1樓：真麻煩
這種情況車子會熄火，對車不影響。但是次數太多的話容易損傷離合器，變速箱齒輪。
所謂的次數太多，就是你每天都憋熄火好幾次。偶爾幾次沒事。
汽車在一檔的時候，拉手剎，抬離合器，（忘了放空擋），為什麼車子會向前竄呢？不是手剎就車子固定了嗎？
2樓：醉君思紅顏
你掛了檔、拉著手剎、抬離合器車子已經進入行駛狀態、所以車子就會往前竄、建議改掉這個毛病、這樣會順壞手剎拉線、
3樓：漂移篇
1、手剎沒有拉到頭
2、手剎該調了。
3、手剎是固定後輪的，如果是你的情況如果油門過大也會往前竄一下，然後熄火。
4樓：鄭文子
手剎只是輔助作用，不是很靈的。車子越舊手剎越不靈
昨天掛倒檔倒車，停車時，忘了回空擋，突然一放離合器，車子往後躥一下熄火了，對車有影響嗎？
5樓：匿名使用者
影響不大，新手開車憋熄火比較常見。
6樓：匿名使用者
偶爾的影響不大，但建議不要出現二次或者多次這種現象，多次會出現一些故障
7樓：匿名使用者
沒有什麼影響 放心使用
手動擋汽車減速時候不睬離合器,直接掛空擋可以嗎?
8樓：匿名使用者
沒太明白你的問題，如果只是減速時不踩裡離合直接踩剎車可以，但不能踩的太死，那樣會把車憋熄火，如果是在減速的同時直接推入空擋則需要看你的車輛是不是有同步器，現在的車都有同步器，你不踩離合直接推空擋恐怕推不下來，如果是那種不帶同步器的車，別說是直接推空擋，如果油門掌握的好，不踩離合直接減檔都成。
9樓：現場直擊
完全可以，這個對車輛沒什麼影響的。很正常的操作。
10樓：全球視野
可以的，不過自動檔汽車不允許在行駛過程中掛空擋的。
11樓：
可以，但是教練沒有這麼教的。減速的時候空擋不安全。
手動檔汽車用減檔來減速正確嗎？
12樓：半壁半陰
不正確。
正確做法是，提前做好距離判斷，先收油門使車速度降到30公理以內，然後由四檔換成三檔，如果提前收油門沒有將車速降到30公理以內，可適當輕點一腳剎車，使車輛減到三檔車速後換入三檔。
13樓：雙豬說歷史
開手動擋汽車時，正確的減速方法！
手動檔車如果已經拉回手剎，並置回空擋，這時過快鬆離合器還會熄火麼？
14樓：
在空檔的情況下，抬離合是沒有感覺的，一般在有檔位的時候，比如1檔起步的時候，抬離合太快才會熄火，一般前面是紅燈了，就踩離合掛空檔，然後鬆離合，讓車滑行，右腳適當踩剎車就可以了，空檔的時候不拉手剎也是不會熄火的
為什麼車子手動一檔起步老是發抖手動檔汽車一檔起步會抖是什麼原因
發動機油缸經過長時間的運轉，噴油門噴油的速度也不再像新車那麼有節制，而是很隨意就能噴出燃料油，這也就是老車費油的原理，然而當發動機油缸內有過多的動力燃劑時，車本身的動力也就會增大，也就是說掛的一檔已經滿足不了發動機所產生的動力提供的轉速，通俗地講就是檔位達不到轉速。這個問題有點複雜，主要的要看您使用...
手動檔汽車行駛中掛空擋熄火了，什麼原因？
掛空擋熄火，說明這個時候你的發動機可能處於斷油階段，突然的話，斷油了，然後沒有擋位，連線發動機沒有帶動始祖旋轉，可能會熄火。不知道你是個啥車，如果是純手動擋的車，行駛過程中空擋發動機應該怠速，不應該熄火，所以應該是汽油幫浦或者點火系統的問題，汽油幫浦供油阻力大，火花塞不能正常點火，也有可能是某線路接...
萬能的網友，手動檔汽車該怎麼減檔呢
行駛時，感覺當前檔位與不適應車速時就應當減檔，減檔按加檔相反的順序進行，踩下離合器，踩到底以後把排擋推入下乙個擋位。不同於加檔，降檔可以跳檔，也就是可以從5檔直接降到1檔，在速度降到一定事再跳檔降，速度很高的時候不要跳檔降，不然會造成發動機轉速過高對發動機有害。這個很簡單的，跟駕校學的一樣啊，踩離合...