1樓:
在您說的這起交通事故中,十字路口黃燈閃爍,也就是說提醒通過的車輛注意觀專察路面情屬況,確認安全後再通過。機動車駕駛員在取得駕駛證時都系統地學習過,相對其他交通參與者而言,機動車駕駛員的安全意識要強很多,應當時刻注意。再說,這起事故中,機動車屬於主動接觸的一方,而且碰撞的是非機動車,根據《道路交通法》中的讓行規定,機動車應主動避讓非機動車和行人。
所以,機動車的駕駛員應當承擔這起事故的主要責任。
非機動車,在十字路口發生碰撞,被闖的責任誰負
2樓:du知道君
機動車負復事故全部責任制,機動車與非機動車之間發生交通事故,非機動車沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;
《道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
在沒有紅綠燈的十字路口非機動車和機動車相撞是誰的責任
3樓:煙花巷de烟花淚
按照情況描述,如果非機動車一方沒有存在明顯交通違法行為,一般認定機動車一方的主要責任或以上。
在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞,事故責任劃分?
4樓:笨貓多隻
交來通事故責任劃源分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款:
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。機動車有避讓行人或非機動車的義務。
5樓:
電動車屬於非機動車,一般情況下在路口地段與機動車發生碰撞的話,認定機動車一方主要責任或全責的可能性較大。
6樓:
這個事故就是你的主責,因為按2023年新交通法規的規定,遇路口時,車輛應當遵循 讓右原則 !!不分主次路段。吉利車撞到你的右前門,說明吉利車在你的右側,所以你是主責,他的速度過快是次責。。
7樓:reds利弗鳥
在沒有紅綠燈的路口,應該主動避讓從右前方過來的車輛。
去年遇到過一次,交警現場說的。
8樓:匿名使用者
在沒有開紅綠燈路口被電動撞到左後門責任怎麼分?
9樓:匿名使用者
如果是客車撞的。客車全責。
非機動車事故，非機動車與非機動車發生交通事故
不了解你們的具體情況，很難分清責任劃分，還是找交警來給你們劃分吧，無論雙方同意不同意，交警的責任認定書具有法律效力。逆行全責，如果交警考慮乙方載人導致處置不當，也可以判定逆行主要責任，乙方次要責任。應該是逆行全責吧，你可以打報警，讓交警來調節，或者你們私下解決 雙方都違反了交通規則私下能解決最好，報...
機動車與非機動車發生交通事故怎麼處理
回答機動車與非機動車 行人之間發生交通事故，首先應當由保險公司在交強險責任限額範圍內對受害人承擔賠償責任。保險公司不得以非機動車一方在交通事故中無過錯為由要求免除或者減輕其賠償責任。因為交強險的目的就是為了分散機動車的事故風險，保護受害人的權益，是一種具有社會保障功能的特殊保險形式。提問請問，非機動...
機動車與非機動車發生交通事故有人受傷，機動車有強險及第三責任險，如果機動車要求全責需要注意什麼問題
1 機動車與非機動車發生交通事故並且有人傷，必須要報警的，還需要保保險公司，是不是全責是交警勘查現場，出具交通事故責任認定書，不是自己判定的。2 交警定什麼責任，您就承擔什麼責任，別把問題給自己身上攬，有的時候這樣做可能會傷及您自己的利益。3 要通過正規渠道解決問題，別私下商量。這個問題你問得真是好...