1樓：匿名使用者
最普通的ngk火花塞型號開頭第乙個字母，是代表火花塞的螺絲直徑，如b代表14mm的絲扣，如c代表10mm的絲扣,d代表12mm的絲扣等。
詳細舉例說明：如bkr6e這款火花塞，bk代表是14mm的螺絲直徑，iso標準長度的火花塞，r代表內建電阻型，6代表熱值，e代表是19mm的螺紋旋合長度。
在選購火花塞的時候，首先我們要確定火花塞合不合裝，這裡就涉及到螺紋直徑與螺紋長度。而和火花塞效能相關的熱值與間隙也是我們必須考慮的。對於ngk火花塞的電極間隙，如果在編號上沒有列明就表示是標準的間隙——0.
8mm。
更具體的ngk火花塞編號讀取方法可參看下圖。
汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電。
間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7～0.8mm，個別火花塞間隙可達1mm以上。
火花塞的作用
火花塞是將進入發動機燃燒室的汽油和空氣的混合氣體加以點燃，並起著打火機作用的乙個零部件，因為它起著打火機的作用，所以要在下述列舉的非常苛刻的條件下工作。
1、在高溫下絕緣20000v-30000v的高電壓
2、 能夠反覆承受5mpa的爆發壓力
3、 能夠反覆承受混合氣冷卻和燃燒氣體（2000-2500℃）加熱的反覆變化
4、 其電極材質對混合氣燃燒生成的有害氧化物（鉛、硫磺、磷）具有耐腐蝕性
2樓：霍偉延
汽車改裝的基本動作，是從引擎的點火系統和進氣系統著手。而火花塞和高壓導線就是點火系的首步改動。
常聽說普通火嘴、白金火嘴、銥金火嘴，其實這是對火花塞電極材料的不同而區分出來的特殊稱謂。一般汽車的原廠火花塞，其電極材料由鎳錳合金製成（即普通火嘴），它們一般在行駛1萬公里或1年後都要進行檢查或更換。而白金火花塞則可實現10萬公里內免檢查更換，而近來才出現的銥金屬火花塞同樣能達到這樣的水平。
這給用車帶來極大的方便，不過這裡提醒一句，您在修發動機時若沒特別申明，修理廠是不會給您換上白金火花塞的，因為乙隻普通火花塞僅幾十元，而原廠的白金產品則上百才有交易（一般只有賓士、寶馬一類高檔轎車和部分豐田轎車才原廠配用白金火花塞），所以您必須緊記普通火花塞的保養時限，並時常檢查為妙(無非就是顏色、火花塞間隙等，此處不多說。
白金、銥金火花塞的售價比較昂貴，畢竟是稀有金屬嗎！其實它們的份量很少，僅在兩電極的尖端焊上小小丁點，不過不要小看這麼一點。為什麼要用稀有金屬，正如前所說首先是耐用。
氣缸在工作時，混合氣壓縮、燃燒產生極高的溫度和壓力，使火花塞電極溫度高達900℃左右，此時還要火花塞點火，電極上的高溫程度可想而知。由於銀、金的熔點太低所以不能用作電極材科，而鎳則有接近1500℃的熔點且**便宜，所以被廣泛應用。白金則接近2000℃才被熔掉，其穩定性和抗燒蝕自然比鎳要好。
而新近出現的銥金材料則比白金有更高的熔點，所以更加適合高效能發動機長時間、高轉速情況下使用。另外化學特性比較穩定是稀有金屬的本質，所以白金、銥金在極高轉速的高溫、高壓下，依然能提供準時、強勁的火花。要知道在這種極限情況下，普通火花塞極有可能發出不穩定、不准時的火花，甚至有可能「失火」，引擎的工作因此大打折扣。
明白為什麼改裝高效能火花塞之後，還要提醒您，不要盲目跟風。改火花塞需把自己車的情況和使用習慣聯絡一起。換白金火花塞肯定好，一分錢一分貨，是否需要自己衡量。
而銥金火花塞更貴，試問您經常去「飆車」嗎？如果不是，好的白金火花塞也不比銥金的差，沒必要浪費錢。
3樓：北京萬通汽車學校
sohc：single overhead camshaft，表示單頂置凸輪軸發動機，即乙個進氣門乙個排氣門。低轉速時扭矩較同排量dohc發動機大，爆發力更好。
dohc:double overhead camshaft （twin-cam）,表示雙頂置凸輪軸發動機，一般每缸有多個氣門，普遍是4氣門（即2個進氣門2個排氣門），多氣門發動機燃燒更充分，能讓更多新鮮空氣進入發動機，排放效率更好 （結構較sohc複雜）。通常dohc有較強的高轉速功率是不假,但是其燃油經濟性與低轉速扭距與同排量的sohc發動機相差太遠。
發動機點火系統的作用是什麼？
汽車點火系統是點燃式發動機為了正常工作，按照各缸點火次序，定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000v），使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mj的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇開啟時，則需要較高的火花能量。
4樓：通天書生
有郵箱麼，我可以給你乙份
火花塞的更換流程？更換火花塞步驟是什麼
火花塞更換流程如下 1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。2 發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。3 螺絲周圍 火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏...
正常燃燒下的火花塞是什麼顏色，火花塞發白說明什麼
汽車火花塞燃燒bai後成為白色不正常 du，燃燒後為zhi暗紅色和黑色才dao正常。火花塞 spark plugs 俗內稱火嘴。火花塞容的作用是把高壓導線 火嘴線 送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有 準型火花塞 緣體突出型火花塞 電極型火花塞...
火花塞作用是什麼，火花塞的用途與作用是什麼？
凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸乙個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞雖然只是乙隻小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。火花塞是一種比較便宜的汽車易損件，但是很多人都不知道火花塞在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，它關乎著汽車的省油 ...