1樓:踏雪尋熊不捉魚
兩衝程電單車發動機汙染大、油耗高,因不符合環保要求已經停產了,國內基本上在2023年就已淘汰了兩衝程電單車。四衝程電單車油耗相對較低,噪音小,排放更清潔,實用性更好,現在的電單車基本都是四衝程的了。
電單車 兩衝和四衝的區別
2樓:匿名使用者
1)相同排量情況bai下,二沖程du比四衝程力量大一些zhi。(好車四衝程力量不dao比版二沖程的小)2)相同排權量情況下,二沖程比四衝程便宜一些。
3)四衝程比二沖程乾淨。
4)四衝程比二沖程噪音小一些。
5)四衝程比二沖程震動小一些。
6)二沖程的燃料需要自己配,配比比較嚴格,配比不對,會產生很多問題例如:啟動困難、積炭、尾氣不合格、尾氣冒藍煙,拉缸、機件磨碎嚴重等等。
而四衝程的燃料不需要自己配。只需要去加油站加油即可。
7)二沖程比四衝程日常保養的工作量大一些,主要需要經常清除積炭等。
3樓:
從外觀是bai看不出來
的。聽發動du機聲音,聲
zhi音均勻的就是四衝,二衝的由於結構dao簡單,怠回速是不穩的,聲音一時答急一時慢。
看的話就是看排氣筒會不會有煙。
聞的話就聞一下車的排放出來的氣,是不是很嗆人。
如果二衝的車沒有加燃燒機油的話,不會冒煙,但是你上去開,速度一高就拉缸了。
二衝的車有專門的燒燒機油新增室,一般在側蓋那兒。如果你不想在那兒新增,可以直接將燃燒機油加入裝汽油的油箱。每一箱汽油加吃飯的碗三分一就夠了。
你見個人家抽菸的菸灰嗎?7字型的。那個是高壓線套帽,那個東西套住的就是火花塞了。
4樓:虺鬲
一般來說,2t的結構比較簡單,所以體積相對較小
4t複雜些,體積較大,
2t發動機機油是和汽油混合燃燒的,所以會有個裝機油的箱子,而4t的則是把機油裝進曲軸箱。
5樓:匿名使用者
兩衝的火花石是在汽缸頂部 沒有氣門之類的 四衝的在邊上 兩衝的要不要機油箱無內
所謂 只要記得每次容在汽油箱中倒點機油就行了 二衝要的燒機油排氣管的煙就是帶點藍色的 四重的機油是潤滑 降溫的 四重的要是燒機油的話那就要大修了 二衝的現在基本上沒有了 像木蘭50 金城70 重慶80 都是二衝的
6樓:匿名使用者
四衝四個缸,兩衝兩個缸。
7樓:匿名使用者
你騎電單車應該知道起過之後**最熱吧,最熱的地方就是機油箱。火花塞就是乙個白色的圓柱型東西。
兩衝電單車,和四衝電單車,哪個比較好?有什麼區別,
8樓:須瑞巨集皓
兩衝程燒混合油復
制,既汽油和機油混在一起燒,車有勁,爆發力強,但是排氣管冒煙(蘭色)環保性差,四衝程車的機油只起潤滑零件的作用,不參與燃燒,汽油車不冒煙,但如果冒煙了,說明汽缸不行了,車燒機油了,可以跑一端時間,但最好還是大修,同樣的排量,150的兩衝的機器比4衝有勁,爆發力強,起步串車,加速快,但大部分城市因為環保問題已經不給兩衝車上牌了
兩衝電單車,能跑多快?最快,和四衝電單車,比那個好一點,有什麼區別,
9樓:兮沫沫愛你
如果排量一樣當然是兩衝程快, 不能說哪個一定好。
2衝程發動機因為結構簡單、質量輕、提速快,特別是同排量的話它的單位推重比要比4衝的高一倍,所以在摩托賽車當中還是無敵的。
4衝機因為潤滑充分,維護簡單,在民用車當中運用最普遍,且更經濟環保,所以國內基本只生產4衝發動機。
10樓:myself夙夜在公
如果是使用,建議四衝程車,耐用性較好,且更環保,也省去了二沖程機油的費用,這個費用的累積不少的,而且現在基本都是四衝程車,如果是玩越野,可以選擇專用二沖程車,
二衝電單車和四衝電單車的別區，四衝程和二沖程的電單車有什麼區別？
2衝的車 1.發動機比較輕 2.啟動後會冒白煙 3.除了汽油箱還有個燃燒機油箱 4.大部分的車錶上面還有個機油燈 4衝的車 1.發動機比較重 2.啟動後一般不會冒白煙，除了燒機油 3.只有汽油箱 4.發動機還要加機油 它們的區別是氣缸的多少，前者是單氣缸後者是雙氣缸。四衝程和二沖程的電單車有什麼區別...
2衝電單車的優點缺點以及4衝電單車的優點缺點
2t與4t也就是發動機有所不同 二沖程發動機的優點和缺點a 優點 每轉一轉爆發1次，因此旋轉平穩。不需要氣門，零部件少，所以保養方便價廉。往復運動產生的慣性力小。振動小 噪音低。與四衝程發動機相比，轉速相同時功率大。與四衝程相比，有倍的爆發力。因此在相同的容積下，假如平均有效壓力相同，則功率為2倍 ...
電單車高速加不上油一衝一衝,電單車加油門時感覺接不上油一衝一衝的
高速一衝一衝加不上油,先檢查空氣濾芯是否堵塞,化油器的混合比是否過濃 專 混合比過濃屬或過稀都不行 檢查化油器油麵是否過低,主量孔是否堵塞,油針是否有問題,火花塞電極間隙是否正常,高壓電是否有高轉速時斷火故障,檢查高壓包 點火器和火花塞是否有問題高壓包接線是否鬆動等。化油器有堵塞現象。清洗化油器就可...