1樓：___耐撕
增壓柴油機工作原理：
將進入發動機氣缸的空氣預先進行壓縮，以提高進入氣缸的空氣的壓力，從而使充氣質量增加，並在供油系統的適當配合下，可以噴入更多的燃油，使更多的燃料很好燃燒，達到提高柴油機動力性、提高比功率、改善燃料經濟性、降低廢氣排放和雜訊的目的。
增壓：是將進入柴油機氣缸的空氣，通過壓氣機構（增壓器）預先壓縮，提高進氣壓力，提高其密度。
中冷：增壓之後的空氣，通過中間冷卻器加以冷卻，降低溫度再提高其密度。這樣的發動機稱增壓中冷式發動機。
2樓：匿名使用者
目前普遍採用廢氣渦輪增壓，利用柴油機的排氣動能驅動增壓器的渦輪機，渦輪機帶動壓氣機轉動提高進氣壓力，使氣缸進氣更加充分，可以燃燒更多的燃油，從而提高功率。
3樓：晴天依舊
工作原理：
利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪再壓送由空氣濾清器管道進來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，這樣就可以有更多的燃料進入氣缸進行燃燒，因此就可以增加發動機的輸出功率了。
柴油機增壓器的工作原理
4樓：匿名使用者
它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪再壓送由空氣濾清器管道進來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，這樣就可以有更多的燃料進入氣缸進行燃燒，因此就可以增加發動機的輸出功率了。
5樓：華全動力集團
增壓器的作用:增加氧氣進氣量，使柴油的燃燒更充分從而增加柴油機的功率.沒有增壓器或中冷器柴油機功率會下降，同時由於各機型高壓油幫浦供油量不同，會對發電機造成很大傷害，並浪費燃油。
柴油發電機組增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸，這個過程稱為增壓。四衝程柴油機的增壓多採用廢氣渦輪增壓器，目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為大型柴油發電機組的油燃燒後，從排氣中帶走的能量，相當於燃油研發出熱能的35%~40%，使這些能量在渦輪中進一步膨脹並加以利用，等於**柴油的燃燒熱能，實現增壓的目的。
柴油發電機組在一定轉速下，發出轉矩的大小與氣缸內混合氣的密度密切相關，提高大型柴油發電機組的進氣壓力，增大氣缸的進氣量，並相應地增加噴油量，就可以在基本結構變動不大的情況下，增大柴油發電機組的轉矩和功率(一般可以增加功率30%~100%)並且由於混合氣密度加大，燃燒得到改善，從而可以減小排氣汙染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。這種方法通稱為大型柴油發電機組的強化，已為大功率大型柴油發電機組廣泛採用。
6樓：匿名使用者
渦輪增壓器的工作原理：
利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
7樓：匿名使用者
首先說說渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由幫浦輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制項。幫浦輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動幫浦輪，幫浦輪帶動渦輪旋轉，渦輪轉動後給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高，可達到每分鐘十幾萬轉，如此高的轉速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作，因此渦輪增壓器普遍採用全浮動軸承，由機油來進行潤滑，還有冷卻液為增壓器進行冷卻。
以前，渦輪增壓器大都用在柴油發動機上，現在一些汽油發動機也採用渦輪增壓器。因為汽油和柴油的燃燒方式不一樣，因此發動機採用渦輪增壓器的形式也有所區別。
汽油發動機不同於柴油發動機，它進入氣缸的不是空氣，而是汽油與空氣的混合氣，壓力過大容易爆燃。因此，安裝渦輪增壓器必須要避免爆燃，這裡涉及兩個相關問題，乙個是高溫控制，另乙個是點火時間控制。 強制性增壓後，汽油機壓縮和燃燒時的溫度和壓力都會增加，爆燃傾向增加。
另外，汽油機排氣溫度比柴油機高，而且不宜採用增大氣門重疊角（進、氣排門同時開啟的時間）方式來加強排氣的降溫，降低壓縮比又會造成燃燒不充分。還有，汽油機的轉速比柴油機高，空氣流量變化大，很容易造成渦輪增壓器反應滯後。針對汽油機使用渦輪增壓器出現的一系列問題，工程師有針對性地一一做了改進，使汽油機也能用上廢氣渦輪增壓器。
8樓：匿名使用者
柴油車一般都是廢氣渦輪增壓，靠排氣來驅動葉輪起增壓作用。
柴油機共有幾種,如增壓柴油機
1 按工作方 式可分為 二沖程柴油機和四衝程柴油機。2專 按排列方式可分為 屬直列柴油機 行星柴油機 v型和 王 字型柴油機等。3 按缸數多少可分為 單缸柴油機 多缸柴油機等。4 按進氣方式可分為 自然吸氣式柴油機 增壓式柴油機。5 按額定轉速可分為 高速柴油機,n 1000轉 分以上。中速柴油機,...
柴油機的工作原理是什麼
柴油機的工作原理與汽油機的工作原理基本相同，也有四個衝程，通過活塞往復運動做功。主要不同之處在於可燃混合氣的形成方法和著火方式，表10 6 所示為柴油機和汽油機的不同點。柴油機沒有化油器，進氣衝程中只有空氣通過進氣門進入缸體。由於柴油機的壓縮比高於汽油機，因此得到的高壓氣體溫度較高。在壓縮衝程即將結...
汽車柴油機的工作原理是什麼
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