怎樣折才能使紙在空中旋轉並停留的時間最長

2021-03-03 23:18:56 字數 2964 閱讀 1642

1樓:匿名使用者

紙飛機~機翼大一些,在機翼的兩邊折出兩個較小的機翼,折成向上彎的圓形也行,紙輕薄一些,掙的時候用力30度角向上,最好是颱風或者龍捲風天氣~

2樓:匿名使用者

盡量讓紙輕一點,但是與空氣的接觸面大一點

紙飛機怎麼才能在空中停留時間長

3樓:匿名使用者

要想摺出效能優異,並且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解:

紙飛機是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來公升空或起飛..! 想折飛行效能好的紙飛機? 首先你要具備航空和空氣動力學方面的基礎知識!

飛機想飛的很遠, 就應該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久!

想飛得遠,又不撞牆, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:

1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...!

3,剩餘的就是你自己去實踐/探索/改進.....!

以上回答,希望對你有所幫助並祝你好成績....!

4樓:匿名使用者

機翼部分應該向下夾住氣流,這樣讓氣流承受它更長,另外就是注意機頭和機尾重量。

1、這三步和一般的飛機摺法一樣。

2、到這第四步,一切因此改變了!從第三步到第四步,就是「多」了一次對折。目的就是摺出的那條「線」的「標記」作用。

這裡為了明顯表示折的印記很「深」,實際操作時完全沒必要,只需要輕輕按下留條摺痕即可。

4、「雛形」基本形成。

5、左半邊翅膀。

6、就要「比翼雙飛」啦!(真正按「標準」摺出的都會發現「羽翼」角度偏下,不過產生的效果很「高」。

7、上翻一面「翅膀」,希望就藏在下一步。

8、看到了嗎?快「哈」一口氣!出發——

5樓:俎玟嬴俠

這個問題很高階。這讓我想起我小的時候和小夥伴一起玩紙飛機的場景,真是很懷念。說起飛機怎麼才能在空中停留時間更長呢?

首先紙的本身要輕一些,但不能軟,要稍硬一些。飛機本身要盡量勻稱,不是翅膀越寬越好,要有一定的比例,這個比例只能是自己去把握,因為紙張的不同,折的飛機的樣子不同,它的比例都是不一樣的。但是乙個共同點就是,翅膀一定要平!

怎樣讓紙飛機折出來後飛的遠且停留在空中的時間長?

6樓:匿名使用者

1、首先是紙張的選擇,平整光滑的紙張比較好。

2、機頭不能太重,否則一下就載下去了; 機頭不宜太尖,阻力小,速度快,在空中停留的時間自然就短;

3、機翼適當大一些,這與空氣中的浮力成正比;

4、后翼兩側向上折一下,但注意適度;如果迎面有微風吹來,有時還能向上飛;

5、折時兩邊盡量對稱,如果是開闊地,可以適當將左或右側重一點點,使飛機在空中盤旋,可以一定程度上增加飛機在空中的滯留時間。

6、折完後將兩側機翼向上,形成一定度數的v字夾角,注意不要太向上,稍有一點就行了。之後檢查機翼兩側是否對稱;

7、先試飛,觀察飛**況做調整。

8、放飛時,手的力度也很重要,不要太猛,本身紙飛機是很輕的,力氣過大,會失速的。

7樓:匿名使用者

紙飛機想要得到較長的滯空時間,有兩點最為關鍵,第一,公升力係數要足夠大,並且和機體重量平衡,因為紙飛機不具有動力和操控方式,只能依靠自主滑翔。翼展不足,或是機體過重的紙飛機很快就會掉落,而過大的翼展會帶來過大的阻力,以至於速度大幅降低,公升力缺失。這需要經常性的試驗,才能得出較為搭配的摺疊方式。

第二,需要較好的方向性,有經驗的人都會在紙飛機的兩端翼尖上疊出兩個上翹的垂翼,用於控制紙飛機的方向。保持方向性,也就能維持較長的公升力**,所以飛的遠,飛的久的紙飛機,往往都是飛的很平穩,速度適中的。而不是那種一丟上去就開始盤旋的。

8樓:學習文化知識

這個只能用圖表示,文字表示比較難描述。

9樓:不能違心與人說

哈哈,這個問題好好玩。這個問題應該和所用作製作飛機的材料有關係吧,因為普通的飛機一般人都會折,據我所知用有一種類似塑料泡沫的材料製作的飛機可以在空中停留較久的時間,我小的時候還在書店買過呢,希望我的回答對你有幫助喔。望採納1

10樓:農場主

正前端貼一塊重量約為飛機75%木塊或塑料

這樣摺紙飛機才能讓飛機在空中盤旋的最久!

11樓:匿名使用者

紙飛機要飛得遠、飛得快,有幾點要注意:

1)要盡量折得兩邊對稱,如果不對稱得話,飛機容易轉彎,就飛不遠了;

2)翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大,飛機公升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機容易髮飄;機身大翅膀小,重心過於下移,飛機就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,彷彿是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據紙飛機的形狀和紙張的質地決定,多試幾次就能找到最佳比例;

3)注意前後的平衡。機頭太重,飛機容易一頭扎在地上;機頭太輕,又容易造成機頭上翹,導致失速。通過調整紙飛機的外形,或用紙條或膠帶進行適當的載入(如果允許的話)可以調節飛機的平衡;

4)最後說一點,紙飛機的投擲也很有講究:不要側風投飛,不然容易被刮偏;順風投擲也沒有足夠的動力;最好是迎著不太強的正面逆風投擲,投出的角度稍大於水平角度,約15度左右,飛機要平穩向前送出,到最後一刻才自然脫手,那樣飛得最遠。

紙飛機誰都會折,即使你看了圖也無法做得跟我的一樣,我就不發圖了,關鍵還是自己多摸索,找出最佳的紙飛機結構和投擲的力度。

12樓:匿名使用者

因為翅膀越大,就不容易飛起來,因為翅膀越大的話,重量就越大。就不容易飛起來呀!

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