫柴 工廠始建於1943年，於1992年加入一汽集團，更...
全柴485氣門間隙怎樣調整，全柴490發動機氣門間隙的調整方法,請大師詳細的指點一下謝謝
無和有 1 把485氣缸蓋上氣門油封。2 組裝好搖臂，就可進行氣門間隙調整。3 用12 14的扳手把氣門調整螺帽鬆動。4 用一字起鬆動或擰緊內部螺桿。5 這時可用塞尺插到間隙中，調出自己需要的間隙。6 將8個氣門的間隙調到25 30範圍內。7 調整好之後把氣門調整螺絲擰緊。 調整的方法有兩種 一是逐...