1樓：匿名使用者
這個總歸有點的來，四輪定位數自據正常也這樣，原
因就是人坐在左邊，實在在意的話，右胎放點氣就行了。如果不是技術問題，那就是方向盤使用時間長了，一點自然的錯位。
也可以去做個四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
參考資料汽車之家.汽車之家[引用時間2018-1-16]
2樓：虞才告水冬
樓主什copy麼車，我車也這情況，往右偏，還很嚴重，4s查了半天，做了動平衡，四輪定位（前束），再上路調，結果還很偏，半天沒搞定，說可能是前大樑的問題，還要檢查，我暈死，才3800公里。當時4s還說跑偏不包修，不屬於質量問題，還說建議我做4輪定位，如果4輪定位做好了，要我出定位的錢，做不好，錢不收我的，我當時和他們發飆，結果乙個負責人處理說免費給我修，nnd，新車就這樣！我車3號去首保的，今天早上4s打**給我說總公司可能要回訪我，讓我給他們打滿分，笑話，我說給你們打最低分還差不多，沒投訴你們及好事了
車子直行時方向盤往左偏點，是什麼原因
3樓：匿名使用者
這個總歸有點的，四輪定位資料正常也這樣，原因就是人坐在左邊，實在在意的話，右胎放點氣就行了
4樓：匿名使用者
如果兩個人的體溫並不能消弭寂寞,何不自己乙個人承受呢.至少,那樣還能守住尊嚴!
5樓：匿名使用者
全是高人，想的都是技術問題，我的方向盤是向右5度，經檢查，方向盤使用時間長了，一點自然的錯位
6樓：匿名使用者
先做四輪定位看看，包括前懸掛和各拉桿都要檢查。
7樓：匿名使用者
樓主來什麼車，我車也這情況源，往右偏，還很嚴重，4s查了半天，做了動平衡，四輪定位（前束），再上路調，結果還很偏，半天沒搞定，說可能是前大樑的問題，還要檢查，我暈死，才3800公里。當時4s還說跑偏不包修，不屬於質量問題，還說建議我做4輪定位，如果4輪定位做好了，要我出定位的錢，做不好，錢不收我的，我當時和他們發飆，結果乙個負責人處理說免費給我修，nnd，新車就這樣！我車3號去首保的，今天早上4s打**給我說總公司可能要回訪我，讓我給他們打滿分，笑話，我說給你們打最低分還差不多，沒投訴你們及好事了
開車時,手不扶方向盤,車子前行就會往左偏一點,什麼原因？
8樓：小李飛刀在山東
這是典型的方向bai
盤跑偏，具體du原因有以下zhi幾種：
兩側的輪胎花紋不一樣
dao或內花紋一深一淺不一樣高，最好是全容車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉公升車輛仔細檢查。
車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正臺進行校正。
兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍。
9樓：張國輝
朋友你說的汽車方向問題解決了嗎？是什麼故障引起的
10樓：楚城雨過添情
大家注意 這位兄弟 方向盤也跟著往左轉動！估計路上有小石子墊的建議多試試 找個非版常平的路權
（我國估計很少） 不能有小石子 找個不颳風不下雨的時候去試如果偏的很小很小很小 500公尺 都不到邊上的車道 親您就別試了也別定位了 傷不起啊
偏的大你去四輪定位查查資料
你的資料提供的不夠多沒辦法斷定！ 你鬆開手什麼速度開了多少公尺正常應該是送開手 方向盤不跟著轉 方向向右偏一點點 開車的時候左手帶著一點點 符合國情
11樓：
1、檢查兩個前
bai輪胎，du磨損情況是否一致
2、做zhi前輪定位dao
，主要檢查前速對內
不對3、看看輪胎有容
沒有被硬物撞擊過的印記
4、調整兩前輪的平衡桿
5、做四輪動平衡
6、實在不行 更換兩個新的前輪吧 = =7、檢查方向盤的緊韌體
8、找一條非常平的路再試一次
方向盤打正直行時車子向左偏怎麼解決
12樓：途虎話養車
對汽車這種故障進行檢修的時候，我們首先要將汽車公升起，檢查懸架系統，檢查橫向穩定桿襯套是否已經損壞，螺栓彈簧是否發軟，左右減振器的效能是否一致。拆卸橫向穩定桿，左下橫臂，檢查橡膠圈是否老化，要及時更換損壞件，焊接穩定桿的支架，裝車後再次試車，檢查是否還有故障，如果有，需要進一步地檢修。
13樓：愛溫柔似你眉眼
我的是輕微右偏胎壓正常，動平衡正常，四輪定位正常，結果還是偏最後，已經調了2次的小工給我用了乙個**
調前束！將前束稍微往左偏一點點，現在一切正常了，直行沒有任何問題，高速130沒有任何異常僅供參考
14樓：匿名使用者
如果輪胎氣壓正常需要四輪定位
15樓：王者00獵天
方向偏了，去4s店調一下
16樓：瀋陽萬通汽車學校
新車在質保期內,這種情況其實可以去4s店免費檢查和維修的, 跑偏其實 可能是4個輪胎氣壓不一致,又或者是某個輪胎漏氣。
我的車在行駛過程中方向盤總是不自主的往左偏,怎麼回事？
17樓：匿名使用者
方向跑偏很多車都純在，
可以檢測：輪胎氣壓。磨損程度，做4輪定位。動平衡。檢查拉桿!
