1樓：
典型的無刷電機缺相，到修理店檢查電機霍爾、控制器。
2樓：匿名使用者
有得賣的。先要注意：最好你拆開看不你的是不是有齒電機。**在汽配城在10元左右不裝。你也情況也有可能是無刷電機缺相。或有霍爾控制器角度不對；或接法不對
我的電動車候車軲轆不轉，好像已經抱死，推不動，使勁轉後軲轆也不轉。不知道什麼原因，求大神指教。 10
3樓：傻兔笨牛
原因分析及解決方法如下：
1、電動車後輪裝有驅動電機，後輪突然不轉，一定是電機的機械原因造成的「卡死」現象。
2、檢查電機機械卡死的原因，包括電機轉子、和軸承等。
騎電動車突然後輪抱死，不走了，也推不動，後軲轆一抖一抖的。通電時轉動轉把後輪就抱死，電動車空載卻正常。
原因：控制器壞或者相位不對或短路，相線發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良；相線短路，輪子很難推動；
剎車把電子開關不回位；剎車訊號線與轉把訊號線磨破搭鐵短路了；或是剎車片損壞。是不是固定剎車上的螺絲掉了
不要在通電狀態下推車去維修店，不然電機也會燒掉。如果強推，很容易燒掉電機裡的霍爾元件。霍爾是起穩定起步的作用，霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作。
沒有霍爾，一擰轉把會突然往前衝，還會異響。
4樓：西安鋰電車
有可能是後閘內剎車片脫落或拉簧斷了，卡住了，開啟後輪看看。要麼是控制器壞了。
5樓：匿名使用者
百分之九十是 閘抱死 可能是 剎車片脫落 卡主了 我曾經遇到過
無刷電動車電機抱死，不轉，推不動，請高手指教，謝謝
6樓：匿名使用者
應該說你用力還是可以很緩慢的轉動的。
檢查一下進入電機的電線。在那裡短路了。
電機的機構跟發電機幾乎一樣。如果進入電機的供電線短路，那麼在輪子轉動的時候是以極限功率發電的當然轉不動了。
由電機到控制器檢查一下看看電線是否完好。如果電線部分完好看看連線控制器的接頭是不是短路了，拔下接頭應該就好了的。
電線破了包電線，控制器壞了就換乙個。通用控制器80到140.按照功能和功率分的**。
7樓：匿名使用者
可能是控制器壞了，你去修理部讓修理師傅給檢查一下，不是不要給我加分啊！就是修一下老貴，得100多元呢！
8樓：匿名使用者
電機抱死就是有阻尼。
可能是1.霍爾壞 2.電機線和控制器線沒插接好 3.功率管燒了 4.要不就是電機磁鋼脫落嚴重掃膛。
個人意見，僅供參考。
9樓：匿名使用者
暴死說明三相短路了。。。順著電機往前查。
電動車換了新轉把，後輪離地電機轉，落地就不轉。請高手指教，謝謝！
10樓：冬戀秋
那就先湊合著騎吧。呵呵。
為什麼換轉把？離地時，轉速快不快？是否正常？感覺有沒有力？
11樓：匿名使用者
控制器壞了，一百多塊錢，
12樓：
你的電瓶有乙個或者幾個壞了，用表量下，有乙個電瓶或者多個不足12v
13樓：匿名使用者
轉把的問題。這個和其他都沒關係。去在換乙個吧
電動車開啟電門電機開始執行轉動轉把時電機不執行了怎麼回事求大師傅指教
14樓：匿名使用者
首先，要了解電動車的原理，如下：
電動車電機是交流電機，控制器將電瓶的直流電轉換成交流電，且交流電的頻率隨控制器輸入電壓的變化而變化，（通過調節控制手柄改變控制電壓）利用改變交流電頻率的方法來調節電機轉速。
電動車無刷電機其實是乙個三相電動機。電動車內部有三個霍爾元件，間隔120度角,霍爾元件檢測到電機轉子位置，再由控制器內的場效電晶體向電機供電，通過3組場效電晶體的開關時間長短，來控制每一相通過的電流，實現調速。電機中有乙個霍爾器件來採集轉子和線圈的相對位置資訊。
通過控制器內部cpu運算。看具體應該給線圈怎樣通電，才能保證車子向前跑。
根據你說的電動車開啟電門電機開始執行轉動轉把時電機不執行了，首先控制器輸入電壓的是否變化，即控制手柄轉動時，加到控制器的控制電壓（輸入電壓）是否變化，若不變則檢查手柄控制部分電路；若電壓變化電機不轉，那就要看控制手柄到控制器的線是否斷路，否則就是控制器的問題。
