1樓：匿名使用者
聯軸器一般有齒形聯軸器（帶有撓性快)和彈性登出聯
軸器兩種前者用於功率較小的幫浦，後者用於大功率的。至於聯軸器找正要綜合考慮幫浦的轉速，功率，聯軸器的形式。一般彈性登出聯軸器在1500轉（同步轉速）的時候軸向和徑向在0.
3mm一下就可以了，轉速在3000（同步轉速）的時候小功率（《50kw）在0.15mm左右，大功率的要控制在0.05mm之內。
找正精度越高，耗費時間就越長只要在保證檢修週期（機械密封，軸承等）內不出問題就可以了。至於墊片沒有什麼材質的要求，不過輸送介質不是強腐蝕性的話用鍍鋅鐵皮、銅皮、鋁皮就可以，一般就用鋸條也很好。不過墊片的最好不要層數太多，避免兩個墊片在螺栓沒有擰緊的時候接觸不充分，產生層間空虛高度
2樓：磨智藩畫
幫浦常用聯軸器型式有爪型彈性聯軸器、彈性柱銷聯軸器和膜片聯軸器等三種。
3樓：聲愛景興風
您好！您是用的是什麼型號的聯軸器？水幫浦聯軸器的精度相對低點；一般同軸度在0.05公釐就可以了；
具體的您可以和我們聯絡諮詢：
無錫諾德傳動機械****-華南銷售技術中心
水幫浦常用聯軸器有哪些型別
4樓：匿名使用者
幫浦常用聯軸器型式有爪型彈性聯軸器、彈性柱銷聯軸器和膜片聯軸器等三種。
常用的聯軸器有哪些？有何特點
5樓：匿名使用者
1.彈性聯軸器：
由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不鏽鋼、工程塑料。一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優勢。一般有平行式和螺紋式兩種，都可以用定位螺絲和夾緊兩種固定方式。
螺紋式最適合用於糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差。比較適合用於低扭矩應用。
2.梅花聯軸器：
由兩個金屬軸套（通常採用鋁合金材質，也有不鏽鋼材質的）和乙個梅花彈性間隔體結合而成，通過壓擠傳動。不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。
3.膜片聯軸器：
由一組以上的膜片和兩個軸套組成，有單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器兩種，一般是側邊抱緊或者脹套固定，常用於伺服系統中。
4.波紋管聯軸器：
由兩個軸套和乙個薄壁金屬管組成，通常它們是由粘結或者鋼條壓緊的方式連線在一起。這種薄而均勻的管壁使其產生很低的軸承負荷，保持旋轉各點的恒量，而不像其他聯軸器那樣破壞迴圈的高負荷點和低負荷點，並且在承受扭矩負載時保持剛性。
5.剛性聯軸器：
是一種扭轉剛性的聯軸器，即使承受負載時也無任何迴轉間隙，即便是有偏差產生負荷時，剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統中有任何偏差，都會導致軸、軸承或聯軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環境下，因為它無法補償由於高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。
常用的一般就這些，編碼器一般選用平行聯軸器和螺紋聯軸器，步進電機和伺服電機一般選用膜片聯軸器、梅花聯軸器、滑塊聯軸器和波紋管聯軸器。選擇聯軸器其次要確定聯軸器的力矩，及其外徑、內孔、長度。
進口ls nbk一般比較貴，國產的coup-link聯軸器質量相對好點吧
聯軸器有什麼型別？
6樓：濟寧鈦浩機械****
聯軸器是指聯接兩軸或軸與迴轉件，在傳遞運動和動力過程中一同迴轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。
聯軸器型別：
聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。
剛性聯軸器不具有緩衝性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，製造成本較低，裝拆．、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。
撓性聯軸器又可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器，前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩衝減振，常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等；後一類因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩衝和減振作用，但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯軸器，常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和簧片聯軸器等。
聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，並傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。
常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由於製造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和衝擊、吸振。
常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的型別、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還席驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，講行平衡校驗等。
聯軸器有哪些種類
7樓：松銘聯軸器
上海松銘
聯軸器型別
常用的精密聯軸器有：彈性聯軸器，膜片聯軸器，波紋管聯軸器，滑塊聯軸器，梅花聯軸器，剛性聯軸器。
聯軸器特點
1、彈性聯軸器
(1)一體成型的金屬彈性體；
(2)零迴轉間隙、可同步運轉；
(3)彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差；
(4)高扭矩剛性和卓越的靈敏度；
(5)順時針和逆時針迴轉特性完全相同；
(6)免維護、抗油和耐腐蝕性；
(7)有鋁合金和不鏽鋼材料供選擇；
(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。
2、膜片聯軸器
(1)高剛性、高轉矩、低慣性；
(2)採用環形或方形彈性不鏽剛片變形；
(3)大扭矩承載，高扭矩剛性和卓越的靈敏度；
(4)零迴轉間隙、順時針和逆時針迴轉特性相同；
(5)免維護、超強抗油和耐腐蝕性；
(6)雙不鏽鋼膜片可補償徑向、角向、軸向偏差，單膜片則不能補償徑向偏差。
3、波紋管聯軸器
(1)無齒隙、扭向剛性、連線可靠、耐腐蝕性、耐高溫；
(2)免維護、超強抗油，波紋管形結構補償徑向、角向和軸向偏差，偏差存在的情況下也可保持等速作動；
(3)順時針和逆進針迴轉特性完全相同；
(4)波紋管材質有磷青銅和不鏽鋼供選擇；
(5)可適合用於精度和穩定性要求較高的系統。
4、滑塊聯軸器
(1)無齒隙的連線，用於小扭矩的測量傳動結構簡單；
(2)使用方便、容易安裝、節省時間、尺寸範圍廣、轉動慣量小，便於目測檢查；
(3)抗油腐蝕，可電氣絕緣，可供不同材料的滑塊彈性體選擇；
(4)軸套和中介軟體之間的滑動能容許大徑向和角向偏差，中介軟體的特殊凸點設計產生支撐的作用，容許較大的角度偏差，不產生彎曲力矩，侃軸心負荷降至最低。
5、梅花聯軸器
(1)緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體；
(2)可吸收振動，補償徑向和角向偏差；
(3)結構簡單、方便維修、便於檢查；
(4)免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20℃-60℃；
(5)梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；
(6)固定方式有頂絲，夾緊，鍵槽固定。
6、剛性聯軸器
(1)重量輕，超低慣性和高靈敏度；
(2)免維護，超強抗油和耐腐蝕性；
(3)無法容許偏心，使用時應讓軸盡量外露；
(4)主體材質可選鋁合金/不鏽鋼；
(5)固定方式有夾緊、頂絲固定。
聯軸器主要用途（供參考）
彈性聯軸器：適用於旋轉編碼器、步進電機；
膜片聯軸器：適用於伺服電機、步進電機；
波紋管聯軸器：適用於伺服電機；
滑塊聯軸器：適用於普通微型電機；
梅花聯軸器：適用於伺服電機、步進電機；
剛性聯軸器：適用於伺服電機、步進電機。
8樓：溥染稽釵
是「國家機器軸與附件標準化技術委員會」理事成員，成為行業研究開發基地。曾獲國家級新產品獎。
2000
年通過iso9000
質量體系認證，是國家重點工程如寶鋼、武鋼、一重、二重
……等定點配套廠。聯軸器是一種聯接不同機構的兩根軸傳遞扭矩的機械零件，劃分很多種類，下面為大家介紹一下聯軸器種類有哪些？
1、凸緣式聯軸器特點：構造簡單成本低，可傳遞較大轉矩。用再無衝擊對中性較好的場合比較使用廣泛。
2、滑塊聯軸器：無緩衝，移動副應加潤滑→用於低速傳動
