1樓：我惜情愛
錫柴質量還不錯 常柴機器不怎末耐用 全柴機器我勸你放棄 我就有一輛全柴490 特別沒勁還跑不起來 相對動力我覺得揚柴還是不錯。
全柴485和錫柴490和兩種不同型別的發動機，沒有辦法比較。 如果一定要比較，我只能說是錫柴的好。安徽全柴是做單缸機的，技術不成熟。
2樓：匿名使用者
可以，只是有的需要改發動機腳
福田時代490全柴 發動機常出現問題 我想更換一台錫柴 能更換不 需要改什麼嗎 30
3樓：平凡的一員
換發動機可以，看你的車架安裝空間和發動機支座的位置是否匹配，不然要在底盤上動大動作，如果換了，不要忘了去交管所備案，不然會出事。
4樓：匿名使用者
直接找錫柴銷售，交錢之前他們應該會熱情到你受不了才對
全柴490可以換495發動機
5樓：駱嘉容甕傑
全柴490發動機可以換錫柴490發動機。錫柴質量還不錯常柴機器不怎末耐用
全柴機器我勸你放棄
我就有一輛全柴490
特別沒勁還跑不起來
相對動力我覺得揚柴還是不錯。全柴485和錫柴490和兩種不同型別的發動機，沒有辦法比較。如果一定要比較，我只能說是錫柴的好。安徽全柴是做單缸機的，技術不成熟。
安徽全柴485和錫柴490發動機那個好？
6樓：
全柴485和錫柴490和兩種不同型別的發動機，沒有辦法比較。
如果一定要比較，我只能說是錫柴的好。安徽全柴是做單缸機的，技術不成熟/。
7樓：張
全柴的好，通過比較和幾年的用車實踐，錫柴490發動機雖然排量比全柴大一些，但是小毛病多·！維修費用有個別配件比全柴貴很多，也不容易買到！
8樓：平安是福
全柴的好 配件也好買
錫柴發動機490全柴發動機490朝柴發動機490哪個好
9樓：匿名使用者
這幾個發動機！都一樣結構！朝柴是剛推出的！還有要告訴你全柴跟錫柴質量都差不多！不管買那個是靠運氣的
全柴490柴油機可以換大點的四配套嗎
10樓：厚耕順辛環
實踐經驗告訴你，全柴的是偏低速發動機，車子跑的速度不快的話全柴不錯，並且扭矩大，就通俗的勁大，我家的全柴3年半才換四配套，錫柴動力偏高速發動機，如果你經常上高速或者開車特別快，那麼比較合適，但是錫柴動力扭矩要稍小，其他發動機出了雲內，和玉柴質量比較好外，還是先放一邊的！
錫柴490發動機效能怎麼樣
11樓：冀廣功釗
wx490，噪音低
轉速高馬力大
油耗低。很經濟的。活塞有高矮之分。而且配件還便宜，好買，很好的。
這種發動機故障還少。就是機油濾清器橡膠密封墊子是半圓的，比較難裝一點。
現在大部分490的都配一汽490的機子，相對來說還是不錯的，其次也可以選擇雲內490的全柴490的都可以。
全柴490發動機好還是常柴490發動機耐用？
12樓：嗨丶zh先生
全柴的好，通過比較和幾年的用車實踐，錫柴490發動機雖然排量比全柴大一些，但是小毛病多·！維修費用有個別配件比全柴貴很多，也不容易買到！
13樓：凍凍凍凍人
各有各的好處，綜合考慮你可以選
擇濰柴動力，動力強勁，油耗也不太多，老款的除了噪版音有點大，**都權是國四國五的，電噴發動機噪音很小，油耗也低，就是動力不太夠，需要改一下馬力，不然不好用，排氣筒太貴了，現在的國標真坑人，燒尿素液的不好用，容易堵
14樓：匿名使用者
錫柴,大柴,造音小，。。。。。雲內上坡動力好，，，，，，， 朝柴，全柴，常柴省油，，，，玉柴提速快，各有各的好處。
請問錫柴490發動機，無錫錫柴與一汽錫柴的區別
汽車解說員小達人 一 公司名稱不同 1 濰柴 濰柴動力股份 是由原濰坊柴油機廠聯合境內外投資者設立的企業。2 錫柴 一汽解放汽車 無錫柴油機廠，是中國第一汽車集團 下屬全資企業。二 成立時間不同 1 濰柴 公司成立於2002年12月23日。2 錫柴 工廠始建於1943年，於1992年加入一汽集團，更...
490全柴發動機沒勁還高溫全柴490發動機沒勁怎麼回事？
85度到95度之間應該屬於正常溫度，這是柴油車最好的磨合溫度，不要太盲目的去更換四配套或其他部件，如果是冒黑煙的情況請盡量檢查你的油幫浦點火時間是否提前！點火時間早也會導致水溫上公升！你好，發動機水復 溫高肯制定影響發動機動力性，bai 所以必須排除水溫過高的du故障。水溫過高zhi有以下幾dao點...
480發動機氣門怎麼調全柴的，全柴480發動機氣門間隙的調整方法
調整全柴480發動機氣門間隙具體的操作步驟如下 一 使用扳手把480發動機調整螺絲鬆開。二 用螺絲刀擰動480發動機螺絲軸。三 用手指向上提拉480發動機螺絲軸。四 確定好位置後，再使用扳手將480發動機調整螺絲擰緊。五 將480發動機進氣門的間隙螺母擰緊。操作完畢 不知道發動機的點火順序不好說，如...