1樓：匿名使用者
同樣效能的車賓士寶馬要比豐田福特貴一倍還要多，主要還是因為賓士 寶馬品牌一般定位高階，車子配置方面也更高階豪華一些，而豐田，福特同級別車型主要面向大眾。
2樓：仉量
路虎最貴的攬勝指導價150-330萬、賓士最貴的sls amg指導價308-380萬、寶馬最貴的m6指導價230-270、更別提保時捷918指導價1338-1463.所以路虎比賓士寶馬保時捷貴是不成立的.
因為本身高階豪華越野suv選擇範圍就比較少.
像豐田的霸道，蘭德酷路澤，三菱帕傑羅，等都不見的買的人比路虎少。
路虎的外觀設計符合大部分國人的審美觀。
為什麼奧迪，賓士，寶馬這些車明明沒有本田豐田耐用***，**還貴很多，但很多人就是願意買？
3樓：我的一天麼麼噠
他們的質量說實話確實不錯，而且好多裝的人覺得他是身份的象徵。不過還是多多支援國貨吧
4樓：匿名使用者
因為中國人都被中國欺騙了。你看外國車售後服務都很到位，但被4s店的中國人砍的國人死去活來，你看24萬的車，維修費要26萬，這不是中國人說的嗎！國產就是用**做也沒用。
因為它不給你售後服務，個人看法，不負責任
5樓：匿名使用者
你好！因為買的是牌子，奧迪，寶馬，賓士是比較高檔的品牌車，身份的象徵！所以還是會有很多人願意買！希望能幫到你！祝你行車愉快
6樓：匿名使用者
那不是為了代步。是面子
7樓：匿名使用者
經濟實用，才是硬道理。
8樓：匿名使用者
因為它們是奧迪、賓士、寶馬
9樓：爽朗的
這就是人們的心裡在作怪
10樓：匿名使用者
東西還是很好的 配置高 效能好
11樓：匿名使用者
蘭博基尼 法拉利
12樓：匿名使用者
不用問，你去試駕一下就知道什麼才是好車！
寶馬操控效能最牛，無人能敵，當之無愧的操控之王，18 款新五系更是科技感爆棚，超級智慧型，駕駛感受絕對是一流的，被稱小七系，愛車之人的首選！賓士s級，好看大氣，內飾豪華。奧迪曾經官車的代表！
所以保有量比較高，官車嘛要低調一些，因此和寶奔不是乙個檔次的。至於你說的小日本的車，駕駛感受一般不說，那個皮薄，輕便倒是可以和核桃一較高下！至於品牌，和現在很多優秀國產屬於統一級別！
長城，長安，紅旗，中華都是乙個檔次！
13樓：匿名使用者
你好，一分錢一分貨，單單從安全和配置方面來說，日系車肯定比賓士和寶馬差遠了！
一樣的車，為什麼中國人買要比外國人貴一倍
14樓：小的心大大的夢
你同樣可以買幾萬塊錢的奇瑞，江鈴，雙環，天馬之類的車啊，你為什麼一定要去花十萬幾十萬去買賓士寶馬呢？因為大多數人認為國產的車效能太差，毫無品牌底蘊，外國的品牌效能好，品牌高，又能炫耀，所以的人傾向去買國外的品牌。但是在國外人眼裡，大眾，福特，賓士寶馬就和中國的奇瑞，江鈴雙環什麼的一樣，都是國產的廉價品而已，所以國外買車很便宜，中國買車很貴，因為乙個是買本國的品牌，乙個是去進口別國的品牌，如果你也能做到外國人一樣的態度對待本國車，那你也可以花很便宜的錢去買車，不然，就沒有必要去質疑收入水平
15樓：匿名使用者
知道為什麼，因為人家的是美元，懂了嗎
為什麼豐田市值那麼高？比賓士寶馬還高
16樓：匿名使用者
豐田汽車市來值還高？自
世界頂級企業，收入、營bai業利潤、淨利du潤、穩定性、
zhi全球布局都非常厲害
豐田dao542家子公司、16家一級企業（其中第一家就是豐田汽車）+一家研究所……這些公司都與豐田汽車息息相關
如此厲害的豐田汽車市值才1770億左右，當然豐田汽車市盈率很強「8.04」
豐田是真正的巨無霸，比三星強多了，三星集團除了三星電子其它基本都提不越來，再反觀豐田集團的電裝、愛信精機、豐田合成、愛知製鋼等企業？
三星電子雖然也有過巔峰時期，但基本上豐田汽車更加強大，而且豐田汽車比三星電子穩定，最近兩年明顯豐田汽車輾壓三星電子
豐田汽車是豐田集團的核心，豐田汽車的零件提供商就是豐田子公司們，豐田汽車的強大，是建立在豐田集團這個巨無霸大家族的基礎之上
17樓：翱翔菜鳥
豐田汽車
公司的銷量全世界都有目共睹，今年來更是超越美國福特，坐穩世界銷專量冠軍的寶座。其公司規屬模龐大，車型豐富，而且從中端低檔產品到高階產品都有，使用者口碑也不錯，市值當然高。寶馬賓士走的都是小眾化高階路線，其銷量、利潤自然沒法和豐田比，市值自然就比不上豐田。
你看那些製造超跑的汽車公司，比如蘭博基尼、法拉利，產品夠牛，但是還是被收購了。
18樓：時刻準備著
全球覆蓋面廣，戰略規劃不同，市場認知不同等等
19樓：匿名使用者
因為日本人壞，走市場營銷的包抄路，想那些欺騙你，還讓你情願上當的招，理智不清的人就會被騙，中國人，長點臉行不行？如果中國不買日本東西，日本就是個費。
效能一樣的寶馬和本田，是寶馬貴還是本田貴，為什麼？
20樓：燒窯哥哥
效能一樣是指什麼意思?