3、彈性聯軸器：適用於旋轉編碼器、步進電機；
特點：緩衝吸振，可補償較大的軸向位移，微量的
4、安全聯軸器：起到過載保護作用。在無鍵軸套連線中無間隙、過載時能報警。
5、剛性聯軸器：但結構簡單，**便宜。
6、梅花聯軸器：適用於伺服電機、步進電機；是一種很普通的聯軸器，是一種鋁合金的聯軸器。
水幫浦聯軸器有幾種方式
9樓：礦泉水兌水啦
剛性連線：如軸箍連線。
彈性連線：如靠背輪連線。
間接連線：如皮帶連線。
10樓：匿名使用者
1、爪式彈性聯軸器，中間是梅花型減震塊！適用於小型幫浦2、彈性套柱銷的，橡膠環成組使用，適用於中型幫浦3、彈性柱銷的，中間是尼龍棒的，適用於大型幫浦，又稱安全聯軸器目前價效比較高的就是這樣！
聯軸器有哪幾種型別,其選用原則是什麼?它們各有什麼特點?你的設計中所選用的聯
11樓：匿名使用者
聯軸器屬於機械通用零部件範疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都借助於聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。20世紀後期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、效能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是乙個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器 鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
下圖簡要說明驅動機與從動機間的傳動系統圖，並明確所要求的聯軸器品種。
希望對你有幫助！歡迎一起交流共同進步！
目前常用的聯軸器型號和應用場合 100
12樓：松銘聯軸器
更多型號請詢問上海松銘傳動機械****技術部
聯軸器是機械傳動系統中的重要組成部分，常用於聯結兩軸或軸與迴轉件以傳遞扭矩及運動，廣泛的應用於冶金、化工、機械、車船、電子、飛機等工業部門。
聯軸器一般分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。
1、剛性聯軸器:
剛性聯軸器有剛性元件組成，適用於兩軸線許用相對位移量甚微的場合。此類聯軸器結構簡單，體積小，成本低。
撓性聯軸器
撓性聯軸器又分為金屬彈性元件撓性聯軸器和非金屬彈性元件撓性聯軸器兩大類。
(1)金屬彈性元件撓性聯軸器:
金屬彈性元件撓性聯軸器有以下主要特點:
1.彈性元件強度較高，比傳遞同等扭矩的其它聯軸器體積小，結構緊湊。
2.效能穩定，使用壽命長。
3.製造較複雜，成本較高。
金屬彈性元件多為膜片、波紋管、連桿、金屬卷簧、板簧。金屬彈性元件聯軸器廣泛地應用於:
1.具有較大功率和較高轉速的幫浦和風機，大功率的內燃機、壓氣機、燃氣輪機。
2.具有衝擊扭矩較大，負載變化劇烈的破碎機械。
3.精密傳動機械，資料傳輸系統，如數控工具機。
4.有高溫、高精度要求的如紡織、造紙、印刷、包裝機械。
5.本公司生產的膜片聯軸器屬此型別聯軸器。
(2)非金屬彈性元件撓性聯軸器:
非金屬撓性元件的材料主要是橡膠以及工程塑料(尼龍).使用非金屬彈性元件的聯軸器具有以下特點:
1.具有較高的阻尼減震特性，消震能力較強。
2.具有結構多樣及良好的絕緣性能。
3.耐油性和耐熱性比較差，負荷效能不夠穩定。
4.在運轉中無需潤滑，維護簡便.
5.本公司生產的非金屬彈性元件撓性聯軸器品種有柱銷聯軸器、柱銷齒式聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花彈性聯軸器、輪胎式聯軸器、滑塊式聯軸器、尼龍內齒圈鼓式聯軸器。
聯軸器的選定:
1.選擇適當的形式:根據機械特性的要求，如傳遞扭矩大小、剛度要求、震動、衝擊、耐酸鹼腐蝕、傳動精度等等，確定合適的型別。
2.計算扭矩:
聯軸器傳遞的最大扭矩應小於許用扭矩值.最大扭矩的確定應考慮機器制動所需要加減速扭矩和過載扭矩.但是在設計時資料不足或分析困難，最大扭矩不易確定時，可按計算扭矩選用.
即不超過許用扭矩值。
計算扭矩tc:用下列公式計算
tc=kt
t=9550×pw/n=7020×ph/n
式中t=理論扭矩n.m
k---工作情況係數，可參考jb/zq4383-86 《聯軸器的載荷分類及工作情況係數》選用，通常1﹤k﹤5。
pw ---驅動功率，kw
ph---驅動功率，馬力
n----轉速，rpm
3.確定孔徑範圍(注:主從動軸徑不同時，應按大端直徑選用聯軸器的規格)。
4.確定軸孔徑及鍵(或脹緊聯結套)的形式。
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