1樓：匿名使用者
計算公式：
齒頂高 ha=ha* m
齒根高 hf=(ha*+c*)m
兩齒輪齧合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間，要求齒根高大於齒頂高。為此引入了齒頂高係數和頂隙係數。齒頂高係數ha* =ha/m ，頂隙係數c*=c/m
一般正常齒：ha* =1； c*=0.25 短齒：ha* =0.8； c*=0.3
齒頂隙指為齒頂部到齒底部的間隙，其作用是保證齧合不卡死，並可以儲存潤滑油。如果沒有間隙，那兩個齒輪就產生干涉了，兩齒輪就會產生碰撞，產生噪音甚至撞斷齒。
在齒輪副中，一個齒輪的齒根圓柱面與配對齒輪的齒頂圓柱面之間在連心線上量度的距離。
頂隙在齒輪副中，一個齒輪的齒根圓柱面與配對齒輪的齒頂圓柱面之間在連心線上量度的距離。其作用是保證齧合不卡死，並可以儲存潤滑油。
2樓：一笑而過
外齧合，一對標準齒輪在標準中心距時，齒輪頂隙等於0.25m，m 是齒輪模數。
齒輪頂隙等於，中心距減一個齒輪齒頂圓半徑，再減另一個齒輪齒根圓半徑，即得。
齒輪的間隙怎麼算
3樓：一笑而過
一對齧合的齒輪，一個齒輪節圓齒槽寬減另一個齒輪節圓齒厚，差值就是齒輪齒側間隙。
4樓：匿名使用者
0.25×齒輪模數。例如齒輪模數為5則間隙為0.25x5=1.25亳米
斜齒輪頂隙和側隙怎樣計算?
5樓：朝顏_林西
斜齒輪的頂隙是按頂隙係數*模數而定的 側隙是按齒輪精度而定的。
斜齒輪（helical gear）不完全是螺旋齒輪，應該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的齧合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區分。 普通的直齒輪沿齒寬同時進入齧合，因而產生衝擊振動噪音，傳動不平穩。
齒輪嚙合為什麼會有間隙
理論齒厚下，是雙bai面嚙合的，但du 由於存在裝配誤差，加 zhi工誤差，熱脹冷縮，dao潤滑的原因，內必須留一定容齒厚側隙，運轉時就是單面嚙合了。一般嚙合係數是大於1的，還是比較平穩的。間隙一般是分度說的是分度圓上的弧長，頂隙是另外的概念。間隙是指兩齒的齒中線重合時，齒側間還有間隙。你說的狀態是...
齒輪嚙合間隙標準是多少，一副嚙合齒輪的齒間間隙一般為多少
3ml 4ml。齒側間隙的存在會產生齒間衝擊，影響齒輪傳動的平穩性。因此，這個間隙只能很小，通常由齒差來保證。對於齒輪運動設計仍按無齒側間隙 側隙為零 進行設計。最小輪齒側隙的設計準則 為了保證齒面間形成正常的潤滑油膜和防止由於齒輪工作溫度公升高引起熱膨脹變形致使輪齒卡住，輪齒在嚙合時必須有適當的齒...
汽車的氣門間隙怎麼調整，四缸汽車氣門間隙怎麼調
氣門間隙的檢查和調整是在氣門完全關閉，氣門驅動機構位於凸輪的基園範圍時進行。為此，通常在汽缸壓縮上止點時，同時調整進 排氣門氣 門間隙，也就是分火頭指向的那缸的進 排氣門的氣門間隙。這種方法叫做逐缸調整法。在實際工作中，常採用如下介紹的 進排進排，先進後排 或 雙排不進 的調整法。採用這種方法，只需...