蓄電池把原先的液體倒出加入蒸餾水能用嗎

2021-03-03 23:57:15 字數 4989 閱讀 6335

1樓:九毛七

電池就指望硫酸的流動,才能產生電流,只有蒸餾水,不行的。

電瓶為什麼加蒸餾水

2樓:陽光大稻

電瓶在充放電過程中會產生熱量的,有熱量便會導致水分的蒸發,因為比重的問題,所以消耗水,電瓶缺水就加蒸餾水。

電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。

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汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決於蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區,導致蓄電池的早期損壞,應引起我們重視。

誤區一:在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不鬆動就可以了。外表出現了腐蝕物,接線柱內表面也會出現腐蝕現象,導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。

誤區三:在液面低時,補充電解液或加引用純淨水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內部電解液濃度增大,可能出現沸騰、酸霧等現象,嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純淨水代替蒸餾水使用,純淨水中含有多種微量 素元,對蓄電池有不良影響。

誤區四:電解液的密度不進行檢查和調整,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五:冬季使用蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機,導致蓄電池因過度放電而損壞。

3樓:灰色人生

電瓶在充放電過程中會產生熱量的,有熱量有水分的蒸發,因為比重的問題,所以消耗水,電池缺水就加蒸餾水。

酸鉛型電瓶在使用一段時間後,由於鉛板與稀硫酸不斷發生化學反應,充電與放電都是在進行化學反應,反應過程中,溶液會有一些氣體的蒸發,溶液量就逐漸減少,溶液濃度就在不斷公升高,改變了適應電瓶正常工作的濃度條件。

4樓:chitao蘸大醬

加蒸餾水是為了保護電瓶的壽命。

蓄電池的電解液由硫酸與蒸餾水按比例調配而成,電解液在使用過程中蓄電池溫度公升高,充、放電頻繁,這個過程就會造成電解液配比失調,甚至硫酸濃度變大形成腐蝕,因此,要定期給予補充適量的蒸餾水,彌補水耗。只有補充適量的蒸餾水,才能保持電解液的正常充放電功能,保持電池的使用壽命。

5樓:黃河

電瓶為什麼要加蒸餾水,不是所有的電瓶都可以加蒸餾水,如新型的鋰電池,免維護乾電池都不必加蒸餾水,只有酸鉛型電瓶在溶液低於標準線的情況下,可以新增蒸餾水進行維護。

酸鉛型電瓶在使用一段時間後,由於鉛板與稀硫酸不斷發生化學反應,充電與放電都是在進行化學反應,反應過程中,溶液會有一些氣體的蒸發,溶液量就逐漸減少,溶液濃度就在不斷公升高,改變了適應電瓶正常工作的濃度條件,這時適度新增少許的蒸餾水就可以緩解電瓶液體濃度過高的危害,使電瓶溶液回到正常工作範圍以內來。新增蒸餾水不要超過電瓶溶液的標準刻度線,過高的溶液對電瓶使用壽命有一定影響。(如圖)

電瓶新增溶液的標準刻度線示意圖

電瓶新增溶液的示意圖

電瓶補充液示意圖

電瓶補充液示意圖

6樓:匿名使用者

其實電瓶在使用和充電時損耗的僅僅是水,稀硫酸不易損耗掉。當電瓶一充就滿,並且很熱,一用就完,往往是缺水的表現。因為自來水和礦泉富含雜質,易使電瓶自放電快,不宜使用,只有蒸餾水才能滿足這一需求。

7樓:匿名使用者

原因:酸鉛型電瓶在使用一段時

間後,由於鉛板與稀硫酸不斷發生化學反應,充版電與放電都權是在進行化學反應,反應過程中,溶液會有一些氣體的蒸發,溶液量就逐漸減少,溶液濃度就在不斷公升高,改變了適應電瓶正常工作的濃度條件。

這時適度新增少許的蒸餾水就可以緩解電瓶液體濃度過高的危害,使電瓶溶液回到正常工作範圍以內來。新增蒸餾水不要超過電瓶溶液的標準刻度線,過高的溶液對電瓶使用壽命有一定影響。

電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。

電瓶在充放電過程中會產生熱量的,有熱量有水分的蒸發,因為比重的問題,所以消耗的水水,如果電池缺水就加蒸餾水。普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。

它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能(即每公斤蓄電池儲存的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。

