1樓：焦水淼
1.起溢流作用
用定量幫浦供油時，它與節流閥配合，可以調節和平衡液壓系統中的流量。在這種場合下，閥門經常隨著壓力的波動而開啟，油液經閥門流回油箱，起著定壓下的溢流作用。
2.起安全保護作用
避免液壓系統和工具機因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時是關閉的，只有負載超過規定的極限時才開啟，起安全保護作用。通常，把溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力調高10~20%。
3.作卸荷閥用
由先導溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統卸荷。
4.作遠控調壓的閥用
用管道將溢流閥的遙控口接到調節方便的遠端調節閥進口處，以實現遠控目的。
5.作高低壓多級控制
用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠端調壓連線，即可實現高低多級控制。
6.作順序閥用
把先導式溢流閥回油口改為輸出壓力油的出口，並將壓力頂開錐形閥後原回油的通道堵列，使它經過重新加工的洩油口流回油箱，這樣就可做順序閥用。
7.用於產生背壓
將溢流閥串聯在回油路上，可以產生背壓，使執行元件運動平衡。些時溢流閥的調定壓力低，一般用直動式低壓溢流閥即可。
回油管路的作用
液壓系統中，工作油原路出原路回的很少（如油壓千斤頂），大多是一路被幫浦出，工作後從另一路返回油箱，這時，就需要一條回油管路。
2樓：匿名使用者
如果是活塞式液壓缸，一腔進油時另一腔必須回油。
另外有的液壓缸收集洩漏油的油管也叫回油管
3樓：百度使用者
應當思索流量和壓力的效果！特地是進油管接受的壓力小了，冗雜出效果，漏油或是爆裂，至於回油管壓力就很小了，用一般的管子就好！進油和回油都要思索流量的效果，流量太小了任務會太慢的！
2011-10-24 12:39:02
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