1樓：匿名使用者
你叔叔說的bai很對。遇du到情況需要剎車時，絕對不zhi能先dao踩離合器，直接版踩剎車才是正道。踩了離合器的權話，就變成空檔滑行狀態，失去發動機制動的效果，絕對不要這麼幹。
正確的就是像你叔叔說的一樣，踩剎車就可以了，不到轉速極低要脫檔的時候，就不要踩離合器。等到你發現轉速太低時，減檔。但這應該是在你已經把車速控制在安全範圍之後進行。
這種操作方式對車沒任何問題，你的油門已經抬起來了，車輪已經沒有動力輸出，又怎麼會有剎車過熱呢。
2樓：苯丙銅
剎車失靈到是不會，有損害是真的，平時你就先離合後剎車，緊急時就直接剎車就行。
3樓：江陣莊博涉
直接踩離合與剎車
復，待制速度降到你需要的時候進bai行換檔。
du「現在譬如我掛到zhi5檔，時速40多，要減dao到20時速，怎麼操作？這樣子對嗎：踩剎車，待車慢下來時（時速30多），同時踩離合，換3檔，再鬆剎車，再鬆離合繼續駕駛，ok嗎？？
」你說的這個操作方式不太正確，掛著5檔速度降到30，那就拖檔了，對車子不好，乘客坐著也不舒服，一顫一顫的。降到一定的速度時就必須換檔或空檔滑行（踩離合），要繼續前進時再按速度掛上相應的檔位。
「再譬如我掛到5檔，前面紅燈了，需要停車，這樣子操作可以嗎：踩剎車同時踩離合，直到車子停下來，然後掛空檔，待可以前進時，再掛1檔走，ok嗎？」
一般要停車的情況下，必須踩離合，你說的很正確。
手動檔的車子，必須配合好離合、油門、剎車。
lz好好練練吧，別拿生命開玩笑啊！
4樓：牟圖碧辰陽
例如在市區裡的抄速度是30，在3擋，想襲減速bai
到20.，則先減速，當速du度在20左右時，再變zhi2檔。
還有乙個很簡單的辦法，dao減速前先直接摘空擋，然後隨便減到自己想要的速度，再根據減速後的情況掛上合適的檔位。這種辦法最簡單。
5樓：邵景輝性略
駕駛手動擋汽車時，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則版，在加擋前「轟權
」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門（輕踩剎車）把車速先降下來。
減檔具體操作步驟如下：
1.減檔時腳要放鬆加速踏板（油門）或者輕點剎車，直到速度降為需要減檔為止
2.換擋之前一定要先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿動作應該準確、快速、輕柔。
半聯動問題：
很多車的離合器有一定的虛位，就是說，你剛剛抬起離合器的時候可能車不會動（此時手剎放下，並且沒有踩下剎車），抬了一段兒之後到達某個點了，車才突然始動。
作為初學者，應先練慢慢踩下或者抬起。然後再練對離合接觸點的控制（熟練之後，離合處於虛位的時候腳可以抬得快點兒）。
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第二種做法必須改正，先不考慮是否會傷離合，剎車時同進踩下離合會大大降低剎車強度造成不必要的安全事故。70碼跟車剎車到20碼，區間雖說有些大，但不必擔心熄火，新手不太熟的話注意看轉速多練練就好了，踩下剎車車速快速下降時，因為發動機斷油轉數也快速下降並同時以此提供車輛前進阻力降低車速，當轉速降至或接近怠...