1樓：途虎話養車
應該是油幫浦的聲音，冷車油溫不足需要將油壓進缸體
冷車啟動時，傳動皮帶異響，吱吱聲，熱車後聲音消失
2樓：sh鑫華汽車服務
發動機冷，正常的，現在天冷了，車子都是這個問題，等車子熱一會再開就沒事了
b5冷車起動出現吱吱響聲,大約一分鐘後吱聲會消失,熱車不存在,響聲好象在節氣
3樓：開著奧迪看世界
因為此車有二次空氣噴射系統冷車的時候起作用
4樓：匿名使用者
您好，這可能是個別機構冷車潤滑不到位的響聲，對應處理下即可，
5樓：匿名使用者
冷車輕微的異響應該沒事的
汽車在冷車狀態低速起步時有「吱吱」的摩擦聲，熱車後消失
6樓：西安萬通汽修學校
可能有以下幾方面原因：
1、離合器發響；
2、傳動軸支承軸承響；
3、驅動橋異響；
4、差速器異響；
5、輪胎異響；
6、車輛某個部位鬆動車輛共振。
具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷，建議去4s或者修理廠檢查一下
7樓：老八愛小三
需要檢測了，聽不到異響很難做判斷
8樓：富豪花二
你這是剎車盤原因，開久了剎車盤磨損會出現吱吱摩擦聲音
車輛冷車啟動時有吱吱異響，過一會兒又沒了。熱車再啟動則沒有聲音，是怎麼回事？
9樓：望著顫抖的雙手
發動機艙出現異響復的可能性會制
比較多，大多數bai人也是憑聲音du**判斷出來是發zhi動機艙的異響，通常會是金屬dao刺耳聲或是風嘯式的異響。
變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
【基本資訊】
auto（英語單詞）一般指汽車（car）（它是由卡爾·本茨發明的）一種現代交通工具，英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車），其他文種也多是「自動車」，只有中國例外。
注⒈被其他國家收購的汽車品牌（加「【】」品牌）不屬於收購方所在國家的本土汽車品牌。
注⒉本詞條的汽車品牌表是以地區進行分類的，但通常情況下對汽車品牌的分類是按照英文首字母進行排列的，後者較前者更加便於查詢。具體示例詳見「車」詞條。
車輛冷車啟動時有吱吱異響，過一會兒又沒了。熱車再啟動則沒有聲
10樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
11樓：望著顫抖的雙手
發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
【基本資訊】
auto（英語單詞）一般指汽車（car）（它是由卡爾·本茨發明的）一種現代交通工具，英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車），其他文種也多是「自動車」，只有中國例外。
注⒈被其他國家收購的汽車品牌（加「【】」品牌）不屬於收購方所在國家的本土汽車品牌。
注⒉本詞條的汽車品牌表是以地區進行分類的，但通常情況下對汽車品牌的分類是按照英文首字母進行排列的，後者較前者更加便於查詢。具體示例詳見「車」詞條。
12樓：封玉蓉墨妝
冷車與熱車的差異就是溫度
差異，該差異導致如下不同：
1、冷卻液溫度不同；
a-冷車時發動機怠速要高一些，發動機需要盡快暖機，發動機更高的怠速，這樣比熱車怠速聲音響，頻率高；
b-冷車燃燒室，活塞，汽缸壁，缸蓋，氣門，等溫度低，混合氣均勻性差，發動機抖動傾向增加，後燃傾向增加，伴隨輕微的排氣系統放炮聲；
c-冷卻水低溫時小迴圈，聲音小一些，大迴圈時膨脹水壺處有較大水流聲，熱機溫度過高時散熱風扇會工作，會產生比較高頻風雜訊；
2、液壓助力轉向車型，助力轉向液溫度不同
冷車時助力轉向液溫度低，粘度高，助力幫浦工作聲音大，而且更容易出現內部氣泡導致更大的聲音。
3、機油溫度不同，
冷車機油溫度低，發動機阻力大，需要更大的扭矩輸出來平衡，發動機聲音更大，抖動更大，
4、皮帶溫度不同
冷車時皮帶硬度高，更容易打滑，產生皮帶異響
這個差異跟具體車型車況而差異巨大，以上分析，僅供參考！
世嘉1.6五萬公里 冷車啟動行駛時 突然加速或減速時底盤處有吱吱異響 車熱以後 行駛十幾分鐘後就沒
13樓：匿名使用者
要換排氣管墊圈，熱車後墊圈膨脹無空隙聲音就沒了，這個是通病，即使換過一段時間後墊圈還是會潰縮有聲音
我的車是新福克斯1.6mt風尚版，冷車啟動時候有吱吱的異響，熱車後沒有這種聲音，請問 那聲音是正常的
14樓：匿名使用者
您上述的問題應該正常，1.6公升發動機在轉速1000轉左右時會發出這個聲音，是正時皮帶張緊器發出的，但我還是建議您到4s找總監聽一下，確定我的判斷
速騰冷車啟動吹暖風,出風口有吱吱聲,但是聲音比較小，行駛
途虎話養車 出風口有 吱吱 聲，但熱車之後就消失，應該沒什麼大問題，重點檢查一下出風口，看看出風口是否鬆動，或者出風口上邊是否加裝有類似於香水瓶等小物件的干擾。速騰冷車啟動吹暖風,出風口有吱吱聲,但是聲音比較小，行駛10公里左右車熱後,聲音消失,是怎麼回事? 出風口有 吱吱 聲，但熱車之後就消失，應...
冷車起動發動機吱吱響是咋回事冷車啟動皮帶吱吱響是怎麼回事
我新車時也響過，張緊輪的問題。找個醫用一次性注射器，抽些機油，打到張緊輪的縫隙中潤滑一下便能解決。起動是右邊皮帶那邊吱吱響，哪位知道滴，請不吝賜教。維修師傅各有和的說法，有說是皮帶要更換了，有說這種情況正常，我現在也很鬱悶了。如果要換正時皮帶大概多少錢？有知道的請回一下。現在我的新車也出現這個問題，...
冷車啟動後吱吱響是皮帶的問題嗎冷車啟動皮帶吱吱響是怎麼回事
可能是因為 皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦 振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化 失去彈性...