8樓:匿名使用者

加蒸留水是因為水電瓶蒸發掉水份了液面下去了,濃度高了,

9樓:匿名使用者

電瓶之所以要加蒸餾水,那是因為電瓶蓄電池的蓄電要靠蒸餾水,所以彈電池不夠電,就要給電瓶加蒸餾水。

10樓:匿名使用者

因為加蒸餾水沒有雜質,他才能使水電子電子充分的不滿在鉛塊上

11樓:匿名使用者

因為電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的,要定期補充電解液。電解液的主要成分是

硫酸,電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液,再給電池加「水」時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在電單車配件店裡一般是可以買到的;如果沒有電解液,也可以加蒸餾水,這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的藥店或醫務室就可以買到,**也不高,一塊電池一般需要2到4只。另外,還需要注射器一件,最好帶針頭,使用前要清洗乾淨。

還要準備一塊吸水的抹布,以備後用。 材料準好後要給電池加「水」了,加水有幾個方面要注意: 1、開啟電池的蓋板後,把裡面每乙個口的氣冒全部拿掉,一般有6個氣冒,每個氣冒代表一組反應,它們是相互隔離的, 2、加「水」時每個口都要加,加滿為止,盡量不要外溢的太多, 3、每一塊電池都加完水後,不要急著扣氣冒和電池蓋板,先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來,用充電器給電池充電,這時人員不要離開,拿著抹布守在電池旁邊。

在充電的過程中,剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢位,這時用抹布把溢位來的水擦掉,一直到電池充滿電,水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鐘後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的,不注意就很容易忘掉。

這樣是為防止電池充鼓,延長電池的使用壽命。 一切做完後你的電池又可以重新使用了

12樓:匿名使用者

你好!電瓶加蒸溜水是: 1.

調整電解液的比重,電解液的比重是1.25----1.28,在冬季比重過低時,電瓶停用會結冰,能凍壞電瓶。

比重高於1.28會使電極板酸化,減少電瓶的使用壽命。2 .

保持電解液高於極板10----15公釐。

13樓:包子

因為蒸餾水沒有過多的雜質,不容易起水垢,不容易堵塞

14樓:天涯遇

電瓶車電瓶加水是為的更好的除硫化物,和增加點容量,必須用脈衝充電器才可以修復電池,用普通充電器只會硫化電瓶

15樓:匿名使用者

:∵叉:風i::才iiiiiiiiiiiiilill

電瓶蒸餾水用什麼可以代替

16樓:軍械師

只能用蓄電池補充液或者蒸餾水代替,其他的都不行,因為只有蒸餾水裡面才不含有金屬離子。

蓄電池不加電解液!~只加蒸餾水可以用嗎??

17樓:原創**夢工廠

蓄電池只有在初注液時要加入比重為1.28的電解液(稀硫酸).在日後使用過程中,只要未出現漏液情況,缺水時就加入純淨水(蒸餾水)望採納

18樓:匿名使用者

絕對可以加蒸留水,也可以加低比重電解液.,,但不可以加多,必須用真脈衝充電器才行,加完水放完電修復充滿就好了

19樓:匿名使用者

你好,這主要看你蓄電池的電解液濃度高還是低,

20樓:匿名使用者

如果你的是加水電瓶,而且水位低於下線,可以補充蒸餾水的。加到中線就足夠了。

21樓:匿名使用者

您好。現在蓄電池都是免維護的。不需要加任何東西。

蓄電池裡面的液基本幹了 ,想給他加液看看是否還能用,是要加蒸餾水?還是電解液?

22樓:星星雨

當然是先加電

解液,然後充電。之後用電解液比重計測量電解液比重,調整到規定值,再進行去硫充電,再調整電解液比重到規定值就可以了。

不過電瓶幹了的話一般它的壽命也差不多了的。有時間可以玩玩研究一下的。

參考一下吧,祝好運。

23樓:匿名使用者

鉛酸蓄電池電解液乾後,原電解液中的硫酸根是不會減少的,只是水蒸發。而且,極板與空氣接觸被氧化,如加入電解液(稀硫酸),會加劇幾班硫酸鹽化。因此,這種電池要加入純水,小電流充電至大量氣泡產生後2小時,用蓄電池容量測定儀檢測電池容量,如容量達不到規定值,將電池內電解液倒出,加入純水,在充電。

如此反覆幾次,容量恢復後加入少量電解液調整比重。可以修復由於硫酸鹽化造成的電池損壞。

蓄電池使用中一般不需加入電解液,只需定期加入純水即可。

24樓:匿名使用者

基本幹了?加電解液,

25樓:匿名使用者

得看你的電池是什麼內在了,一般缺一點的,加蒸,缺得多,還是得加電解液。

26樓:方飄飄

加蒸餾水。

先加電解液,然後充電。之後用電解液比重計測量電解液比重,調整到規定值,再進行去硫充電,再調整電解液比重到規定值就可以了。

蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,屬於二次電池。

它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。

對於傳統的幹荷鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對於免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要新增蒸餾水。

鉛酸蓄電池加蒸餾水還是加原液,鉛酸蓄電池可以加蒸餾水嗎

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