汽輪機如何防止進冷水進冷汽

2021-03-07 15:16:22 字數 1621 閱讀 4725

1樓:阿舞子

出現水衝擊跡象時應立即打閘停機;停機過程要特別關注鍋爐的乾濕態轉換、減溫水的拽用情況,防止鍋爐側主、再熱蒸汽溫度急劇下降;加強監視凝汽器、除氧器、加熱器等水位,保持水位在額定值;啟動前主、再熱蒸汽管道應充分疏水暖管,保持疏水暢通;投用軸封時應注意管道的充分疏水,防止軸封溫度過低;

2樓:猴30188蛹覓

1、主蒸汽系統除汽輪機電動主氣門前疏水管外,在其他的管段口也應裝設內徑不小於25mm的疏水管,並裝設排水至地溝的檢查管。

2、主蒸汽管道的旁路系統和凝疏管,除主要用以排汽外,還能起到良好的疏水作用,所以旁路和凝疏管路布置應從蒸汽管道的最低水平管路的底部引出並盡可能接近汽輪機。

3、接到疏水擴容器的疏水,應按壓力等級分別接到高、中、低壓疏水聯箱上,汽輪機本體疏水應單獨接入擴容器或聯箱,不得接入其他疏水。疏水管按壓力等級由高到低的順序成45°斜切連線,壓力高的疏水遠離疏水擴容器,擴容器通往凝汽器的連線管道應足夠大。

4、所有抽汽管道必須裝設足夠大的疏水管,各逆止門和截止閥前後的疏水管不要連線在一起,應單獨接到通往凝汽器的疏水聯箱上,凝汽器上所有疏水連線管均應安裝在熱井最高水位以上,抽汽逆止門在加熱器滿水時應能自動關閉。

5、在抽汽管上應有兩個溫度測點,乙個裝在加熱器附近,另乙個裝在抽氣口附近,以便根據此兩個溫度指示判斷加熱器工作是否正常。

6、汽封供汽管應盡量縮短,在汽封調節器前後和汽封供汽聯箱上都要設疏水管,在接到低壓加熱器的軸封漏汽管上必須裝設有逆止閥門。

3樓:手機使用者

1、汽缸容易進水、汽的斷面主要有:各段抽汽口進汽段、汽封進汽口、高、中壓缸排汽、熱再蒸汽進汽、缸體管道疏水等處,該處測溫元件應完善、真實反應汽缸實際溫度變化。

2、啟動前確認高、中壓疏水門連鎖試驗合格,聯鎖自動好用。

3、啟、停機過程中,加強對高中壓疏水門動作情況監控,確保疏水暢通,加裝手動疏水門的本體、主再熱供汽管道、抽汽管道疏水門也應按照≤集控執行操作規程≥規定,在公升(降)10%,20%負荷時關閉(開啟)機組打閘後及時開啟的操作規定。

4、鍋爐汽包水位過高,主再熱蒸汽溫度大幅度下降時要嚴密監視汽機的進汽溫度、上下缸溫差和軸向位移變化情況,發現主、再熱蒸汽溫度10分鐘降低50℃或其它引數超限立即按緊急停機處理。

5、投軸封前必須先啟動盤車,投汽前應充分疏水暖管,保證軸封供汽有14℃過熱度,減負荷時注意軸封汽源及時調整;破壞真空後,真空到0後方可停止軸封供汽及軸封風機。

6、衝轉引數選擇嚴格執行機組冷熱態衝動引數規定曲線,確保主蒸汽有至少56℃過熱度;衝動前應充分盤車、缸體上下缸溫差應小於42℃;暖機時間任何情況不得減少。主蒸汽溫度的過熱度較低時,調速汽門大幅度擺動,蒸汽經過前幾級的膨脹做功,溫度降到飽和壓力對應溫度以下,在後面的級中造成水衝擊,這時候應注意監視軸承振動、脹差、軸向位移,監視段引數變化,有異常立即打閘停機。

7、正常執行中應密切監視汽缸及抽汽管道上下溫差及除氧器、高加、低加、凝汽器軸加水位變化,高低加水位保護投入正確且試驗好用。正常疏水氣動門檢查動作靈活到位,事故疏水氣動門開關試驗靈敏且能夠正確聯動;除氧器水位保護動作試驗合格,能夠正確聯動關閉#4段抽汽電動門、逆止門。

8、鍋爐打水壓汽機應做好防止汽缸進水防範措施,密切監視汽缸、汽室各部溫度變化,開啟主、再熱蒸汽管道疏水,關閉主機各供汽門、抽汽門、高排逆止門,將主汽母管疏水手動門解開便於觀察是否有水過機。

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