1樓：岳一無法解釋
駕車路線：全程約73.1公里
起點：三角公園
1.東方市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，沿東方大道行駛3.2公里，直行進入東方大道南
2) 沿東方大道南行駛3.7公里，直行進入海榆(西)線
3) 沿海榆(西)線行駛11.4公里，到達途經點
4) 沿海榆(西)線行駛16.5公里，朝西線高速方向，左轉
5) 行駛30公尺，左前方轉彎
6) 行駛880公尺，直行上匝道
7) 沿匝道行駛1.1公里，直行進入海南環島高速
8) 沿海南環島高速行駛12.1公里，在昌化/棋子灣/昌江出口，稍向右轉進入大坡互通
9) 沿大坡互通行駛550公尺，右前方轉彎進入s311
2.沿s311行駛120公尺，調頭進入s311
3.沿s311行駛23.5公里，到達終點(在道路右側)
終點：昌江縣烏烈派出所
駕車路線：全程約68.8公里
起點：三角公園
1.東方市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，沿東方大道行駛3.2公里，直行進入東方大道南
2) 沿東方大道南行駛3.7公里，直行進入海榆(西)線
3) 沿海榆(西)線行駛730公尺，稍向左轉進入八所互通
2.沿八所互通行駛420公尺，直行進入海南環島高速
3.沿海南環島高速行駛36.6公里，在昌化/棋子灣/昌江出口，稍向右轉進入大坡互通
4.沿大坡互通行駛550公尺，右前方轉彎進入s311
5.沿s311行駛120公尺，調頭進入s311
6.沿s311行駛23.5公里，到達終點(在道路右側)
終點：昌江縣烏烈派出所
2樓：匿名使用者
駕車路線：全程約755.1公里
起點：東方玫瑰花園
1.廣州市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿市良路行駛290公尺，在第3個出口，朝s43/廣珠西線/順德/s39方向，左轉進入市良路
2) 沿市良路行駛2.0公里，過三善大橋約280公尺後，直行進入龍洲公路
3) 沿龍洲公路行駛4.0公里，左轉進入新基北路
4) 沿新基北路行駛200公尺，直行進入新基北路
2.沿新基北路行駛1.1公里，直行進入廣州繞城高速
3.沿廣州繞城高速行駛23.3公里，朝江門/廣州/開平/湛江方向，稍向右轉進入九江互通
4.沿九江互通行駛760公尺，過左側的紅橋大廈-b座約480公尺後，直行進入沈海高速
5.沿沈海高速行駛478.6公里，右前方轉彎上匝道
6.沿匝道行駛410公尺，直行進入錫海線
7.沿錫海線行駛5.6公里，過右側的恒發百貨店約290公尺後，稍向左轉進入紅旗一路
8.沿紅旗一路行駛1.6公里，朝海安方向，直行進入紅旗二路
9.沿紅旗二路行駛890公尺，朝海安港碼頭/海安新港碼頭方向，左前方轉彎進入徐海路
10.沿徐海路行駛1.9公里，右前方轉彎進入錫海線
11.沿錫海線行駛5.6公里，直行進入錫海線
12.沿錫海線行駛380公尺，在第2個出口，朝海安港碼頭方向，左轉進入徐海大道
13.沿徐海大道行駛260公尺，右轉進入錫海線
14.沿錫海線行駛1.7公里，稍向右轉進入g207
15.沿g207行駛28.4公里，右轉進入港源路
16.沿港源路行駛280公尺，右轉進入濱海大道
17.沿濱海大道行駛1.3公里，調頭進入濱海大道
18.沿濱海大道行駛1.1公里，朝海港路/海榆西線方向，右轉進入海港路
19.沿海港路行駛660公尺，朝秀英大道/西線高速/海瑞墓/石山火山群國家地質公園方向，直行進入秀英大道
20.沿秀英大道行駛1.9公里，直行進入海榆(中)線
21.沿海榆(中)線行駛6.3公里，左轉進入獅子嶺互通
22.沿獅子嶺互通行駛320公尺，直行進入海南環島高速
23.沿海南環島高速行駛161.7公里，在昌江/昌化/棋子灣出口，稍向右轉進入大坡互通
24.沿大坡互通行駛550公尺，右前方轉彎進入s311
25.沿s311行駛23.0公里，到達終點(在道路右側)
終點：昌江縣烏烈派出所
長三角和珠三角哪個潛力更大，珠三角和長三角哪個更有發展潛力？
經濟潛力當然是長bai三角咯，輻射範du圍大，面zhi積大，人口多，附近的地方dao也比教也挺好的，浙江，回江蘇，甚至不遠 答的山東都很不錯 珠三角只有廣東中部，連廣東省境內都輻射不了，而且附近的省份也相對落後中國最有錢的前四省份，有三個受到長三角輻射估計長三角一帶會成為世界工廠，由於廣東的製造成本...
圓圈加圓圈加三角等於22，圓圈加三角加三角等於20，圓圈和三角是多少，講一下
圓圈加圓圈加三角等於22，圓圈加三角加三角等於20 兩個相減得 圓圈減三角 2 圓圈 三角 2 所以圓圈加三角加三角 三角加三角加三角 2 20所以3個三角相加 20 2 18 所以三角 6 所以圓圈 三角 2 8 三角是6，圓圈是8.設圓圈是x三角是y，2x y 22 1 x 2y 20 2 由 ...
三角輪胎耐用不，三角輪胎耐用不
輪胎最重要的功能是安全性，抓地力強，確保車輛安全行駛，勝任複雜路況，其次是耐高溫耐磨和舒適性，這幾點是矛盾的，你要想耐磨必然不耐高溫，你要想舒適必然不耐磨，很多廠家都是在這幾點中尋找平衡，山東的三角是國產輪胎，技術肯定比不上國外的，就如國產車和進口車一樣。這應該是一般的品牌，具體輪胎評判標準有好多的...