18樓：匿名使用者
方向盤向左或右只能轉一圈半，所以不難判斷方向盤方向。
方向盤正的時候，上面是大口，下面是小口。
還有，倒車車身正不正，需要參照物，在與參照物保持已知既定關係的時候，馬上回正方向盤，車就肯定是正的。方向跑偏很多車都純在，
可以檢測：輪胎氣壓。磨損程度，做4輪定位。動平衡。檢查拉桿!
19樓：鋼鐵鬥水泥
你好，你這種情況是怎麼解決的，我也一樣的情況
20樓：匿名使用者
可能是左右前輪的氣壓有差異！如果往左偏的話，應該是右輪胎壓高
車子直行的時候方向盤位置有點偏右，要回正車子就會慢慢往左邊開這是什麼問題？
21樓：啦噶啦哈
說明方向盤本身就有點偏，你回正時也按它的將方向盤稍稍偏右就行了。多熟悉熟悉車子就會好的。這個如果你不放心的話可以去4s店查一下，不過時間長了，還是會有些偏移的
三把方向法（用於變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉；
第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度（若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛）。
轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側）。此時車身開始回正，但車輪偏左；
第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；
轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。
方向盤左偏是什麼原因？
22樓：n冰天雪花葬
1、造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏。
2、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏。
3、懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會發生跑偏。
1、方向盤走偏的現象大多是由於車輛懸掛系統的相關部件出現變形或者工作效能不良而導致的。
2、一方面是與減震器和減震器彈簧的工作效能有一定的關係，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化；還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側高一側低的現象。
3、解決方法：一般自己修不好，應該去4s店維修。
23樓：九瑋辛浩大
我的車在首保後感覺變重了,但應該是有助力的,自己感覺比剛提車時重,這也沒標準衡量,去ssss店,師傅說助力很正常,我也不好說什麼,重與不重也不好衡量了.總體上,遠景在低速或原地轉向時,方向還是偏重型的.
24樓：厲會運飛宇
檢查下轉向助力幫浦和方向機
車子直行的時候方向盤有點左偏怎麼解決
25樓：途虎話養車
對汽車這種故障進行檢修的時候，我們首先要將汽車公升起，檢查懸架系統，檢查橫向穩定桿襯套是否已經損壞，螺栓彈簧是否發軟，左右減振器的效能是否一致。拆卸橫向穩定桿，左下橫臂，檢查橡膠圈是否老化，要及時更換損壞件，焊接穩定桿的支架，裝車後再次試車，檢查是否還有故障，如果有，需要進一步地檢修。
26樓：匿名使用者
可能是車的問題，也可能是路面有點斜的問題。有的路是這樣。如果確定是車的問題，那得到店裡去調整了。
27樓：匿名使用者
你好。檢查一下底盤有沒有配件鬆動的，如果有。請更換。在做個四輪定位。或者沒有鬆動，你這個問題做個四輪定位就好。因為前速的資料不正確了，
28樓：匿名使用者
建議四輪定位調整方向盤
29樓：匿名使用者
去服務站做一下四輪定位
30樓：還俗的尼姑
你不知道去4s店定位一下？
小車方向盤在行駛中老是向左邊偏，是什麼原因？
31樓：匿名使用者
您好，跑偏有很多原因，氣壓壓，球頭啊懸掛呀，方向機呀等會影響旁邊，建議您到修理廠檢修一下，及時排除，確保行車安全
32樓：匿名使用者
您好！檢查下胎壓，車沒有碰過的話做下四輪定位
33樓：匿名使用者
你好朋友，你說的這種情況應該首先檢查一下輪胎氣
壓。比如說前邊專，左邊的輪胎氣壓偏屬低了就會向左跑偏的。還有左邊的，剎車片回位不好也會向左跑偏的。
如果我說的這兩種情況都沒有，那麼就需要做一下4輪定位了。明白了嗎？朋友。
希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
12款晶銳向左跑偏直行時方向盤稍微向右偏的
1 兩個故障。a 方向盤不正 b 行駛時向左跑偏。2 方向盤不正，在保證兩前輪正確時，調整方向盤水平。3 方向跑偏分幾種情況 1 原因 車輪變形，造成左前輪在行駛時向左的離心力大，帶動車輛向左行駛。檢驗 左右前輪互換，如果方向變為向右跑偏，就是車輪變形所致。解決方法 a 更換新的輪輞或輪胎 b 把變...
捷達方向盤跑偏怎麼回事，我的捷達車直行時方向盤不正,向右偏5 10度,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線 剛發現的,用修嗎 請指點
鬢髮白了 原因如下 1 做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因為定位主要解決四輪行車的穩定性。一般轎車方向盤設計時候都有5 的自由行程，在該方向偏差屬於正常範圍。如果打了方向不回正，自然就會向右轉彎後就向右偏，向左轉彎後向左偏。2 確實跑偏或回不正，可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣，或者輪胎磨損程度不一樣該換輪...
新手求教，車跑偏，剎車往左偏，右側有聲響，方向盤跑偏，左右打滿角都不同
出過事故的話那肯定是懸掛有變形，或者是定位的資料沒有調整好，建議先做定位！ 圓形 你應該是做過四輪定位吧，一般小師傅們都懶，不會太仔細的。會影響到方向盤。 請叫我 前輪前速不對跑了，上大修廠對一下就好了 我感覺我的車方向盤有點向左偏，鬆開方向盤，車不跑偏。就是你把方向盤擺正時，車子向右前方行駛，能告...