1樓：鷹的飛翔
機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任。
1.有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
2.非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%。
3.非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
4.未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。
5.按照新交通法，主要責任在你是沒有爭議的，因為你是強者，這事原來我碰到過。你應該安撫好受害人，給他心理安撫，做到最好也許你的錢會出得少點。
6.在沒有機動車道和非機動車道分離的道路上行駛，出現這種事故你要承擔全部責任，因為你超越行駛時沒有保持安全距離。
2樓：匿名使用者
交法第四章第二節 機動車通行規定，
還有交法第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
按交通法規定：
機動車與非機動車發生交通事故的，機動車應負主要責任。
你的情況是，機動車應負全部責任，理由：
1、對方屬於違章(未確保行車安全，交法中有明確規定、條款)
2、與非機動車發生事故(交法有明確規定、條款)
關於賠償：
按照《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定的賠償專案和標準計算。 人身損害賠償的專案主要有：醫療費；誤工費；住院伙食補助費；護理費；殘疾者生活補助費；殘疾用具費；喪葬費；死亡補償費；被扶養人生活費；交通費；住宿費等等。
其中，誤工費包括兩部分，一是當事人在看病、住院期間不能上班造成的誤工費，二是因處理交通事故善後事宜的誤工費。三是進行輕重傷與傷殘等級檢驗鑑定的費用、營運車輛停駛造成的間接損失、車輛施救費、停車看護費費用等。
交通事故糾紛案件中，涉及財產損害賠償的範圍主要包括：修車費；車上貨物損失等。修車費：
根據修車發票上的合理數額認定，如果車輛已經報廢應折價賠償；事故中車上物品的損壞賠償，應當按實際損失進行賠償或者評估機構的評估結論計算。.....
受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。 精神損害：是指對民事主體精神活動的損害，導致民事主體精神利益的喪失或減損。
它是侵權行為法所認可的，與財產損失、死亡、傷害、社會評價降低等相並列的，侵權行為作用於受害的自然人的人身權，尤其是人格權所導致的精神方面的不利的反常狀況。屬於非財產損害的一種。非財產損害，指不法侵害權利人受法律保護的人格權、身份權和財產權等造成的非物質利益及人身利益上的損失。
提出的賠專案與償數額要合法，如果訴訟請求賠償數額太高，還存在乙個訴訟費用承擔的問題。多提出來的不合理的費用是要自己承擔的，所以請求賠償數額不可漫天要價。
3樓：法律問答
機動車與非機動車交通事故責任認定標準是什麼
機動車撞非機動車交通事故責任怎樣劃分，有沒有相關的國家標準。
4樓：從山中來呦
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
5樓：德瑪西亞
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故責任認定事關事故雙方是否承擔民事賠償責任甚至是刑事責任的關鍵，也是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑑定結論，對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。
公安交通管理部門的責任認定實際上是對交通事故因果關係的分析，是對造成交通事故原因的確認，要避免將公安交通管理部門的責任認定，簡單等同於民事責任的分擔，應將其作為認定當事人承擔責任或者確定受害人一方也有過失的重要證據材料。
6樓：找法網
一、交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，裡面有交通事故的基本事實、成因和當事人的責任賠償的具體金額。
二、機動車狀非機動車如果非機動車駕駛人沒有過錯的，由機動車駕駛人一方承擔責任有證據證明非機動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
三、根據《道路交通安全法》
第七十三條
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十六條
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第九十三條
對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告、令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
7樓：匿名使用者
【1】根據《道路交通安全法》第73條，
發生交通事故，要由交警部門出具交通事故認定書。
【2】根據當時的雙方責任大小，劃分雙方分擔責任比例。
【3】根據·《道路交通安全法》第76條，
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
【4】根據提問者的敘述，在快車道，機動車按道行駛，自行車被撞，交通事故認定書是認為由自行車負主要責任。
，機動車沒有責任。
那麼由機動車承擔不超過10%的賠償責任。
8樓：乙個人在那看書
機動車撞非機動車交通事故責任怎麼劃分？其實國家是有標準的，及時機動車，他的責任要大一點
9樓：熱心網友
機動車撞非機動車的交通責任的話，一般機動車是要負主要責任的，這個是根據現場來判定的，由交警會給你說一下，為什麼是這麼判的？
10樓：射手
作弊動機的責任的話，我覺得應該根據你們的責任，讓公安部門進行劃分
11樓：雷都樂
車友，是這樣的，無論你對這起交通事故的定責有何看法，可以這樣講，這是一起雙責事故是無疑的哈。至於具體如何定責，由於你沒有詳盡將事故的過程交待清楚，不好過多講些什麼。
是的，儘管對方在騎乘自行車參與交通的時候，存有明顯的交通違法行為，一是搭乘人員，二是在通過人行橫道時沒有推車過路口。但是作為機動車司機對於對方的出現也沒有盡到注意義務，觀察踣況，或是駕車速度過快。不能斷言說是你的全責，但你方負主責是可能的。
當然最終還是以交警出具的事故責任認定書為準哈。
結合當今處理非機動車與機動車之間發生的交通事故的責任認定的案例來講，大多都是以機動車方吃虧為代價而告終的哈。在此，我想向你提出建議，如果你的車子雙險齊全，加上對方傷情不重，損失不大，對方能夠通情達理的話，你主動攬責還是一種不錯的選擇哈。這樣處理事故善後工作更為簡便，結案時間最短，就不要與對方在責任多少的問題上糾纏不清。
當然如果後果嚴重，損失較重，對方漫天要價，你所採取的方式就不同了哈。意見僅供參與哈。
12樓：匿名使用者
視當時的情況而定，由交警部門劃分。
13樓：匿名使用者
交通法76條（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非
機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。機動車主要責任！
機動車和非機動車事故責任劃分 事故經過 電動車在左轉彎時撞上直行的機動車左前輪位置
事故發生後交警是否到場，有無出具事故責任認定書，你的車買了保險沒有，對方傷情如何，是否願意協商解決。電動車左轉彎和直行機動車相撞誰的責任大？道具交通法明確規定轉彎讓直行，如果電動車左轉碰到直行車輛的話，左轉的車承擔主要責任，直行車輛承擔次要責任。首先看誰違反交通指示燈，如果沒有訊號燈就該遵行左轉彎讓...
路口,非機動車與機動車發生事故責任誰大
在您說的這起交通事故中,十字路口黃燈閃爍,也就是說提醒通過的車輛注意觀專察路面情屬況,確認安全後再通過。機動車駕駛員在取得駕駛證時都系統地學習過,相對其他交通參與者而言,機動車駕駛員的安全意識要強很多,應當時刻注意。再說,這起事故中,機動車屬於主動接觸的一方,而且碰撞的是非機動車,根據 道路交通法 ...
非機動車事故，非機動車與非機動車發生交通事故
不了解你們的具體情況，很難分清責任劃分，還是找交警來給你們劃分吧，無論雙方同意不同意，交警的責任認定書具有法律效力。逆行全責，如果交警考慮乙方載人導致處置不當，也可以判定逆行主要責任，乙方次要責任。應該是逆行全責吧，你可以打報警，讓交警來調節，或者你們私下解決 雙方都違反了交通規則私下能解決最好，報...