電動車電機同樣350w,是24v好還是36v更好,為什麼，有什麼不同，求指教……
15樓：zh風魂
電動車電擊同樣是350w，36v的比較好，因為功率相同，電壓越高，電流越小，而小的電流對電池壽命有好處，電線與電機發熱也減少，同時電線也可以用細些。
而就目前的電瓶質量看，36v相對比較常用，續航時間長一點、實用。
電動車：即電力驅動車輛，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。
通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
16樓：匿名使用者
肯定是36v的好，因為功率相同，電壓高，電流小，就目前的電瓶質量看，36v相對比較常用，續航時間長一點、實用。
17樓：疑難問題
p=i*v 350=i*36 36好
18樓：壞得光明正大
36吧，電流大，勁大。不過耗電就相反了、
電動車轉動轉把電機轉一下就不動了然後把電門鎖關掉再開起來電機又轉一下不轉了請高人指教 10
19樓：電子書生
很可能是霍爾壞了乙個，或開關管有壞的。
20樓：匿名使用者
很可能電機缺相。檢查一下控制器的出線與電機線，霍爾線連線是否可靠。
愛瑪博世電機電動自行車行駛中翁翁聲什麼原因，請指教！
21樓：匿名使用者
電機電動自行車行駛中翁翁聲是電動車電機執行時產生的電流聲，屬於正常聲音。不需要進行維修更換。
電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
22樓：匿名使用者
原因如下：
1、電機軸承磨損
。2、abs剎車作用 產生反向磁性。
3、剎車盤磨損。
電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
2023年"中國電動自行車產業創新高峰論壇"資料顯示，中國電動自行車截止2023年保有量突破2億輛。而一直處在爭議之中的電動自行車"新國標"也將出台。新國標預計將在電動自行車行業掀起一場大的變革。
23樓：匿名使用者
電動車電機執行時產生的電流聲，只要沒有其它異常現象·行駛正常就是正常現象！任何電機工作時都是有聲音的-------只是聲音大小不同罷了！
24樓：我想要的
控制器，電機、有一樣壞了
25樓：桐昊昊
我也想知道怎麼回事，就是那種呼呼的聲音，停下的時候，呼呼的就停了，跟鬼呼呼的聲音一樣，你最後怎麼解決的呢
電動車通電後車輪一下一下的轉但不走，求指教
26樓：匿名使用者
線路接觸不良或者是手把線問題在看看控制器氣然後檢查轉換器有不有問題
電動車電機拿手轉動的時候感覺挺費勁的
這是控制器損壞造成的，你可以吧電機的三根線從控制器上拔下來，轉動電機看是否很大的阻力，如果沒有就把那三根粗線分別兩根連一下再轉，如果每兩根相連都有很大的阻力就直接換乙個無霍爾智慧型控制器就可以解決問題了，如果有兩個相連時沒有阻力，那就是電機的一相斷壞了，如果這一相的線沒有斷，那就是這相的線包斷了，就...
台式電腦耳機能聽到聲音。但是我說話別人聽不到怎麼解決？具體點
建議你開啟音訊管理有個麥克風選項，打鉤即可，如果還是不行你就要檢查你的耳機孔有無插錯，先檢查下你的麥克風是否正常 可以用qq和別人開語音測試 也可以用yy測試。如果是麥克風的原因。就重新插下麥克風插頭。以下baiwin10解決方案 1,開啟聲音設定 du控制面板 2，檢zhi查麥克風設dao備內接入...
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電動車跑的慢換個電機沒用。電動車跑得慢一般都是電瓶失效導致電瓶中電量不足，電機輸出功力不足，速度無法達到設計時速。現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通...