配置嗎?
本田和寶馬不是乙個檔次的車子
沒有可比行
日本車的質量和德國車沒的比
日本人只是靠人性化的設計已經對中國人性格以及愛好的了解在配置上適合中國人
很多國人就是衝著這去買的
至於造車的工藝以及對人車合一的詮釋
德國絕對是世界第一
21樓：_桃_桃
寶馬和本田一樣的效能？
寶馬的中低擋和本田的中高檔？
看怎麼想了，你要是喜歡牌子好，那當然是寶馬了你要是省油啊之類的就本田吧。
不過我個人喜歡寶馬，因為本田是日貨~~！！
22樓：匿名使用者
花30萬買輛318，真不如30萬買輛3.0的雅閣，那檔次和享受絕對不一樣。他們的豪華配置也不一樣。你不信試試。
23樓：古文青華
肯定是寶馬貴了哦，你想想nike和李寧嘍，同樣的款式和布料，你說誰貴，當然是nike了，對吧，所以一樣的道理，就因為寶馬這個牌子比本田來的檔次高
不過本人到是不希望你這樣來比較車，車的好壞不光要效能，還要車型，你說別克的行能好吧，30多萬的君越，比40多萬的奧迪來的貴，不光是牌子，車型也決定了這樣的狀況，還有的就是車子品牌的文化了，就像你如果是個成功人士，並打算買個100多萬的車，我想大多還是買benz或者寶馬的多，肯定買國產紅旗的少
你還得好好學習下的，嘿嘿
24樓：匿名使用者
還用問?
當然是寶馬啦,品牌的價值都不同.
25樓：匿名使用者
寶馬 一般名氣大的 都不便宜
賓士效能優於奧迪寶馬，為什麼市場表現卻不如寶馬
寶馬在營銷方面略勝了一籌，賓士只有體驗過才能發現它的優越 寶馬的運動作業系統還是比賓士的好點 寶馬的營銷策略做的比奧迪好。可能性能真的是寶馬好，畢竟運動設計好 如果真要說奧迪不如寶馬賓士 個人認為綜合實力的不足影響了很多而且是2015,2016年的綜合實力不足 奧迪是很棒 趕超的是很快 但是不足就是...
賓士SLK這款車的效能怎麼樣，賓士車的效能怎麼樣？
效能不行，不是開的，是拉風的。要論效能同級別還是z4了。slk真講效能也只能是slk55 amg才有些效能 slk很不錯啊。如果你是喜歡速度啦。不過slk200就不會很快了，而且很多配置沒有。比如像是gps。我男朋友開slk350,超級好的。我覺得slk不錯真的是不錯。z4何slk不是乙個檔次的！z...
同樣的價錢應該選賓士寶馬，還是選大眾豐田
分轎車和suv來看，先說轎車，bba入門級的1系 a3來說 新賓士a還沒上 在20 30萬。同 的大眾豐田基本就是帕薩特 邁騰 凱美瑞等，凱美瑞個人不喜歡，帕薩特和邁騰的銷量 口碑 質量都是很不錯的。毫無疑問，帕薩特和邁騰的實用性肯定是大於1系 a3的，1系就感覺賣了個標誌，前驅 3缸 機械杆，這哪...