1樓：番茄向前進
正常來說，本科及以上學歷應該是管理職位，管理職位不存在勞務派遣，全部都是公司員工。你所說的一年轉正什麼都是指管理職位，招聘渠道包括應屆和社會，均要求211大學和六級或德語同等水平，社會招聘還有工作經驗要求。工人職位如同以上這位兄臺所言，通過合作的學校接收，並且有勞務派遣補足，但不曉得有沒有本科及以上學歷做工人崗的。
勞務派遣雖說有機會成為公司員工，但等同於進入另一家企業，而且長春方面機會較少。另外要注意也有很多合作公司，雖然工作地點和服務物件是大眾，但並非大眾公司員工。至於待遇和發展，都要看個人了，學歷什麼的只是決定入公司的情況。
2樓：
我是在校學生，剛參加完招聘回來，跟你說下。一汽-大眾招的本科生都是管理級別崗位，5崗工資起步，但要求是211高校，英語六級，黨員和德語者優先考慮。一汽大眾是有校園招聘的，分為秋季招聘，春季補招和預開發等。
至於你有關係，安排到哪去，我覺得你應該具體地問問你親戚，誰也不敢肯定。工人崗啥的我不懂，但是1樓說沒校園招聘肯定是假的。
3樓：匿名使用者
其實不存在被騙的問題。
原因就在於你和公司簽訂的是勞務合同還是勞動合同。
現在與大眾簽訂勞動合同，只有兩個渠道，
一個是一汽高專或一汽技校畢業的學生，這是大眾唯一招收正式工人的渠道。
另外一個就是招聘，
必須是211或985畢業的高材生，
都需要有經驗的，而不是應屆畢業生，這是大眾招收管理人員的唯一途徑。
而與鑫業等勞務公司籤合同招收的普工，
則是在沒有正式編制的情況下，採取的一種補充招工措施。
個人認為，正式工或者管理崗位與勞務工的區別在待遇上是非常大的，除了誤餐待遇相同以外，工資和福利是無法比擬的，一般情況下，正式工5000+，七險一金，加上年終獎和雙薪，普通操作工年收入在10萬以上，
而勞務工則會減半，具體的我就不詳細說了。
我想你可能就是勞務工，這個與誰籤的合同一看便知，談不上被騙，能夠當上大眾勞務工也需要找人，也很不容易，就不要與正式工作對比了。
總之就是這種情況，你做一下選擇吧，去與不去，你說了算~！
另外，回他一下你提出的其他問題，
恕我直言，
籤勞務合同是成不了正式工的，
因為你的關係不在大眾，而在勞務公司，轉正是不存在任何機會的。
即便是本科生進去之後也是操作工，沒有任何疑問。
進去以後不會有什麼發展。
怎麼才能進本科進一汽大眾呢?它招聘、面試比較看重什麼
4樓：小王子貝吉塔
應屆有關汽車專業方面的大學生均可報名參加面試，一汽大眾流水線的工人大專專以上屬學歷都行，你的這個學校去那應該不成問題，當然了，如果你們學校與一汽大眾簽訂就業合同你去那就更方便了，學校推薦對你更有利，但一定要注意，一汽與一汽大眾的區別，一汽的分公司很多，一汽大眾是其中最好的，一般很難進去，即使進去了也是合同工，想轉正很難（我好像有點跑題了，呵呵）；在一個，面試我覺得是公司對你的第一印象，這個很重要，他比較看重的就是你回答問題的方式和內容的含金量，有一個好的口才和清晰的思維模式對你很重要，對自己的著裝也要注意，穿的要顯示你的個人氣質。。。。。。以上都是個人觀點，僅供參考
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