1樓：匿名使用者
我來回答你吧，我在柴油機廠幹了幾年了，柴油供給系統包含噴油泵，噴油器和高壓油管，你們老師說得那些只是噴油泵的分類，其中液壓式，轉子式和pt泵在我國車用柴油機裡很少使用，基本上全部為柱塞泵，包括電控中的單體泵，ve泵和高壓共軌泵都是柱塞泵，不同的是普通機械泵和單體泵為每缸供油的都是單獨的柱塞，也就是說四缸機的泵就有四個柱塞，兩缸機就有兩個柱塞，而ve泵和共軌泵只有一個柱塞，不管缸數多少，具體的怎麼分配ve泵和共軌泵也是不同的。
2樓：
發動機基本構造 ;
【曲柄連桿機構 冷卻系統 配氣機構 起動系統 潤滑系統 燃料供給系 點火系統】
發動機分類 ；
【按進氣系統分類 按氣缸數目分類 按行程分類 按氣缸排列方式分類 按冷卻方式分類 按所用燃料分類 】
發動機技術解析；
【渦輪增壓發動機 機械增壓發動機 汽油直噴技術 全鋁發動機 可變正時氣門技術 轉子發動機 水平對置發動機 共軌柴油噴射系統 】
3樓：匿名使用者
據我所知 你說的 這些泵都是輸油泵 經過高壓油管到了柴油機那都是一個柱塞的噴油器然後噴入燃燒室。噴油是按照凸輪控制噴油提前角的，你上課真應該認真聽聽
柴油機共有幾種,如增壓柴油機
1 按工作方 式可分為 二沖程柴油機和四衝程柴油機。2專 按排列方式可分為 屬直列柴油機 行星柴油機 v型和 王 字型柴油機等。3 按缸數多少可分為 單缸柴油機 多缸柴油機等。4 按進氣方式可分為 自然吸氣式柴油機 增壓式柴油機。5 按額定轉速可分為 高速柴油機,n 1000轉 分以上。中速柴油機,...
單缸柴油機正時齒輪怎麼復位,單缸柴油機齒輪怎麼裝
你所說來的復位是什麼意思?當齒輪室自被開啟的時候不小心會把齒輪弄錯號,這時就需要重新對號,齒輪上都刻有號碼。曲軸齒輪上有1調速齒輪上有1 2 3 0平衡齒輪上都是標的0凸輪軸齒輪標的2啟動齒輪標的3 0.將這些號碼的齒尖卡在號碼相同的齒裡就可以了。什麼是復位 損壞 更換 裝配錯誤 重灌 它自己不會在...
單缸柴油機啟動困難，新單缸柴油機啟動困難
1，燃油系的故障 屬於燃油系的故障，主要有油箱內無油或油箱開關未開啟 油箱開裂 碰癟 油箱蓋通氣孔堵塞 燃油系統有空氣 柴油濾清器被雜質 汙物堵塞。柴油粘度大，環境溫度過低，柴油流動性小。柴油變質 有水，柴油不能有效燃燒，柴油機啟動困難 燃燒室鑲塊啟動小孔被積炭等堵塞。2，壓縮 配氣機構的故障 屬於...